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मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे ने निजी जेट विमानों के लिए पुनर्निर्मित सामान्य विमानन टर्मिनल सुविधा शुरू की है। संशोधित टर्मिनल में शानदार आंतरिक सज्जा, बटलर सेवा के साथ विशाल लाउंज और सुपर-फूड लाइट बाइट्स, बार, वैश्विक व्यंजनों का एक क्यूरेटेड मेनू है जो बुफे के माध्यम से और एक ला कार्टे मेनू के अनुसार परोसा जाता है।
मेहमान बैठक और सम्मेलन कक्ष की सुविधाओं को पहले से आरक्षित कर सकेंगे। उन्हें 24×7 उपलब्ध कर्मचारियों द्वारा मदद की जाएगी।
हवाई अड्डे से चार्टर्ड उड़ानों के माध्यम से उड़ान भरने वाले यात्रियों की आवाजाही और प्रसंस्करण का समर्थन करने के उद्देश्य से टर्मिनल का निर्माण किया गया है।
यह सीमा शुल्क और आव्रजन के साथ प्रसंस्करण क्षेत्र प्रदान करता है और निजी जेट विमान के लिए तत्काल पहुंच टर्मिनल से है।
टर्मिनल में एक्सेस कंट्रोल सिस्टम, वाई-फाई सक्षम सेवाएं, आईटी सिस्टम एकीकृत सिस्टम भी हैं। इसके अलावा, यात्री न्यूनतम प्रतीक्षा अवधि के साथ समर्पित कुली सेवा और पूर्ण चेक-इन और हैंड बैगेज प्रोसेसिंग का भी उपयोग कर सकते हैं।
टर्मिनल विशेष जरूरतों वाले यात्रियों और कम गतिशीलता वाले यात्रियों के लिए भी पूरी तरह से सुलभ है। टर्मिनल हर घंटे 50 से अधिक यात्रियों को संभाल सकता है।
मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (MIAL) का प्रबंधन अदानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड (AAHL) द्वारा किया जाता है, जो अदानी समूह की प्रमुख कंपनी, अदानी एंटरप्राइजेज की सहायक कंपनी है। एमआईएएल एएएचएल के बीच एक सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) उद्यम है, जिसमें 74% की बहुमत हिस्सेदारी है, और भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण, शेष 26% हिस्सेदारी रखता है।
अडानी समूह-एएआई ने 10 अक्टूबर को मुंबई हवाईअड्डे का संचालन किया था और कहा था कि उसने हरित ऊर्जा स्रोतों पर स्विच किया है, इसकी 95 प्रतिशत आवश्यकता हाइड्रो और पवन से पूरी की जाती है, जबकि शेष 5 प्रतिशत सौर ऊर्जा से।
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