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फेडरेशन ऑफ ऑटोमोटिव डीलर्स एसोसिएशन ने शुक्रवार को कहा कि आरबीआई द्वारा प्रमुख ब्याज दर में बढ़ोतरी ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए एक बड़ा नुकसान है, खासकर मूल्य-संवेदनशील एंट्री-लेवल टू-व्हीलर्स और पैसेंजर व्हीकल्स सेगमेंट के लिए। भारतीय रिजर्व बैंक (RBI) ने शुक्रवार को प्रमुख ब्याज दर में 50 आधार अंकों की वृद्धि की, मई के बाद से लगातार चौथी वृद्धि मुद्रास्फीति पर लगाम लगाने की उम्मीद के साथ।
मौद्रिक नीति समिति (एमपीसी), जिसमें आरबीआई के तीन सदस्य और तीन बाहरी विशेषज्ञ शामिल हैं, ने प्रमुख उधार दर या रेपो दर को बढ़ाकर 5.90 प्रतिशत कर दिया – जो अप्रैल 2019 के बाद सबसे अधिक है। “यह निश्चित रूप से ऑटो उद्योग के लिए एक बड़ा नुकसान है, विशेष रूप से एंट्री-लेवल टू-व्हीलर और पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट दोनों के लिए, जहां ग्राहक किसी भी कीमत में बढ़ोतरी के प्रति बेहद संवेदनशील हैं, ”फेडरेशन ऑफ ऑटोमोटिव डीलर्स एसोसिएशन (FADA) के अध्यक्ष मनीष राज सिंघानिया ने एक बयान में कहा।
उन्होंने कहा कि मई 2022 से, लगभग 2 प्रतिशत दरों में वृद्धि की गई है, वाहन ऋण दरों में भी समान दर से वृद्धि हुई है, जिससे ईएमआई में वृद्धि हुई है। सिंघानिया ने कहा कि दोपहिया निर्माता पहले ही अपने वाहनों की कीमतों में पिछले एक साल में पांच बार बढ़ोतरी कर चुके हैं, क्योंकि लागत अधिक है।
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उन्होंने कहा, “इससे ऊपर, दरों में बढ़ोतरी से ग्राहक इस शुभ अवधि के दौरान अपने उत्पादों को खरीदने से कतराएंगे, जब हम पूरे साल की बिक्री का लगभग एक-तिहाई हिस्सा बेचते हैं।” सिंघानिया ने कहा कि यह खंड पहले से ही तनाव में है और महामारी की चपेट में आने के बाद से प्रदर्शन नहीं कर रहा है।
हालांकि, उन्होंने कहा कि लक्षित ग्राहकों की अधिक डिस्पोजेबल आय के कारण मध्य-स्तर और उच्च-अंत वाले यात्री वाहन दरों में बढ़ोतरी से ज्यादा प्रभावित नहीं हो सकते हैं।
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