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जयपुर : रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव शनिवार को कहा कि जयपुर और दिल्ली के बीच पहली वंदे भारत एक्सप्रेस अप्रैल के मध्य तक चालू हो जाएगी और अगले दो वर्षों में वंदे मेट्रो ट्रेनें जयपुर से दौसा, जयपुर से सीकर, जयपुर से फुलेरा को जोड़ेगी।
राष्ट्रीय संग्रहालय में ‘भारत के बुनियादी ढांचे के विकास में रेलवे की भूमिका’ पर व्याख्यान देने आए वैष्णव ने कहा कि मोदी सरकार ने पिछले आठ वर्षों में 34,000 किमी का विद्युतीकरण किया है, जबकि पिछली सरकारों ने 60 वर्षों में 30,000 किमी का विद्युतीकरण किया था।
टाइम्स ऑफ इंडिया के साथ एक विशेष साक्षात्कार में, उन्होंने रेलवे के अपने दृष्टिकोण, उन्नयन और आधुनिकीकरण के बारे में बात की।
वंदे भारत एक्सप्रेस पर उन्होंने कहा, “प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के पास इन ट्रेनों से देश के हर कोने को कवर करने का विजन है। जापान, स्विट्जरलैंड और फ्रांस जैसे देशों में ट्रेनों की आवृत्ति हर घंटे है। इन ट्रेनों के लिए, हम हैं। भी इसी प्रणाली का पालन कर रहे हैं।”
इन ट्रेनों के राजस्थान पहुंचने पर उन्होंने कहा, ”जहां तक उत्तर पश्चिम रेलवे (NWR) और राजस्थान Rajasthan चिंतित हैं, उनके पास डबल स्टैग कंटेनर ट्रेनें हैं और इसलिए हमारे पास अन्य क्षेत्रों की तुलना में ओवरहेड इलेक्ट्रिक वायरिंग थोड़ी ऊपर है। हमें डिजाइन बदलना पड़ा। मैन्युफैक्चरिंग शुरू हो गई है। हमें उम्मीद है कि जयपुर और दिल्ली के बीच पहली वंदे भारत एक्सप्रेस अप्रैल के मध्य या उससे भी पहले शुरू हो जाएगी। राजस्थान के कई अन्य बड़े शहर भी इस ट्रेन से जुड़ेंगे।”
यह पूछे जाने पर कि जयपुर और दिल्ली के बीच यात्रा का समय कब कम होगा, उन्होंने कहा, “इस मार्ग पर घुमावदार गति कम होने के कारण इसमें कुछ समय लगेगा। अगले 2-3 वर्षों में, अंडरपास और फ्लाईओवर के माध्यम से घुमावों को सीधा किया जाएगा ताकि यह सुनिश्चित हो सके।” ट्रेन 160 किमी/घंटा तक की गति तक पहुंच सकती है। मौजूदा बुनियादी ढांचे के साथ, हम 130 किमी/घंटा की गति प्राप्त करने के बारे में सोच सकते हैं।”
वैष्णव ने कहा कि छोटे शहरों को बड़े शहरों से जोड़ने के लिए सरकार 2-3 साल में वंदे मेट्रो ट्रेन लाएगी। “ये 20-30 मिनट की आवृत्ति वाली क्षेत्रीय ट्रेनें होंगी। छोटे शहरों के यात्रियों को बड़े शहरों से जोड़ने के लिए जयपुर-दौसा, जयपुर-फुलेरा, जयपुर-सीकर के बीच ट्रेनें होंगी। इन ट्रेनों का डिज़ाइन एक समान होगा जिसे हम अगले दो वर्षों में लाने का लक्ष्य है,” उन्होंने कहा।
अमृत भारत के माध्यम से रेलवे स्टेशनों के कायाकल्प के बारे में उन्होंने कहा, “राजस्थान में सात सहित 50 स्टेशनों पर काम शुरू हो गया है। पीएम चाहते हैं कि इन स्टेशनों को अगले 50 वर्षों की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया जाए। कुल मिलाकर, पूरे 1,275 स्टेशन देश को एक नया रूप मिलेगा, जिसमें से 83 पहले चरण के लिए राजस्थान में हैं।”
