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प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी 30 सितंबर को गांधीनगर रेलवे स्टेशन से उन्नत वंदे भारत एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाएंगे। ट्रेन का मुंबई-अहमदाबाद इंटरसिटी रूट का परीक्षण शुक्रवार को सफलतापूर्वक किया गया। काम के सिलसिले में आगे-पीछे यात्रा करने वाले यात्रियों को ध्यान में रखते हुए रूट का चयन किया गया है।
केंद्रीय रेल राज्य मंत्री दर्शन जरदोश ने भी एक ट्वीट के जरिए इसका संकेत दिया।
शीघ्र ही वंदे भारत से अब मुंबई-अहमदाबाद की दूरियों और कम।
सौजन से- भारतीय रेल परिवार pic.twitter.com/qjSBbgLZvL
– दर्शन जरदोश (@दर्शन जरदोश) 13 सितंबर 2022
ट्रेन ने स्पीड के मामले में बुलेट ट्रेन के रिकॉर्ड को भी पीछे छोड़ दिया है. अहमदाबाद से मुंबई के बीच 492 किमी की दूरी महज 5.10 घंटे में तय की गई। अहमदाबाद दौरे पर पहुंचे रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि नए संस्करण को सीआरएस की मंजूरी मिल गई है और यह अब पूरी तरह से व्यावसायिक रूप से चलाने के लिए तैयार है.
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव, जिन्होंने मंगलवार को साबरमती और कालूपुर में निर्माणाधीन बुलेट ट्रेन स्थलों का दौरा किया, ने कहा, “वंदे भारत ट्रेन पूरी तरह से निर्मित है भारत प्रधानमंत्री के विजन के साथ।”
ट्रायल राउंड में वंदे भारत के नए वर्जन ने महज 52 सेकेंड में 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार हासिल कर ली।
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वैष्णव ने बुलेट ट्रेन परियोजना के बारे में जानकारी देते हुए कहा, ‘बुलेट ट्रेन देश के लिए एक महत्वपूर्ण परियोजना है। मुंबई से अहमदाबाद के बीच पहले खंड में बहुत अच्छी प्रगति हुई है। 80 किलोमीटर से ज्यादा पिलर बनाए जा चुके हैं। साबरमती में बनने वाला टर्मिनल हब एक मल्टी-मोडल हब होगा।
नया वंदे भारत अत्याधुनिक सुविधाओं से लैस है। बेहतर गति, कम वजन और मांग पर 32 इंच के एलसीडी टीवी पर चलने वाली वाई-फाई सामग्री के साथ, ट्रेन कैटेलिटिक अल्ट्रा वायलेट वायु शोधन प्रणाली से भी सुसज्जित होगी। यह प्रणाली वायु शोधन के लिए नई डिजाइन की गई रूफ माउंटेड पैकेज यूनिट (आरएमपीयू) है। नई ट्रेन में वैक्यूम आधारित बायो-टॉयलेट, स्वचालित स्लाइडिंग दरवाजा, जीपीएस आधारित सूचना प्रणाली और सीसीटीवी कैमरे भी होंगे।
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