भारत-बाओजुन येप ने चीन में कवर तोड़ा: बिजली की आड़ में जिमी प्रतिद्वंद्वी?

बाओजुन हां कॉम्पैक्ट एसयूवी, SAIC, GM और Wuling के बीच एक सहयोगी प्रयास ने चीन में कवर तोड़ दिया है। यह ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी पर आधारित होगा एमजी धूमकेतुग्लोबल स्मॉल इलेक्ट्रिक व्हीकल (GSEV) प्लेटफॉर्म। 3.3 मीटर लंबी, चार सीटों वाली कॉम्पैक्ट SUV में एक इलेक्ट्रिक मोटर है जो रियर एक्सल को पावर देती है।
एमजी मोटर की मूल कंपनी एसएआईसी मोटर द्वारा एमजी मोटर इंडिया उत्पाद के रूप में इसे रीबैज करने के बाद इस कार को भारत में लाने की उम्मीद है।
बाओजुन येप पावरट्रेन
28.1 kWh की बैटरी द्वारा संचालित, Yep EV 303 किमी (CLTC) रेंज का दावा करता है और रियर एक्सल-माउंटेड मोटर बेल्ट 66 hp और 140 Nm का पीक टॉर्क देता है, जबकि इस EV की शीर्ष गति 100 किमी प्रति घंटा है।
चार्जिंग की बात करें तो इस कार के बैटरी पैक को डीसी फास्ट चार्जर से 35 मिनट में 30 से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है जबकि डीसी चार्जर से इसे 20 से 80 प्रतिशत तक चार्ज करने में 8.5 घंटे का समय लगता है।
बाओजुन हां डिजाइन
डिज़ाइन के संदर्भ में, Yep EV में मारुति सुजुकी जिम्नी जैसी स्क्वायर बॉक्स स्टाइलिंग, 15 इंच के अलॉय के साथ चंकी व्हील आर्च, डैश के आकार की हेडलाइट्स और टेलगेट पर एक उद्योग-प्रथम एलईडी डिस्प्ले है।

बाओजुन हां विशेषताएं
येप में तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी है, जिस पर कई नियंत्रण लगे हैं, केंद्र कंसोल पर ड्राइव चयनकर्ता, एसी नियंत्रण के लिए स्विच और एक ग्लोवबॉक्स है।
अन्य विशेषताओं में 10.25 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम और समान आयामों का एक डिजिटल क्लस्टर शामिल है। इसके अतिरिक्त, इसमें बैटरी तापमान प्रबंधन प्रणाली, रियरव्यू कैमरा, हीटेड फ्रंट सीट्स, और विद्युत रूप से समायोज्य ड्राइवर की सीट मिलती है।

टॉप-स्पेक वैरिएंट ADAS टेक फीचर्स से लैस होगा, जिसमें एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन-डिपार्चर वार्निंग, लेन-कीप असिस्ट, फ़ॉरवर्ड कोलिशन वार्निंग, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग, 360-डिग्री कैमरा और ऑटोमैटिक पार्किंग असिस्ट शामिल हैं। .
बाओजुन येप संभावित भारतीय प्रतिद्वंद्वी
भारत में अपने संभावित आगमन पर, कार को किसी भी सीधी प्रतिस्पर्धा का सामना नहीं करना पड़ेगा, लेकिन इसके खिलाफ स्थिति बनाई जा सकती है जिम्नी.
डायमेंशन की बात करें तो यह लंबाई में जिम्नी से करीब 300mm छोटी है जबकि व्हीलबेस 40mm छोटा है। हालाँकि, चौड़ाई के मामले में, येप का पलड़ा भारी है क्योंकि यह 40 मिमी चौड़ा है, हालांकि यह ऊंचाई में 4 मिमी छोटा है।
वर्तमान में, MG धूमकेतु EV का विपणन कर रहा है और इसके घटकों का स्थानीयकरण कर रहा है, जो हमारे तटों पर आने के बाद येप EV को भी लाभान्वित करेगा, जिसकी उम्मीद कंपनी के हालोल, गुजरात में अपनी दूसरी विनिर्माण सुविधा के वित्तपोषण के लिए निवेश के दूसरे दौर के बाद की जा सकती है।