राष्ट्रीय संग्रहालय में ‘भारत के बुनियादी ढांचे के विकास में रेलवे की भूमिका’ पर व्याख्यान देने आए वैष्णव ने कहा कि मोदी सरकार ने पिछले आठ वर्षों में 34,000 किमी का विद्युतीकरण किया है, जबकि पिछली सरकारों ने 60 वर्षों में 30,000 किमी का विद्युतीकरण किया था।
टाइम्स ऑफ इंडिया के साथ एक विशेष साक्षात्कार में, उन्होंने रेलवे के अपने दृष्टिकोण, उन्नयन और आधुनिकीकरण के बारे में बात की।
वंदे भारत एक्सप्रेस पर उन्होंने कहा, “प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के पास इन ट्रेनों से देश के हर कोने को कवर करने का विजन है। जापान, स्विट्जरलैंड और फ्रांस जैसे देशों में ट्रेनों की आवृत्ति हर घंटे है। इन ट्रेनों के लिए, हम हैं। भी इसी प्रणाली का पालन कर रहे हैं।”
इन ट्रेनों के राजस्थान पहुंचने पर उन्होंने कहा, ”जहां तक उत्तर पश्चिम रेलवे (NWR) और राजस्थान Rajasthan चिंतित हैं, उनके पास डबल स्टैग कंटेनर ट्रेनें हैं और इसलिए हमारे पास अन्य क्षेत्रों की तुलना में ओवरहेड इलेक्ट्रिक वायरिंग थोड़ी ऊपर है। हमें डिजाइन बदलना पड़ा। मैन्युफैक्चरिंग शुरू हो गई है। हमें उम्मीद है कि जयपुर और दिल्ली के बीच पहली वंदे भारत एक्सप्रेस अप्रैल के मध्य या उससे भी पहले शुरू हो जाएगी। राजस्थान के कई अन्य बड़े शहर भी इस ट्रेन से जुड़ेंगे।”
यह पूछे जाने पर कि जयपुर और दिल्ली के बीच यात्रा का समय कब कम होगा, उन्होंने कहा, “इस मार्ग पर घुमावदार गति कम होने के कारण इसमें कुछ समय लगेगा। अगले 2-3 वर्षों में, अंडरपास और फ्लाईओवर के माध्यम से घुमावों को सीधा किया जाएगा ताकि यह सुनिश्चित हो सके।” ट्रेन 160 किमी/घंटा तक की गति तक पहुंच सकती है। मौजूदा बुनियादी ढांचे के साथ, हम 130 किमी/घंटा की गति प्राप्त करने के बारे में सोच सकते हैं।”
वैष्णव ने कहा कि छोटे शहरों को बड़े शहरों से जोड़ने के लिए सरकार 2-3 साल में वंदे मेट्रो ट्रेन लाएगी। “ये 20-30 मिनट की आवृत्ति वाली क्षेत्रीय ट्रेनें होंगी। छोटे शहरों के यात्रियों को बड़े शहरों से जोड़ने के लिए जयपुर-दौसा, जयपुर-फुलेरा, जयपुर-सीकर के बीच ट्रेनें होंगी। इन ट्रेनों का डिज़ाइन एक समान होगा जिसे हम अगले दो वर्षों में लाने का लक्ष्य है,” उन्होंने कहा।
अमृत भारत के माध्यम से रेलवे स्टेशनों के कायाकल्प के बारे में उन्होंने कहा, “राजस्थान में सात सहित 50 स्टेशनों पर काम शुरू हो गया है। पीएम चाहते हैं कि इन स्टेशनों को अगले 50 वर्षों की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया जाए। कुल मिलाकर, पूरे 1,275 स्टेशन देश को एक नया रूप मिलेगा, जिसमें से 83 पहले चरण के लिए राजस्थान में हैं।”
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