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नई दिल्ली: ईंधन की खपत करने वाले से लेकर हरे रंग के क्रूसेडर में बदलने तक – एसयूवी 2023 में एक नया पत्ता बदल देगी क्योंकि सस्टेनेबिलिटी की थीम के साथ माचो व्हील्स इलेक्ट्रिक्स में अपग्रेड हो जाएंगे। ऑटो उद्योग जिसे लंबे समय से पर्यावरणविदों और कार्यकर्ताओं के बढ़ते प्रकोप का सामना करना पड़ा है प्रदूषण शहरों में।
हालांकि यह अभी भी बहुत जल्दी होगा कि इलेक्ट्रिक्स बड़ी बिक्री मात्रा का निर्माण करें, प्रत्यक्ष रूप से उद्योग – और यहां तक कि ग्राहक – इस प्रवृत्ति के लिए गर्म हो रहे हैं, विशेष रूप से शहरों और राजमार्गों में चार्जिंग बुनियादी ढांचा आता है।
2022 में उद्योग की बिक्री में 40% से अधिक योगदान और मांग में भारी उछाल के साथ, यह एसयूवी एक बार फिर होगी जो 2023 में नए लॉन्च कैलेंडर पर हावी होगी।
जबकि पेट्रोल और डीजल की लॉन्चिंग में उनकी उचित हिस्सेदारी होगी – जिसमें बहुप्रतीक्षित सुजुकी जिम्नी भी शामिल है; एक संभावित मारुति बलेनो क्रॉसओवर; और होंडा से बड़े पैमाने पर प्रीमियम ऑफ-रोडर (हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस के प्रतियोगी) – इलेक्ट्रिक्स वह जगह है जहां उत्साह और कार्रवाई होगी।
एक साल में ग्रीन ब्रिगेड द्वारा किए गए सबसे बड़े हमलों में से एक, नए साल में एक दर्जन से अधिक इलेक्ट्रिक एसयूवी के सड़कों पर उतरने की संभावना है। लाइन-अप एक रोमांचक होगा, जिसमें Hyundai Ioniq5, Volkswagen ID4 क्रॉसओवर और Skoda Enyaq जैसे सुंदर और ठाठ मॉडल शामिल हैं। सभी कारें आयात मार्ग से आएंगी (जिसकी कीमत 35 लाख रुपये से अधिक होगी) और किआ ईवी6 और ऑडी के ई-ट्रॉन जैसे अंतरराष्ट्रीय मॉडलों की पहले से ही प्रभावशाली लाइन-अप में शामिल होंगी।
लक्ज़री पक्ष में, मर्सिडीज जैसी कंपनियों से पिछले साल ईक्यूएस ग्रीन लिमोसिन और ईक्यूबी एमपीवी में ड्राइविंग के बाद अपने इलेक्ट्रिक टायरेड को जारी रखने की उम्मीद है। ऑडी, जिसने अपनी भारतीय रणनीति के लिए इलेक्ट्रिक्स को एक मुख्य आधार के रूप में अपनाया है, Q8 ई-ट्रॉन में ड्राइव करेगी, जिसकी कीमत 2 करोड़ रुपये से कम होगी क्योंकि कंपनी अपने ग्रीन पोर्टफोलियो को और मजबूत करती है।
अधिक सुलभ मोर्चे पर, महिंद्रा एंड महिंद्रा लॉन्च पार्टी के लिए एक प्रारंभिक शुरुआत होगी क्योंकि कंपनी XUV4OO इलेक्ट्रिक में ड्राइव करती है जो Tata Nexon की EV को टक्कर देगी, जो वर्तमान में इलेक्ट्रिक मार्केट का नेतृत्व करती है, जिसकी कीमत 15 लाख रुपये से अधिक है। महिंद्रा के लिए, यह इलेक्ट्रिक्स में इसके दूसरे आगमन की शुरुआत होगी, क्योंकि कंपनी 2024 से पांच नई इलेक्ट्रिक एसयूवी (15 अगस्त, 2022 को लंदन में प्रदर्शित) लॉन्च करने की तैयारी कर रही है।
टाटा मोटर्स, जो आसानी से एक बड़े आकार का निर्माण करने का श्रेय ले सकती है इलेक्ट्रिक कार माना जाता है कि भारत में बाजार नए साल के लिए कई कारों पर काम कर रहा है, जिसमें पंच मिनी-एसयूवी और अल्ट्रोज़ हैच का एक हरा संस्करण शामिल हो सकता है (जिसकी कीमत 10-20 लाख रुपये के ब्रैकेट में होगी) ).
