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ताइवानी स्टार्टअप गोगोरो इंक भारत में अपनी बैटरी-स्वैपिंग तकनीक के लिए बड़े पैमाने पर देखता है, एक इलेक्ट्रिक वाहन बाजार का एक टुकड़ा पाने की दौड़ में शामिल हो रहा है, जिसके पहुंचने की उम्मीद है 400 बार दशक के अंत तक इसका वर्तमान आकार।
“भारत उस पवित्र कब्र का प्रतिनिधित्व करता है जहां हम अपनी तकनीक को प्रभाव डालते हुए देखते हैं,” ने कहा होरेस ल्यूकमुख्य कार्यकारी अधिकारी और गोगोरो इंक. के संस्थापक पर ब्लूमबर्ग टीवी मंगलवार। इलेक्ट्रिक स्कूटर और बैटरी-स्वैपिंग-स्टेशन निर्माता अपनी “तकनीक को सम्मानित, ठीक-ठाक और भारत की स्थिति में कैलिब्रेट करने जा रहा है।”
पिछले हफ्ते कंपनी ने भारत की Zypp इलेक्ट्रिक के साथ करार किया और नई दिल्ली में एक पायलट की घोषणा की। ल्यूक ने कहा कि गोगोरो यह देखेगा कि भारत की जलवायु परिस्थितियों में इसकी तकनीक कैसी है।
यह ऐसे समय में आया है जब सरकार धक्का भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर और रिक्शा को तेजी से अपनाने के लिए, इस साल की शुरुआत में बैटरी-स्वैपिंग कार्यक्रम शुरू किया गया। यह उम्मीद करता है निवेश भारतीय ईवी उद्योग में 2021 में $6 बिलियन से 2030 तक तिगुना से अधिक $20 बिलियन हो गया।
कंपनी के पास वर्तमान में गैस स्टेशनों की तुलना में अधिक स्थान हैं ताइवान, ल्यूक ने कहा। वह अपने भारतीय साझेदार हीरो मोटोकॉर्प लिमिटेड के साथ व्यावसायीकरण को “साथ ही साथ आने वाले अन्य भागीदारों” को भारत में व्यापार को बढ़ाने की कुंजी के रूप में देखता है।
“भारत उस पवित्र कब्र का प्रतिनिधित्व करता है जहां हम अपनी तकनीक को प्रभाव डालते हुए देखते हैं,” ने कहा होरेस ल्यूकमुख्य कार्यकारी अधिकारी और गोगोरो इंक. के संस्थापक पर ब्लूमबर्ग टीवी मंगलवार। इलेक्ट्रिक स्कूटर और बैटरी-स्वैपिंग-स्टेशन निर्माता अपनी “तकनीक को सम्मानित, ठीक-ठाक और भारत की स्थिति में कैलिब्रेट करने जा रहा है।”
पिछले हफ्ते कंपनी ने भारत की Zypp इलेक्ट्रिक के साथ करार किया और नई दिल्ली में एक पायलट की घोषणा की। ल्यूक ने कहा कि गोगोरो यह देखेगा कि भारत की जलवायु परिस्थितियों में इसकी तकनीक कैसी है।
यह ऐसे समय में आया है जब सरकार धक्का भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर और रिक्शा को तेजी से अपनाने के लिए, इस साल की शुरुआत में बैटरी-स्वैपिंग कार्यक्रम शुरू किया गया। यह उम्मीद करता है निवेश भारतीय ईवी उद्योग में 2021 में $6 बिलियन से 2030 तक तिगुना से अधिक $20 बिलियन हो गया।
कंपनी के पास वर्तमान में गैस स्टेशनों की तुलना में अधिक स्थान हैं ताइवान, ल्यूक ने कहा। वह अपने भारतीय साझेदार हीरो मोटोकॉर्प लिमिटेड के साथ व्यावसायीकरण को “साथ ही साथ आने वाले अन्य भागीदारों” को भारत में व्यापार को बढ़ाने की कुंजी के रूप में देखता है।
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