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इस बात की जानकारी गडकरी ने अपने ट्विटर हैंडल से साझा की. आगे उन्होंने कहा, ‘यह इंस्टॉलेशन प्रधानमंत्री की यात्रा से पहले एक प्रदर्शन के रूप में काम करेगा नरेंद्र मोदी छत्तीसगढ़ के लिए।”
बाड़ की तस्वीरें साझा करते हुए, गडकरी ने कहा कि बांस का उपयोग करके निर्मित मवेशी बाड़, मवेशियों को दुर्घटना से बचाने के लिए एक प्रभावी और पर्यावरण-अनुकूल समाधान प्रदान करती है। उन्होंने कहा, “बांस को क्रेओसोट तेल से उपचारित किया जाता है और एचडीपीई के साथ लेपित किया जाता है, जिससे यह स्टील का एक मजबूत विकल्प बन जाता है।” सुरक्षा और दीर्घायु सुनिश्चित करने के लिए बाड़ को कक्षा 1 की अग्नि रेटिंग प्राप्त है। गडकरी ने कहा, बहु बल्ली मवेशी बाड़ का उद्देश्य सभी राजमार्गों को टिकाऊ बनाना और वन्यजीवों और मवेशियों को कम से कम नुकसान पहुंचाना है।
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अन्य समाचारों में, महाराष्ट्र में चंद्रपुर और यवतमाल जिलों को जोड़ने वाले विदर्भ में वाणी-वरोरा राजमार्ग पर सरकार द्वारा 200 मीटर बांस क्रैश बैरियर लगाया गया था।
नितिन गडकरी ने कहा कि बांस क्रैश बैरियर का विभिन्न सरकारी संस्थानों में कठोर परीक्षण किया गया, जैसे कि राष्ट्रीय ऑटोमोटिव परीक्षण ट्रैक (NATRAX) पीथमपुर, इंदौर में है और इसे रूड़की में सेंट्रल बिल्डिंग रिसर्च इंस्टीट्यूट (CBRI) में आयोजित फायर रेटिंग टेस्ट के दौरान कक्षा 1 का दर्जा दिया गया था।
इसके अलावा, बैरियर को भी मान्यता दी गई थी इंडियन रोड कांग्रेस. मंत्री ने कहा कि बांस बैरियर का पुनर्चक्रण मूल्य 50-70 प्रतिशत है, जबकि स्टील बैरियर का पुनर्चक्रण मूल्य 30-50 प्रतिशत है।
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