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बदलावों में फ्रंट फेंडर पर अद्वितीय बैजिंग, 20-इंच ग्लॉस ब्लैक व्हील्स, विंडसर लेदर परफॉरमेंस सीट्स के साथ-साथ इसे खास बनाने के लिए इंटीरियर एन्हांसमेंट शामिल हैं। स्पोर्ट्स कार के स्पेशल एडिशन वर्जन में नई जिओला ग्रीन मैटेलिक पेंट स्कीम है।
यहां, जगुआर तीन इंजन कॉन्फ़िगरेशन में एफ-टाइप की पेशकश करेगा जिसमें एफ-टाइप आर-डायनेमिक शामिल है जिसमें 2.0-लीटर चार-पॉट टर्बो-पेट्रोल मोटर 300 पीएस और रियर-व्हील ड्राइव के साथ है; एफ-टाइप 75 एक ही इंजन के साथ वैकल्पिक 5.0-लीटर सुपरचार्ज्ड वी 8 के साथ 450 पीएस और 580 एनएम, आरडब्ल्यूडी और ऑल-व्हील ड्राइव विकल्पों के साथ; और एफ-टाइप आर 75, जो समान 5.0-लीटर मिल प्राप्त करता है, लेकिन इस मामले में, मानक ऑल-व्हील ड्राइव के साथ 575 पीएस की अधिकतम शक्ति और 700 एनएम टॉर्क का उत्पादन करता है।

जगुआर का दावा है कि एफ-टाइप आर 75 केवल 3.5 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है, जबकि अधिकतम गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित 186 मील प्रति घंटे है। दोनों इंजनों को 8-स्पीड क्विकशिफ्ट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है। जगुआर का कहना है कि प्रत्येक इंजन कॉन्फ़िगरेशन मानक के रूप में एक स्विच करने योग्य सक्रिय निकास प्रणाली से मेल खाता है।
कंपनी ने खुलासा किया है कि पहली ग्राहक डिलीवरी जनवरी 2023 से शुरू होती है – वह वर्ष जो जगुआर स्पोर्ट्स कारों के 75 साल पूरे करता है। भारत-विशिष्ट मॉडल के लिए मूल्य निर्धारण का अभी पता नहीं चला है। इस बीच जगुआर ने भी 2025 से पूर्ण-विद्युत जाने के अपने निर्णय की पुष्टि की है।
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