महिंद्रा BE.05 इलेक्ट्रिक एसयूवी को चेन्नई के पास परीक्षण के दौरान देखा गया, अक्टूबर 2025 के लिए लॉन्च सेट

एक रोमांचक विकास में, बेसब्री से प्रतीक्षित महिंद्रा BE.05 इलेक्ट्रिक SUV को चेन्नई के बाहरी इलाके में महिंद्रा रिसर्च वैली के पास अपने परीक्षण चरण के दौरान कैमरे में कैद किया गया है। BE.05 ने लगभग एक साल पहले यूके में अपना अंतर्राष्ट्रीय प्रीमियर किया था, और इस दृश्य ने उत्साही लोगों को उत्साह से भर दिया है।

BE.05 SUV का टेस्ट मॉडल पिछले साल सामने आए कॉन्सेप्ट व्हीकल से काफी मिलता-जुलता है। हालाँकि, यदि आप बारीकी से देखते हैं, तो आप कुछ मामूली बदलाव देख सकते हैं। चिकनी रेखाओं और कम कटौती और क्रीज़ के साथ बाहरी स्टाइल को परिष्कृत किया गया है। इसके अलावा, अवधारणा पर देखे गए अपरंपरागत कैमरा-आधारित विंग दर्पणों को पारंपरिक विंग दर्पणों से बदल दिया गया है।

जबकि बड़े पैमाने पर फ्लेयर्ड व्हील आर्च को टोन्ड किया गया लगता है, आक्रामक फ्रंट प्रावरणी अवधारणा से आकर्षक सी-आकार के एलईडी डीआरएल उपचार को बरकरार रखती है। अवधारणा के डिजाइन की तुलना में अधिक पारंपरिक दिखने के लिए विंडो लाइन को भी समायोजित किया गया है।

अपनी विशिष्ट चार-दरवाजों वाली एसयूवी-कूप शैली की वजह से बीई.05 की विशिष्ट और आकर्षक उपस्थिति बनी हुई है। सामान्य रूप से, कॉन्सेप्ट मॉडल की लंबाई 4,370mm, चौड़ाई 1,900mm, ऊंचाई 1,635mm और व्हीलबेस 2,775mm है। विनिर्माण संस्करण के एक तुलनीय पदचिह्न होने का अनुमान है।

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परिवर्तनों के संदर्भ में, बोनट पर अवधारणा के प्रमुख वायु वाहिनी को एक अधिक पारंपरिक डिजाइन के साथ बदल दिया गया है। फ्लश दरवाज़े के हैंडल, हालांकि जासूसी शॉट्स में स्पष्ट रूप से दिखाई नहीं दे रहे हैं, जैसा कि अवधारणा में देखा गया है, दरवाज़े के ऊपर रखे जाने के बजाय एक अधिक पारंपरिक स्थिति में स्थानांतरित होने की संभावना है।

बीई.05 पूरी तरह से एसयूवी-कूप लुक को चित्रित करता है, जिस तरह से इसकी ढलान वाली छत बैक एंड में मिश्रित होती है। इसमें आकर्षक सी-आकार की टेल लाइट्स और पीछे की तरफ एक अत्यधिक स्टाइल वाला बम्पर है। प्रोडक्शन में जाने से पहले डिजाइन में मामूली बदलाव किए जाएंगे।

जबकि प्रोडक्शन-स्पेक BE.05 के इंटीरियर स्पाई शॉट्स अभी तक सामने नहीं आए हैं, कॉन्सेप्ट वर्जन में डुअल-स्क्रीन लेआउट, टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और बड़े गियर सेलेक्टर के साथ रोटरी कंट्रोल शामिल है।

महिंद्रा BE.05 INGLO EV स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर निर्मित ब्रांड की नई पीढ़ी के ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी का हिस्सा होगा। हालांकि BE.05 के लिए सटीक पावरट्रेन विवरण का खुलासा होना बाकी है, हम जानते हैं कि यह प्लेटफॉर्म ब्लेड और प्रिज्मेटिक सेल संरचनाओं के साथ एक मानकीकृत बैटरी पैक डिजाइन को अपनाएगा।

वाहन की बैटरी का आकार 60-80kWh तक होगा और 175kW तक फास्ट चार्जिंग का समर्थन करेगा। इसका मतलब है कि मॉडल के आधार पर बैटरी को 30 मिनट के अंदर 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। महिंद्रा का अनुमान है कि 80kWh की बैटरी WLTP चक्र के तहत लगभग 435km से 450km की ड्राइविंग रेंज की पेशकश करेगी। इसके अलावा, मॉडल के आधार पर, इस प्लेटफॉर्म पर नई इलेक्ट्रिक एसयूवी रियर-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन दोनों में उपलब्ध होंगी।

अक्टूबर 2025 तक लॉन्च के लिए अनुसूचित, Mahindra BE.05 SUV खुद को ब्रांड के इलेक्ट्रिक वाहन लाइनअप में XUV400 EV से ऊपर रखेगी। यह सीधे तौर पर Tata Curvv EV के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी, जो 2024 में बाजार में आने के लिए तैयार है। रोमांचक समय आने वाला है क्योंकि ये दो भारतीय ऑटोमोटिव दिग्गज इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में इसे टक्कर देने के लिए तैयार हैं।