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नई दिल्ली: एविएशन वॉचडॉग डीजीसीए से रिपोर्ट मांगेगा स्पाइसजेट इस सप्ताह दिल्ली हवाईअड्डे पर हुई एक घटना पर जहां बेंगलुरु जाने वाली एक उड़ान के यात्रियों को एयरोब्रिज पर काफी देर तक इंतजार करना पड़ा। एक यात्री ने सोशल मीडिया पर एक वीडियो और अपना अनुभव साझा किया था कि मंगलवार को दिल्ली हवाईअड्डे पर एयरोब्रिज पर सह-यात्रियों को काफी देर तक इंतजार करना पड़ा था। के यात्रियों के साथ हुआ स्पाइसजेट की उड़ान दिल्ली-बेंगलुरु से एसजी 8133।
बुधवार देर शाम स्पाइसजेट ने कहा कि मौसम की गड़बड़ी के कारण उड़ान में देरी हुई, जिसके कारण आने वाले चालक दल ने अपनी ड्यूटी समय सीमा को पार कर लिया।
डीजीसीए के एक वरिष्ठ अधिकारी ने गुरुवार को पीटीआई-भाषा को बताया कि नियामक इस घटना को देख रहा है और “एयरलाइन से एक रिपोर्ट मांगेगा”।
स्पाइसजेट ने बुधवार को अपने बयान में कहा कि नेटवर्क में खराब मौसम और विमान के पिछले रोटेशन के कारण उड़ान में देरी हुई।
“इसके परिणामस्वरूप, आने वाले चालक दल को बेंगलुरु के लिए बाद की उड़ान संचालित करने के लिए कानूनी नहीं था और चालक दल को दूसरी आने वाली उड़ान से व्यवस्थित किया गया था जो ड्यूटी-समय सीमा के अनुसार कानूनी था,” यह कहा था।
बयान के मुताबिक, चूंकि यात्रियों ने सुरक्षा जांच पूरी कर ली थी इसलिए उनसे एयरोब्रिज पर इंतजार करने का अनुरोध किया गया।
इसमें कहा गया है, “विमान के दरवाजे और एयरोब्रिज मार्ग के पास निचली मंजिल पर यात्रियों को पानी परोसा गया था। वीडियो को बोर्डिंग गेट के बाहर शूट किया गया था, जिसकी पहुंच सीमित थी। उक्त उड़ान के सभी यात्रियों को सर्विस रिकवरी वाउचर प्रदान किए गए थे।”
इसके अलावा, एयरलाइन ने कहा कि बोइंग विमान के लिए दिल्ली हवाई अड्डे पर औसतन टर्नअराउंड समय 40-45 मिनट है और इस विशेष उड़ान के लिए, यह औसत टर्नअराउंड समय से लगभग 20 मिनट अधिक था।
हाल के दिनों में, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने दो अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में यात्री दुर्व्यवहार की घटनाओं के लिए एयर इंडिया को कारण बताओ नोटिस जारी किया है।
गो फ़र्स्ट को कारण बताओ नोटिस भी जारी किया गया है क्योंकि दिल्ली की उड़ान में सवार होने वाले 55 यात्रियों को बैंगलोर हवाई अड्डे पर एक कोच में पीछे छोड़ दिया गया था।
बुधवार देर शाम स्पाइसजेट ने कहा कि मौसम की गड़बड़ी के कारण उड़ान में देरी हुई, जिसके कारण आने वाले चालक दल ने अपनी ड्यूटी समय सीमा को पार कर लिया।
डीजीसीए के एक वरिष्ठ अधिकारी ने गुरुवार को पीटीआई-भाषा को बताया कि नियामक इस घटना को देख रहा है और “एयरलाइन से एक रिपोर्ट मांगेगा”।
स्पाइसजेट ने बुधवार को अपने बयान में कहा कि नेटवर्क में खराब मौसम और विमान के पिछले रोटेशन के कारण उड़ान में देरी हुई।
“इसके परिणामस्वरूप, आने वाले चालक दल को बेंगलुरु के लिए बाद की उड़ान संचालित करने के लिए कानूनी नहीं था और चालक दल को दूसरी आने वाली उड़ान से व्यवस्थित किया गया था जो ड्यूटी-समय सीमा के अनुसार कानूनी था,” यह कहा था।
बयान के मुताबिक, चूंकि यात्रियों ने सुरक्षा जांच पूरी कर ली थी इसलिए उनसे एयरोब्रिज पर इंतजार करने का अनुरोध किया गया।
इसमें कहा गया है, “विमान के दरवाजे और एयरोब्रिज मार्ग के पास निचली मंजिल पर यात्रियों को पानी परोसा गया था। वीडियो को बोर्डिंग गेट के बाहर शूट किया गया था, जिसकी पहुंच सीमित थी। उक्त उड़ान के सभी यात्रियों को सर्विस रिकवरी वाउचर प्रदान किए गए थे।”
इसके अलावा, एयरलाइन ने कहा कि बोइंग विमान के लिए दिल्ली हवाई अड्डे पर औसतन टर्नअराउंड समय 40-45 मिनट है और इस विशेष उड़ान के लिए, यह औसत टर्नअराउंड समय से लगभग 20 मिनट अधिक था।
हाल के दिनों में, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने दो अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में यात्री दुर्व्यवहार की घटनाओं के लिए एयर इंडिया को कारण बताओ नोटिस जारी किया है।
गो फ़र्स्ट को कारण बताओ नोटिस भी जारी किया गया है क्योंकि दिल्ली की उड़ान में सवार होने वाले 55 यात्रियों को बैंगलोर हवाई अड्डे पर एक कोच में पीछे छोड़ दिया गया था।
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