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वाणिज्य और उद्योग मंत्री, पीयूष गोयल 20 सितंबर को, ट्वीट किया, “माल परिवहन के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले मोटर वाहनों में वृद्धि देखी गई है! अप्रैल-जुलाई 2022 में 2013-14 की इसी अवधि की तुलना में 327% की वृद्धि। गोयल भारत के माल परिवहन वाहनों के निर्यात में पर्याप्त वृद्धि का जिक्र कर रहे थे, जिसने अप्रैल-जुलाई 2022 में 4,414 करोड़ रुपये की कमाई की सूचना दी। अप्रैल-जुलाई 2013-14 की तुलना में 327% की वृद्धि, अनंतिम आंकड़ों के आधार पर 1,034 करोड़ रुपये की कमाई।
माल परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले मोटर वाहनों में अप्रैल-जुलाई 2022 में 201 में इसी अवधि की तुलना में 327% की वृद्धि देखी गई… https://t.co/oMYEOnZKoo
– पीयूष गोयल (@PiyushGoyal) 1663676219000
सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स द्वारा साझा किया गया हालिया डेटा (सियाम) वसूली के दावों की भी पुष्टि करता है क्योंकि यह रिपोर्ट करता है कि अप्रैल-अगस्त 2021 में 23,266 छोटे माल वाहक (1 टन क्षमता तक) घरेलू स्तर पर बेचे गए थे, वित्त वर्ष 2022-23 में इसी अवधि में यह संख्या बढ़कर 35,020 हो गई। हालांकि, इसी अवधि में ऐसे छोटे मालवाहकों का कुल निर्यात घटकर 1,842 इकाई रह गया, जो पिछले साल की 4,156 इकाई थी।

अप्रैल-अगस्त 2021 में घरेलू स्तर पर 23,266 छोटे माल वाहक (1 टन क्षमता तक) बेचे गए
2013-14 में घरेलू स्तर पर बेचे गए कुल 614,961 वाणिज्यिक वाहनों की तुलना में, ऊपर की ओर रुझान जारी है क्योंकि SIAM की रिपोर्ट है कि वित्त वर्ष 21-22 में 716,566 वाणिज्यिक वाहन बेचे गए हैं। रिकवरी के ऐसे संकेत निर्माताओं, डीलरों और उपभोक्ताओं दोनों के लिए एक लंबी अवधि के रुके हुए विकास के बाद राहत के रूप में आते हैं।

(एलआर) नितिन गडकरी, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री – नरेंद्र मोदी, भारत के प्रधान मंत्री – पीयूष गोयल, वाणिज्य और उद्योग मंत्री राष्ट्रीय रसद नीति के शुभारंभ पर
हाल ही में लॉन्च हुए कमर्शियल व्हीकल्स सेगमेंट को और बढ़ावा मिलने की संभावना है राष्ट्रीय रसद नीति (एनएलपी) प्रधान मंत्री द्वारा नरेंद्र मोदी. यह नीति देश भर में माल की निर्बाध आवाजाही को बढ़ावा देगी और विकास को गति देगी। लॉजिस्टिक्स सेक्टर में ग्रोथ का मतलब कमर्शियल व्हीकल्स की बेहतर बिक्री भी होगा। 2022 के अंत तक देश की रसद लागत को राष्ट्रीय सकल घरेलू उत्पाद के 13-14 प्रतिशत के अपने मौजूदा स्तर से 10 प्रतिशत से नीचे लाने पर जोर दिया गया है। कुल मिलाकर, भारतीय रसद क्षेत्र का मूल्य 200 बिलियन अमरीकी डालर से अधिक है और यह बहुत है जटिल।
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