टाटा जनवरी में ग्रेटर नोएडा में ऑटो एक्सपो में कुछ और इलेक्ट्रिक्स का अनावरण करने की संभावना है, जिसमें इलेक्ट्रिक के रूप में सिएरा का नया अवतार शामिल हो सकता है। बाजार अटकलों से भी भरा हुआ है कि कंपनी इसके इलेक्ट्रिक संस्करण पर काम कर रही है नैनोहालांकि कंपनी ने अब तक कोई कन्फर्मेशन नहीं दिया है।
एमजी मोटर्स, जिसे जेडएस ईवी के साथ काफी हद तक सफलता मिली है, वह अपरंपरागत दिखने वाले, दो दरवाजे वाले एयर इलेक्ट्रिक के साथ पानी का परीक्षण करेगी, जिसकी कीमत 10 लाख रुपये से ऊपर होने की संभावना है।
एक और कंपनी जो इलेक्ट्रिक बैंडवैगन की सवारी करना चाहती है, वह रेनॉल्ट है, जो भारत के लिए मेगन ई-टेक ग्रीन क्रॉसओवर की कोशिश कर रही है। और इलेक्ट्रिक्स के अलावा, ऐसी भी रिपोर्ट्स हैं कि कंपनी भारत में डस्टर को फिर से पेश कर सकती है, लेकिन इसे 2023 में डेब्यू करने या इससे भी आगे जाने पर देखा जाना चाहिए।
वॉल्वो नए साल में अपने पोर्टफोलियो में सी40 रिचार्ज कूप एसयूवी को भी जोड़ेगी, क्योंकि यह ग्रीन गैरेज में एक्ससी रिचार्ज में शामिल हो गई है।
पेट्रोल/डीजल के मोर्चे पर, महिंद्रा को बाजार में पांच-द्वार थार लॉन्च करने की उम्मीद है, जो अक्टूबर 2020 में तीन-द्वार संस्करण के लॉन्च के बाद मॉडल को मिली मजबूत शुरुआत पर आधारित है। जापानी निसान, जो वर्तमान में इकट्ठा है मुख्य रूप से मैग्नाइट मिनी एसयूवी से बिक्री, एक्सट्रेल प्रीमियम एसयूवी में भी बढ़ने की उम्मीद है।
कई मॉडलों में अपग्रेड भी होंगे जिनमें Hyundai Verna, MG Hector, Honda City और Kia Seltos का फेसलिफ्ट शामिल है।
हालांकि यह अभी भी बहुत जल्दी होगा कि इलेक्ट्रिक्स बड़ी बिक्री मात्रा का निर्माण करें, प्रत्यक्ष रूप से उद्योग – और यहां तक कि ग्राहक – इस प्रवृत्ति के लिए गर्म हो रहे हैं, विशेष रूप से शहरों और राजमार्गों में चार्जिंग बुनियादी ढांचा आता है।
2022 में उद्योग की बिक्री में 40% से अधिक योगदान और मांग में भारी उछाल के साथ, यह एसयूवी एक बार फिर होगी जो 2023 में नए लॉन्च कैलेंडर पर हावी होगी।
जबकि पेट्रोल और डीजल की लॉन्चिंग में उनकी उचित हिस्सेदारी होगी – जिसमें बहुप्रतीक्षित सुजुकी जिम्नी भी शामिल है; एक संभावित मारुति बलेनो क्रॉसओवर; और होंडा से बड़े पैमाने पर प्रीमियम ऑफ-रोडर (हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस के प्रतियोगी) – इलेक्ट्रिक्स वह जगह है जहां उत्साह और कार्रवाई होगी।
एक साल में ग्रीन ब्रिगेड द्वारा किए गए सबसे बड़े हमलों में से एक, नए साल में एक दर्जन से अधिक इलेक्ट्रिक एसयूवी के सड़कों पर उतरने की संभावना है। लाइन-अप एक रोमांचक होगा, जिसमें Hyundai Ioniq5, Volkswagen ID4 क्रॉसओवर और Skoda Enyaq जैसे सुंदर और ठाठ मॉडल शामिल हैं। सभी कारें आयात मार्ग से आएंगी (जिसकी कीमत 35 लाख रुपये से अधिक होगी) और किआ ईवी6 और ऑडी के ई-ट्रॉन जैसे अंतरराष्ट्रीय मॉडलों की पहले से ही प्रभावशाली लाइन-अप में शामिल होंगी।
