दूसरी तिमाही के मुनाफे में चार गुना उछाल के बाद मारुति सुजुकी के शेयरों में तेजी; निवेशकों को क्या करना चाहिए?

[ad_1]

मारुति सुजुकी शेयर की कीमत आज: मारुति सुजुकी ने इस सप्ताह 9,000 रुपये का आंकड़ा पार किया क्योंकि निवेशकों ने स्टॉक में अधिक खरीदारी की। मारुति सुजुकी के शेयर भारत ऑटो-निर्माता ने सितंबर तिमाही के मजबूत नतीजों (Q2FY23) की रिपोर्ट के बाद सोमवार के इंट्रा-डे ट्रेड में 52-सप्ताह के नए उच्च स्तर 9,737.40 रुपये पर पहुंचने के लिए लगभग 3 प्रतिशत की वृद्धि की। पिछले दो कारोबारी दिनों में शेयर में 8 फीसदी की तेजी आई है।

स्टॉक मूल्य इतिहास

ऑटोमोबाइल प्रमुख का शेयर अपने रिकॉर्ड उच्च स्तर 10,000 रुपये के करीब कारोबार कर रहा था, जिसे उसने 20 दिसंबर, 2017 को छुआ था। पिछले एक सप्ताह में, एसएंडपी बीएसई में 1.2 प्रतिशत की वृद्धि की तुलना में यह 11 प्रतिशत बढ़ा है। सेंसेक्स।

अब, मारुति के शेयर अपने 1 साल के निचले स्तर से 3,000 रुपये या लगभग 46 प्रतिशत से अधिक बढ़ गए हैं। स्टॉक में यह शानदार प्रदर्शन सात महीने से भी कम समय में हुआ। मारुति के पास एक मजबूत उत्पाद पाइपलाइन है और विशेषज्ञों ने आगे मार्जिन में विस्तार का अनुमान लगाया है। उन्होंने आगे पांच अंकों के लक्ष्य मूल्य के साथ एक खरीद रेटिंग का सुझाव दिया है।

मारुति सुजुकी Q2 Results

ऑटोमेकर ने कम आधार पर सितंबर को समाप्त तिमाही के लिए अपने स्टैंडअलोन शुद्ध लाभ में सालाना आधार पर 334 प्रतिशत की भारी वृद्धि दर्ज की।

तिमाही के लिए स्टैंडअलोन प्रॉफिट बढ़कर 2,061.5 करोड़ रुपये हो गया, जो पिछले साल की समान अवधि में 475.3 करोड़ रुपये था। परिचालन से स्टैंडअलोन राजस्व 46 प्रतिशत बढ़कर 29,931 करोड़ रुपये हो गया।

जिंसों की ऊंची कीमतों और चिप की कमी की चिंताओं ने एक साल पहले की अवधि में आय को प्रभावित किया था।

सितंबर वित्त वर्ष 23 को समाप्त तिमाही के दौरान मारुति सुजुकी ने कुल 5.17 लाख वाहनों की बिक्री की, जो किसी भी तिमाही में सबसे अधिक है, जो सालाना 36 प्रतिशत की वृद्धि है।

निवेशकों को अब क्या करना चाहिए?

आईसीआईसीआई डायरेक्ट के विश्लेषकों ने कहा, “एमएसआईएल के शेयर की कीमत अक्टूबर 2017 में 8,114 रुपये के स्तर से ~2.2 प्रतिशत सीएजीआर से बढ़ी है, जो मोटे तौर पर इसी के अनुरूप है। गंधा ऑटो इस समय में सूचकांक। ”

विश्लेषकों ने आगे कहा, “हम घरेलू स्तर पर अंडरपेनेटेड पीवी सेगमेंट की हमारी बाय रेटिंग ट्रैकिंग इंडस्ट्री टेलविंड्स को बरकरार रखते हैं, सौम्य आरएम प्राइस आउटलुक और मजबूत ऑर्डर बुक,” जोड़ते हुए, “अपने अनुमानों को अपग्रेड करते हुए, अब हम एमएसआईएल को 11,200 रुपये यानी 32x पी / ई पर महत्व देते हैं। FY24E पर 350 रुपये/शेयर का ईपीएस (पहले लक्ष्य मूल्य 10,000 रुपये)।

स्टॉक पर बाय कॉल के साथ, वैश्विक ब्रोकरेज फर्म जेफरीज ने अपना लक्ष्य मूल्य बढ़ाकर 12,000 रुपये प्रति शेयर कर दिया है। “Q2 EBITDA तिमाही-दर-तिमाही 45 प्रतिशत बढ़कर 16-तिमाही के उच्च स्तर पर पहुंच गया। जैसा कि कंपनी ने अपनी नई एसयूवी के लिए ग्राहकों की प्रतिक्रिया पर सकारात्मक टिप्पणी प्रदान की, हम देखते हैं कि मांग, उत्पाद और मार्जिन चक्र अनुकूल रूप से संरेखित हैं, ”यह नोट किया। जेफरीज के विश्लेषकों ने वित्त वर्ष 2013-25 की आय प्रति शेयर (ईपीएस) के अनुमान में 3-8 प्रतिशत की वृद्धि की है।

सिटी ने भी शेयर पर अपना लक्ष्य मूल्य 10,300 रुपये प्रति शेयर से बढ़ाकर 12,500 रुपये कर दिया है। इसके विश्लेषकों ने वित्त वर्ष 2013-25 की तुलना में वॉल्यूम अनुमान में 3 प्रतिशत और एबिटडा के अनुमान में 6 प्रतिशत की वृद्धि की है। बेहतर एएसपी (औसत बिक्री मूल्य) और मजबूत एसयूवी वापसी के दम पर, यूबीएस ने भी 12,000 रुपये के लक्ष्य के साथ स्टॉक पर एक खरीद कॉल की है।

न्यूट्रल कॉल के साथ, जेपी मॉर्गन ने अपना लक्ष्य 8,400 रुपये प्रति शेयर से बढ़ाकर 8,700 रुपये कर दिया है। “स्टॉक निरंतर मार्जिन विस्तार में मूल्य निर्धारण कर रहा है। हम वित्त वर्ष 23-25 ​​के ईपीएस अनुमानों में 3-4 प्रतिशत की वृद्धि करते हैं, ताकि थोड़ा अधिक मार्जिन हासिल किया जा सके।

इस बीच, सीएलएसए और कोटक इंस्टीट्यूशनल इक्विटीज ने मारुति सुजुकी पर क्रमश: 7,597 रुपये और 8,150 रुपये के लक्ष्य के साथ बिकवाली की है।

सीएलएसए को वित्त वर्ष 24 में यात्री वाहन उद्योग की वृद्धि धीमी रहने की उम्मीद है। यह भी मंदी है क्योंकि कंपनी को H2FY23 में किसी भी बड़ी कमोडिटी लागत बचत की उम्मीद नहीं है।

अस्वीकरण: इस News18.com रिपोर्ट में विशेषज्ञों के विचार और निवेश युक्तियाँ उनके अपने हैं और वेबसाइट या इसके प्रबंधन के नहीं हैं। उपयोगकर्ताओं को सलाह दी जाती है कि कोई भी निवेश निर्णय लेने से पहले प्रमाणित विशेषज्ञों से जांच कर लें।

सभी पढ़ें नवीनतम व्यावसायिक समाचार यहां

[ad_2]

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *