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नई दिल्ली: नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) का कहना है कि इसने 2022 में एक कैलेंडर वर्ष में सबसे अधिक निगरानी जांच की है। कुल मिलाकर 4,378 जांचों की संख्या, 3,013 की योजना बनाई गई जबकि 1,365 अनियोजित थीं।
इनमें सेफ्टी ऑडिट, रैंप इंस्पेक्शन, स्पॉट चेक और नाइट सर्विलांस ऑन शामिल हैं विमान सेवाओंगुरुवार (22 दिसंबर) तक, इसके अलावा हवाई अड्डा ऑपरेटरों, अनुमोदित संगठनों और उड़ान प्रशिक्षण स्कूलों को यह जांचने के लिए कि वे सुरक्षा मानकों का पालन कर रहे हैं या नहीं।
“हमने सिंगल-विंडो डिजिटल प्लेटफॉर्म के माध्यम से 17,220 फ्लाइट क्रू लाइसेंस जारी या नवीनीकृत किए, ईजीसीए. डीजीसीए के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, वर्ष के दौरान जारी किए गए वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस (सीपीएल) की संख्या पिछले एक दशक में सबसे अधिक 1,131 रही है।
2022 में, नियामक ने 7 जुलाई को तीन ऑपरेटरों – एसएनवी एविएशन (अकासा एयर) को अनुसूचित हवाई परिवहन सेवा के लिए एयर ऑपरेटर परमिट जारी किया; जून में जीएसईसी मोनार्क और डेक्कन एविएशन (इंडिया वन एयर) और दिसंबर में क्विकजेट कार्गो एयरलाइंस। डीजीसीए ने देवघर (झारखंड), होल्लोंगी (अरुणाचल प्रदेश), जेपोर (ओडिशा) और न्यू गोवा (एमओपीए) के लिए नए एयरोड्रम लाइसेंस के अलावा तीन गैर-अनुसूचित ऑपरेटर परमिट जारी किए।
“एकीकरण द्वारा पायलट की ई-लॉगबुक को स्वत: भरने के लिए एक नई प्रक्रिया विमान प्रणाली ईजीसीए के साथ अनुसूचित एयरलाइन ऑपरेटरों के डेटा (एसीएआरएस, एआईएमएस, एआरएमएस) को 2022 में शुरू किया गया था। कम से कम मैन्युअल हस्तक्षेप के साथ सटीकता के साथ पायलटों के उड़ान के घंटों को वास्तविक समय में लाने के अलावा, यह जारी करने के लिए पायलटों द्वारा समय पर आवेदन जमा करने में मदद करेगा। बहु-परत डेटा-सत्यापन चरणों को हटाकर लाइसेंस का नवीनीकरण, और अनुमोदन। इंडिगो ने पहले ही इस पद्धति को लागू कर दिया है और अन्य अनुसूचित एयरलाइनों को अगले दो महीनों में इसे लागू करने की उम्मीद है।’
इस वर्ष सबसे बड़ी “उपलब्धि” भारतीय डीजीसीए के अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन के समन्वित सत्यापन मिशन (या ऑडिट) में महत्वपूर्ण उछाल थी जो नवंबर में आयोजित किया गया था। अधिकारी ने कहा, “परिणामस्वरूप, भारत का प्रभावी कार्यान्वयन स्कोर पिछले 69.9% से बढ़कर लगभग 85.5% हो गया है, जिससे 193 अनुबंधित राज्यों में भारत की सेफ्टी ओवरसाइट रैंक 102 से 48 हो गई है।”
इनमें सेफ्टी ऑडिट, रैंप इंस्पेक्शन, स्पॉट चेक और नाइट सर्विलांस ऑन शामिल हैं विमान सेवाओंगुरुवार (22 दिसंबर) तक, इसके अलावा हवाई अड्डा ऑपरेटरों, अनुमोदित संगठनों और उड़ान प्रशिक्षण स्कूलों को यह जांचने के लिए कि वे सुरक्षा मानकों का पालन कर रहे हैं या नहीं।
“हमने सिंगल-विंडो डिजिटल प्लेटफॉर्म के माध्यम से 17,220 फ्लाइट क्रू लाइसेंस जारी या नवीनीकृत किए, ईजीसीए. डीजीसीए के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, वर्ष के दौरान जारी किए गए वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस (सीपीएल) की संख्या पिछले एक दशक में सबसे अधिक 1,131 रही है।
2022 में, नियामक ने 7 जुलाई को तीन ऑपरेटरों – एसएनवी एविएशन (अकासा एयर) को अनुसूचित हवाई परिवहन सेवा के लिए एयर ऑपरेटर परमिट जारी किया; जून में जीएसईसी मोनार्क और डेक्कन एविएशन (इंडिया वन एयर) और दिसंबर में क्विकजेट कार्गो एयरलाइंस। डीजीसीए ने देवघर (झारखंड), होल्लोंगी (अरुणाचल प्रदेश), जेपोर (ओडिशा) और न्यू गोवा (एमओपीए) के लिए नए एयरोड्रम लाइसेंस के अलावा तीन गैर-अनुसूचित ऑपरेटर परमिट जारी किए।
“एकीकरण द्वारा पायलट की ई-लॉगबुक को स्वत: भरने के लिए एक नई प्रक्रिया विमान प्रणाली ईजीसीए के साथ अनुसूचित एयरलाइन ऑपरेटरों के डेटा (एसीएआरएस, एआईएमएस, एआरएमएस) को 2022 में शुरू किया गया था। कम से कम मैन्युअल हस्तक्षेप के साथ सटीकता के साथ पायलटों के उड़ान के घंटों को वास्तविक समय में लाने के अलावा, यह जारी करने के लिए पायलटों द्वारा समय पर आवेदन जमा करने में मदद करेगा। बहु-परत डेटा-सत्यापन चरणों को हटाकर लाइसेंस का नवीनीकरण, और अनुमोदन। इंडिगो ने पहले ही इस पद्धति को लागू कर दिया है और अन्य अनुसूचित एयरलाइनों को अगले दो महीनों में इसे लागू करने की उम्मीद है।’
इस वर्ष सबसे बड़ी “उपलब्धि” भारतीय डीजीसीए के अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन के समन्वित सत्यापन मिशन (या ऑडिट) में महत्वपूर्ण उछाल थी जो नवंबर में आयोजित किया गया था। अधिकारी ने कहा, “परिणामस्वरूप, भारत का प्रभावी कार्यान्वयन स्कोर पिछले 69.9% से बढ़कर लगभग 85.5% हो गया है, जिससे 193 अनुबंधित राज्यों में भारत की सेफ्टी ओवरसाइट रैंक 102 से 48 हो गई है।”
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