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नई दिल्ली: मर्सिडीज बेंज ने कहा कि भारत में इसकी बिक्री 2022 में 41% बढ़कर 15,822 इकाई हो गई, जो देश में कंपनी के लिए अब तक का सबसे अधिक है, क्योंकि जर्मन लक्जरी निर्माता ने गति बनाए रखने के लिए इस साल 10 नई कारों को चलाने की योजना बनाई है।
लग्जरी कैटेगरी में सबसे आगे रहने वाली कंपनी ने पिछले साल 11,242 यूनिट्स की बिक्री की थी। बिक्री की मात्रा के मामले में यह पहले 2018 में सबसे अच्छा था, जब इसने 15,583 इकाइयां बेची थीं। संतोष ने कहा, “पिछले साल हमारे लिए सबसे बड़ी वृद्धि टॉप-एंड वाहन श्रेणी से आई है – जिसकी लागत 1 करोड़ रुपये से अधिक है – जहां हम 69% बढ़े हैं।” अय्यरनवनियुक्त एमडी और सीईओ मर्सिडीज बेंज इंडिया, कहा। 1 करोड़ रुपये से अधिक की लागत वाले मॉडल में एस-क्लास मेबैक लिमोसिन, जीएलएस मेबैक एसयूवी, और प्रदर्शन उन्मुख एएमजी मॉडल।
अय्यर ने कहा कि 2023 में ग्रोथ पिछले साल जितनी मजबूत नहीं हो सकती है, हालांकि कंपनी को अब भी उम्मीद है कि उसकी संख्या दो अंकों में बढ़ेगी। “जहां तक उद्योग का संबंध है, हम 5% और 8% के बीच की वृद्धि की उम्मीद करते हैं। ”
अय्यर ने कहा कि कंपनी अपने बिक्री नेटवर्क को और मजबूत करने की योजना बना रही है, जिसे अब सीधे उसके द्वारा नियंत्रित किया जाता है क्योंकि डीलर फ्रेंचाइजी भागीदारों के रूप में कार्य करते हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ योजनाओं पर, अय्यर ने कहा कि इसमें देश में चलने वाली नई कारों का “अच्छा हिस्सा” शामिल होगा। “हम चाहते हैं कि इलेक्ट्रिक्स अगले तीन वर्षों में हमारे कुल बिक्री संस्करणों का एक चौथाई हो। इसलिए, हम अपने पोर्टफोलियो में और ग्रीन कारों को शामिल करेंगे। अय्यर ने हालांकि कहा कि मुद्रा विनिमय दर कंपनी के लिए एक चिंता के रूप में उभर रही है क्योंकि यह इनपुट को महंगा बनाती है।
लग्जरी कैटेगरी में सबसे आगे रहने वाली कंपनी ने पिछले साल 11,242 यूनिट्स की बिक्री की थी। बिक्री की मात्रा के मामले में यह पहले 2018 में सबसे अच्छा था, जब इसने 15,583 इकाइयां बेची थीं। संतोष ने कहा, “पिछले साल हमारे लिए सबसे बड़ी वृद्धि टॉप-एंड वाहन श्रेणी से आई है – जिसकी लागत 1 करोड़ रुपये से अधिक है – जहां हम 69% बढ़े हैं।” अय्यरनवनियुक्त एमडी और सीईओ मर्सिडीज बेंज इंडिया, कहा। 1 करोड़ रुपये से अधिक की लागत वाले मॉडल में एस-क्लास मेबैक लिमोसिन, जीएलएस मेबैक एसयूवी, और प्रदर्शन उन्मुख एएमजी मॉडल।
अय्यर ने कहा कि 2023 में ग्रोथ पिछले साल जितनी मजबूत नहीं हो सकती है, हालांकि कंपनी को अब भी उम्मीद है कि उसकी संख्या दो अंकों में बढ़ेगी। “जहां तक उद्योग का संबंध है, हम 5% और 8% के बीच की वृद्धि की उम्मीद करते हैं। ”
अय्यर ने कहा कि कंपनी अपने बिक्री नेटवर्क को और मजबूत करने की योजना बना रही है, जिसे अब सीधे उसके द्वारा नियंत्रित किया जाता है क्योंकि डीलर फ्रेंचाइजी भागीदारों के रूप में कार्य करते हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ योजनाओं पर, अय्यर ने कहा कि इसमें देश में चलने वाली नई कारों का “अच्छा हिस्सा” शामिल होगा। “हम चाहते हैं कि इलेक्ट्रिक्स अगले तीन वर्षों में हमारे कुल बिक्री संस्करणों का एक चौथाई हो। इसलिए, हम अपने पोर्टफोलियो में और ग्रीन कारों को शामिल करेंगे। अय्यर ने हालांकि कहा कि मुद्रा विनिमय दर कंपनी के लिए एक चिंता के रूप में उभर रही है क्योंकि यह इनपुट को महंगा बनाती है।
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