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केटीएम भारत अपनी दो मोटरसाइकिलों, यानी RC 390 और RC 200 का एक नया विशेष MotoGP संस्करण संस्करण पेश करने के लिए पूरी तरह तैयार है। कंपनी ने अब तक विशेष संस्करण मॉडल के दो टीज़र वीडियो जारी किए हैं, जो पुष्टि करते हैं कि एक लॉन्च सितंबर को होगा। 26. यह देखना बाकी है कि एंट्री लेवल आरसी 125 को भी इस लिस्ट में शामिल किया जाएगा या नहीं।
विशेष संस्करण के एक भाग के रूप में, केटीएम आर सी 390 और आरसी 200 में रेड बुल केटीएम टीम के रेसिंग रंगों से प्रेरित एकदम नई पोशाक होने की उम्मीद है। मोटोजीपी के कमर्शियल राइट्स के मालिक डोर्ना स्पोर्ट्स और नोएडा स्थित रेस प्रमोटर्स फेयरस्ट्रीट स्पोर्ट्स ने अगले साल भारत में मोटोजीपी को ‘ग्रां प्री ऑफ भारत’ के रूप में लाने के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर करने के कुछ ही दिनों बाद यह घोषणा की।
MotoGP संस्करण के बारे में बात कर रहे हैं केटीएम आरसी सुपरस्पोर्ट मोटरसाइकिलें, इसे मानक बाइक (बाइकों) से अधिक प्रीमियम पर पेश किया जाएगा। अभी तक, केटीएम आरसी 390 की भारत में कीमत 3.16 लाख रुपये है, जबकि आरसी 200 की कीमत 2.15 लाख रुपये (दोनों कीमतें, एक्स-शोरूम) है। RC 390 में 373 cc का लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है जो 43 hp का अधिकतम पावर और 37 Nm का पीक टॉर्क देता है।
इसके विपरीत, केटीएम आरसी 200 199 सीसी के लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन से पावर लेता है, जो 25.4 एचपी की पावर और 19.5 एनएम का टार्क पैदा करता है। दोनों मोटरसाइकिलों में 6-स्पीड ट्रांसमिशन का उपयोग किया गया है।
विशेष संस्करण के एक भाग के रूप में, केटीएम आर सी 390 और आरसी 200 में रेड बुल केटीएम टीम के रेसिंग रंगों से प्रेरित एकदम नई पोशाक होने की उम्मीद है। मोटोजीपी के कमर्शियल राइट्स के मालिक डोर्ना स्पोर्ट्स और नोएडा स्थित रेस प्रमोटर्स फेयरस्ट्रीट स्पोर्ट्स ने अगले साल भारत में मोटोजीपी को ‘ग्रां प्री ऑफ भारत’ के रूप में लाने के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर करने के कुछ ही दिनों बाद यह घोषणा की।
MotoGP संस्करण के बारे में बात कर रहे हैं केटीएम आरसी सुपरस्पोर्ट मोटरसाइकिलें, इसे मानक बाइक (बाइकों) से अधिक प्रीमियम पर पेश किया जाएगा। अभी तक, केटीएम आरसी 390 की भारत में कीमत 3.16 लाख रुपये है, जबकि आरसी 200 की कीमत 2.15 लाख रुपये (दोनों कीमतें, एक्स-शोरूम) है। RC 390 में 373 cc का लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है जो 43 hp का अधिकतम पावर और 37 Nm का पीक टॉर्क देता है।
इसके विपरीत, केटीएम आरसी 200 199 सीसी के लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन से पावर लेता है, जो 25.4 एचपी की पावर और 19.5 एनएम का टार्क पैदा करता है। दोनों मोटरसाइकिलों में 6-स्पीड ट्रांसमिशन का उपयोग किया गया है।
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