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तमिलनाडु में द्रमुक के नेतृत्व वाली सरकार चेन्नई-सलेम एक्सप्रेसवे पर अपना रुख नरम करती दिख रही है, जब इस परियोजना का जोरदार विरोध किया गया था, जब यह तत्कालीन अन्नाद्रमुक सरकार द्वारा मुख्यमंत्री एडापड्डी पलानीस्वामी के अधीन प्रस्तावित किया गया था, जो सलेम जिले के रहने वाले हैं।
तमिलनाडु के सार्वजनिक निर्माण, राजमार्ग और छोटे बंदरगाह मंत्री ईवी वेलू ने बुधवार को कहा कि सरकार सभी हितधारकों से विचार लेने के बाद परियोजना पर नीतिगत निर्णय लेगी। उन्होंने कहा कि परियोजना पर उनकी पिछली टिप्पणियों को गलत समझा गया था।
मंत्री ने कहा कि जब द्रमुक विपक्ष में थी, तब भी उसने सड़क के बुनियादी ढांचे के निर्माण का विरोध नहीं किया था, लेकिन वह चाहती थी कि अन्नाद्रमुक परियोजना के खिलाफ चिंताओं को दूर करे।
वेलू ने कहा, “हम सड़क परियोजना के विरोध में नहीं हैं जैसा कि हमने पहले भी शासन किया है और हमने सड़क परियोजनाओं का निर्माण भी किया है।” “हमें सड़क विस्तार के लिए जाना होगा। आप और मैं जिन वाहनों का उपयोग करते हैं, वे हर दिन बढ़ रहे हैं। इसलिए जमीन का अधिग्रहण करना और सड़कों का विस्तार करना जरूरी है।
अगस्त में, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने द्रमुक सांसद एस रामलिंगम के एक सवाल के जवाब में लोकसभा को बताया कि केंद्र परियोजना के संरेखण पर तमिलनाडु सरकार के विचारों का इंतजार कर रहा था।
तमिलनाडु में विपक्षी दल मांग कर रहे हैं कि द्रमुक सरकार एक्सप्रेस-वे पर अपना रुख स्पष्ट करे।
“अगर परियोजना पर रुख में कोई बदलाव होता है, तो उन्हें लोगों को बताना चाहिए कि इसका कारण क्या था? उन्होंने केंद्र सरकार की कई परियोजनाओं का विरोध क्यों किया? क्या यह राजनीतिक कारणों से है?” भाजपा तमिलनाडु इकाई के अध्यक्ष के अन्नामलाई ने मंगलवार को संवाददाताओं से कहा।
“जब वे विपक्ष में थे, मुख्यमंत्री ने सलेम में घोषणा की थी कि उनकी पार्टी इस परियोजना को सामने नहीं आने देगी। चुनावी घोषणा पत्र में भी द्रमुक ने कहा था कि वे इस परियोजना को छोड़ देंगे। सत्ता में आने के बाद, जब वह (मुख्यमंत्री एमके स्टालिन) पहली बार प्रधान मंत्री से मिले, तो उन्होंने एक ज्ञापन सौंपकर परियोजना को रद्द करने की मांग की।
वेलू ने बचाव किया कि मुख्यमंत्री स्टालिन, जो उस समय विपक्ष के नेता थे, ने परियोजना का विरोध नहीं किया क्योंकि सड़क के बुनियादी ढांचे का विकास आवश्यक था, लेकिन इस आधार पर कि इसे कैसे लागू किया जा रहा है।
“तमिलनाडु विधानसभा में शून्यकाल के दौरान, उन्होंने (स्टालिन) स्पष्ट रूप से कहा कि वह इस परियोजना का विरोध नहीं कर रहे हैं, लेकिन साथ ही उन्होंने एडप्पादी पलानीस्वामी से कहा जो तब मुख्यमंत्री थे कि किसानों को उनकी समस्याओं पर चर्चा करने का अवसर दें। उन्होंने कहा कि एक समाधान खोजें और फिर परियोजना के साथ आगे बढ़ें। उन्हें बाजार मूल्य के अनुसार मुआवजा दें, ”वेलु ने कहा।
“अब, हमने सरकार बनाई है। सुप्रीम कोर्ट ने आदेश दिया है कि इस परियोजना को देखा जाना चाहिए। एक सरकार के तौर पर हमें इस पर नीतिगत फैसला लेना होगा। मैंने कहीं नहीं कहा है कि हम इस परियोजना को आगे बढ़ाएंगे। मैं एक मंत्री के रूप में टिप्पणी नहीं कर सकता।”
दिसंबर 2020 में, सुप्रीम कोर्ट ने मद्रास उच्च न्यायालय के फैसले को पलटते हुए चेन्नई-सलेम 277 किलोमीटर लंबे एक्सप्रेसवे के लिए भूमि अधिग्रहण अधिसूचना को बरकरार रखा।
NHAI (भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण) 10,000 करोड़ का एक्सप्रेसवे चेन्नई और पलानीस्वामी के गृह निर्वाचन क्षेत्र सेलम के बीच यात्रा के समय में तीन घंटे की कटौती करने के लिए है।
सलेम और धर्मपुरी सहित कम से कम पांच जिलों के किसानों ने 2018 में इसकी घोषणा के बाद से इस परियोजना का विरोध किया है।
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