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नेहा एलएम त्रिपाठी द्वारा रिपोर्ट | सोहिनी गोस्वामी द्वारा लिखित
कम लागत वाली एयरलाइन स्पाइसजेट ने मंगलवार को कहा कि वह लागत को युक्तिसंगत बनाने के अस्थायी उपाय के रूप में कुछ पायलटों को बिना वेतन (एलडब्ल्यूपी) के तीन महीने के लिए छुट्टी पर रखेगी। तरलता की कमी का सामना कर रही गुगुराम स्थित एयरलाइन ने कहा कि यह उपाय किसी भी कर्मचारी की छंटनी नहीं करने की उसकी नीति के अनुरूप है, कुछ ऐसा जो उसने कोविड महामारी के चरम के दौरान भी किया था, इस कदम को जोड़ने से पायलट की ताकत को युक्तिसंगत बनाने में मदद मिलेगी- -विज़ विमान बेड़े।
कुछ पायलटों को बिना वेतन के छुट्टी पर रखने के बाद भी, स्पाइसजेट के पास अपने पूरे कार्यक्रम को संचालित करने के लिए पर्याप्त संख्या में पायलट होंगे और जब उड़ानों पर डीजीसीए प्रतिबंध हटा लिया जाएगा, तो यह आगे कहा।
स्पाइसजेट ने के नुकसान की सूचना दी ₹30 जून को समाप्त तिमाही के लिए 784 करोड़ रुपये के नुकसान की तुलना में ₹एक साल पहले 731 करोड़। कंपनी ने के नुकसान की भी सूचना दी थी ₹मार्च को समाप्त तिमाही के लिए 485 करोड़। इसने हाल ही में आशीष कुमार को अपना मुख्य वित्तीय अधिकारी नियुक्त करने की घोषणा की।
संघर्षरत वाहक ने एक बयान में कहा कि स्पाइसजेट ने 2019 में 737 मैक्स विमानों की ग्राउंडिंग के बाद 30 से अधिक विमानों को शामिल किया था। “एयरलाइन ने अपने नियोजित पायलट इंडक्शन प्रोग्राम को इस उम्मीद में जारी रखा था कि मैक्स जल्द ही सेवा में वापस आ जाएगा। हालांकि, मैक्स बेड़े के लंबे समय तक ग्राउंडिंग के परिणामस्वरूप स्पाइसजेट में बड़ी संख्या में अतिरिक्त पायलट हुए। हम जल्द ही मैक्स एयरक्राफ्ट को शामिल करेंगे और इंडक्शन शुरू होते ही ये पायलट वापस सेवा में आ जाएंगे।
एलडब्ल्यूपी अवधि के दौरान, पायलट अन्य सभी कर्मचारी लाभों के लिए पात्र रहेंगे जो लागू होते हैं यानी सभी चुने हुए बीमा लाभ और कर्मचारी अवकाश यात्रा, यह कहा।
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