स्वचालित नंबर प्लेट के लिए पायलट प्रोजेक्ट शुरू: यह FasTag से कैसे अलग है?

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सरकार ने मौजूदा टोल प्लाजा को बदलने के लिए स्वचालित नंबर प्लेट पहचान प्रणाली के संचालन पायलट प्रोजेक्ट शुरू कर दिए हैं। फास्टटैग सिस्टम. यदि यह तकनीक उपयुक्त साबित होती है, तो वाहन मालिकों को किसी भी टोल प्लाजा पर रुकना नहीं पड़ेगा क्योंकि शुल्क की राशि सीधे उनके बैंक खातों से डेबिट हो जाएगी। यह किसी भी टोल प्लाजा और राजमार्ग मार्गों को सुव्यवस्थित करने की आवश्यकता को समाप्त कर देगा।

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2018-19 तक, देश में एक टोल प्लाजा पर औसत प्रतीक्षा समय आठ मिनट था। की शुरूआत के साथ इसे नाटकीय रूप से 47 सेकंड तक लाया गया था फास्टटैग 2020-21 में सिस्टम हालाँकि, शहरी शहरों और घनी आबादी वाले क्षेत्रों के पास, ये प्रतीक्षा समय अभी भी कुछ चरम समय पर लंबा हो जाता है। जबकि टोल-आय के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग भारतीय प्राधिकरण (एनएचएआई) FasTag के साथ प्रति वर्ष 15,000 करोड़ रुपये तक पहुंच गया है, सरकार की नजर जीपीएस आधारित प्रणाली पर है और स्वचालित नंबर प्लेट.

केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी।

केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी।

केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री, नितिन गडकरी ने हाल ही में एक शिखर सम्मेलन के दौरान घोषणा की, “हम ऑटोमोबाइल नंबर प्लेट कैमरा तकनीक लॉन्च करने जा रहे हैं जिसके द्वारा कोई टोल प्लाजा नहीं होगा।” गडकरी ने इस कार्यक्रम में किसी अन्य जानकारी का खुलासा नहीं किया।
स्वचालित नंबर प्लेट क्या हैं?
स्वचालित नंबर प्लेट प्रणाली एक कैमरा आधारित तकनीक है जो किसी भी जंक्शन पर किसी भी कार की नंबर प्लेट पढ़ सकती है और वाहन मालिक के बैंक खाते से उचित भाड़ा काट सकती है। इससे यात्रियों को राहत मिलेगी क्योंकि इससे कतारें खत्म हो जाएंगी। इस तरह के सिस्टम देश भर में पहले से ही तेज गति वाली कारों की पहचान करने और उन्हें ठीक करने के लिए मौजूद हैं।

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क्या आपको लगता है कि नई स्वचालित नंबर प्लेट प्रणाली भारत में सफल होगी? हमें नीचे टिप्पणियों में बताएं।



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