स्थिर गति से विकास: सिट्रोएन सीईओ

फ्रेंच कार निर्माता Citroen ने कहा है कि यह भारत में आक्रामक बाजार हिस्सेदारी का पीछा नहीं करेगा, लेकिन यह भारत में स्थानीय रूप से निर्मित वाहनों में विकसित और ड्राइव के रूप में अपने आकार और पैमाने को स्थिर गति से बढ़ाएगा।
Citroen के वैश्विक सीईओ थिएरी कोस्कस ने कहा कि कंपनी की अपनी भारत विस्तार रणनीति के लिए एक रूढ़िवादी दृष्टिकोण होगा, किआ और एमजी जैसे कुछ नए प्रवेशकों के विपरीत, जो मॉडल और डीलरशिप के तेजी से विस्तार पर तेजी से बढ़े हैं।
“विचार एक स्थिर के लिए जाना है विकास पहुंचें, और संख्याओं का पीछा करते हुए आतिशबाज़ी न करें। हम बाजार में नए मॉडल पेश करना चाहते हैं, और ब्रांड को सबसे पहले जाना चाहते हैं, ”कोस्कस ने टीओआई को बताया कि कंपनी ने एक नई स्थानीय रूप से निर्मित एसयूवी, सी3 एयरक्रॉस का अनावरण किया, जो हुंडई के क्रेटा, किआ के सेल्टोस और मारुति के ग्रैंड जैसे मॉडलों को लेने के लिए दिखती है। विटारा।
कोस्कास ने कहा कि कंपनी भारत के लिए एक “प्रगतिशील रणनीति” पर काम करेगी, जो इसे डीलर के मोर्चे पर भी मामूली रूप से शुरू करेगी क्योंकि यह इस साल के अंत तक अपनी खुदरा ताकत को 30 आउटलेट से बढ़ाकर लगभग 60 करने की योजना बना रही है। “हम एक ऐसा नेटवर्क चाहते हैं जहां हमारे डीलर भी लाभदायक हों। ”
कंपनी ने 2021 में C5 एयरक्रॉस SUV के साथ भारत में परिचालन शुरू किया, जो आयात के रूप में आई थी। C5, जो कंपनी के लिए एक तकनीकी शोकेस उत्पाद था, उसके बाद इसकी पहली स्थानीय रूप से निर्मित कार – C3 हैचबैक पेट्रोल थी।
Citroen स्टेलेंटिस समूह का हिस्सा है, जिसका गठन 2021 में Fiat Chrysler और PSA के विलय से हुआ था। जीप भी समूह का हिस्सा है और भारत में एसयूवी बेचती है, जिसे वह एक विनिर्माण जेवी के साथ बनाती है टाटा मोटर्स.