लक्ज़री पक्ष में, मर्सिडीज जैसी कंपनियों से पिछले साल ईक्यूएस ग्रीन लिमोसिन और ईक्यूबी एमपीवी में ड्राइविंग के बाद अपने इलेक्ट्रिक टायरेड को जारी रखने की उम्मीद है। ऑडी, जिसने अपनी भारतीय रणनीति के लिए इलेक्ट्रिक्स को एक मुख्य आधार के रूप में अपनाया है, Q8 ई-ट्रॉन में ड्राइव करेगी, जिसकी कीमत 2 करोड़ रुपये से कम होगी क्योंकि कंपनी अपने ग्रीन पोर्टफोलियो को और मजबूत करती है।
अधिक सुलभ मोर्चे पर, महिंद्रा एंड महिंद्रा लॉन्च पार्टी के लिए एक प्रारंभिक शुरुआत होगी क्योंकि कंपनी XUV4OO इलेक्ट्रिक में ड्राइव करती है जो Tata Nexon की EV को टक्कर देगी, जो वर्तमान में इलेक्ट्रिक मार्केट का नेतृत्व करती है, जिसकी कीमत 15 लाख रुपये से अधिक है। महिंद्रा के लिए, यह इलेक्ट्रिक्स में इसके दूसरे आगमन की शुरुआत होगी, क्योंकि कंपनी 2024 से पांच नई इलेक्ट्रिक एसयूवी (15 अगस्त, 2022 को लंदन में प्रदर्शित) लॉन्च करने की तैयारी कर रही है।
टाटा मोटर्स, जो आसानी से एक बड़े आकार का निर्माण करने का श्रेय ले सकती है इलेक्ट्रिक कार माना जाता है कि भारत में बाजार नए साल के लिए कई कारों पर काम कर रहा है, जिसमें पंच मिनी-एसयूवी और अल्ट्रोज़ हैच का एक हरा संस्करण शामिल हो सकता है (जिसकी कीमत 10-20 लाख रुपये के ब्रैकेट में होगी) ).
टाटा जनवरी में ग्रेटर नोएडा में ऑटो एक्सपो में कुछ और इलेक्ट्रिक्स का अनावरण करने की संभावना है, जिसमें इलेक्ट्रिक के रूप में सिएरा का नया अवतार शामिल हो सकता है। बाजार अटकलों से भी भरा हुआ है कि कंपनी इसके इलेक्ट्रिक संस्करण पर काम कर रही है नैनोहालांकि कंपनी ने अब तक कोई कन्फर्मेशन नहीं दिया है।
एमजी मोटर्स, जिसे जेडएस ईवी के साथ काफी हद तक सफलता मिली है, वह अपरंपरागत दिखने वाले, दो दरवाजे वाले एयर इलेक्ट्रिक के साथ पानी का परीक्षण करेगी, जिसकी कीमत 10 लाख रुपये से ऊपर होने की संभावना है।
एक और कंपनी जो इलेक्ट्रिक बैंडवैगन की सवारी करना चाहती है, वह रेनॉल्ट है, जो भारत के लिए मेगन ई-टेक ग्रीन क्रॉसओवर की कोशिश कर रही है। और इलेक्ट्रिक्स के अलावा, ऐसी भी रिपोर्ट्स हैं कि कंपनी भारत में डस्टर को फिर से पेश कर सकती है, लेकिन इसे 2023 में डेब्यू करने या इससे भी आगे जाने पर देखा जाना चाहिए।
वॉल्वो नए साल में अपने पोर्टफोलियो में सी40 रिचार्ज कूप एसयूवी को भी जोड़ेगी, क्योंकि यह ग्रीन गैरेज में एक्ससी रिचार्ज में शामिल हो गई है।
पेट्रोल/डीजल के मोर्चे पर, महिंद्रा को बाजार में पांच-द्वार थार लॉन्च करने की उम्मीद है, जो अक्टूबर 2020 में तीन-द्वार संस्करण के लॉन्च के बाद मॉडल को मिली मजबूत शुरुआत पर आधारित है। जापानी निसान, जो वर्तमान में इकट्ठा है मुख्य रूप से मैग्नाइट मिनी एसयूवी से बिक्री, एक्सट्रेल प्रीमियम एसयूवी में भी बढ़ने की उम्मीद है।
कई मॉडलों में अपग्रेड भी होंगे जिनमें Hyundai Verna, MG Hector, Honda City और Kia Seltos का फेसलिफ्ट शामिल है।
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