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ब्रेज़ा का शीर्ष स्थान पर चढ़ना वास्तव में आश्चर्य की बात नहीं है क्योंकि पुराने मॉडल, विटारा ब्रेज़ा इस स्थान पर और बाहर रहने के अनुरूप थे। नई ब्रेज़ा स्वाभाविक रूप से विटारा ब्रेज़ा द्वारा निर्मित लोकप्रियता का लाभ उठाती है। मारुति सुजुकी ने कार लॉन्च होने से पहले ही कथित तौर पर 45,000 प्री-बुकिंग दर्ज की थी। साथ ही, इस पीढ़ी में सबकॉम्पैक्ट एसयूवी में जबरदस्त सुधार किया गया है।
नया ब्रेज़ा 1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन द्वारा संचालित होता है जो 6,000 आरपीएम पर 101 बीएचपी और 4,400 आरपीएम पर 136.8 एनएम का टार्क बनाता है। SUV दो ट्रांसमिशन विकल्प प्रदान करती है – 5-स्पीड मैनुअल और एक 6-स्पीड ऑटोमैटिक टॉर्क कन्वर्टर। पूर्व चार ट्रिम्स में आता है – LXI, VXI, ZXI, और ZXI + – जबकि ऑटोमैटिक तीन वेरिएंट VXI, ZXI और ZXI+ में आता है। कीमतें 7.99 लाख रुपये से शुरू होती हैं और 13.8 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) तक जाती हैं।
2022 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा ने पुराने मॉडल के अंदर और बाहर पूरी तरह से बदलाव किया है। सुविधाओं की सूची में कुछ आमूलचूल परिवर्तन मिलते हैं, जिसमें Apple CarPlay और Android Auto के साथ नौ इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल है। केबिन में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम, कनेक्टेड फीचर्स और हेड-अप डिस्प्ले मिलता है। अन्य साफ-सुथरी विशेषताओं में क्रूज़ कंट्रोल, एक इंजन स्टार्ट-स्टॉप बटन और छह एयरबैग शामिल हैं।
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