[ad_1]
हीरो मोटोकॉर्प के सीएफओ निरंजन गुप्ता के मुताबिक, हीरो मोटोकॉर्प और हार्ले-डेविडसन द्वारा संयुक्त रूप से विकसित की गई बाइक अगले दो साल में बाजार में आ सकती है। यह लॉन्च हीरो मोटोकॉर्प की प्रीमियम सेगमेंट में अपनी स्थिति मजबूत करने की योजना का हिस्सा है।
देश की सबसे बड़ी दोपहिया निर्माता, जिसके पास बजट बाइक सेगमेंट (100-110cc) में नेतृत्व है, 160cc और उससे अधिक स्पेस में वॉल्यूम लाने और लाभप्रदता बढ़ाने के लिए मॉडल में ड्राइव करना चाहती है।
यह भी पढ़ें: हीरो मोटोकॉर्प ने भारत में किया हार्ले-डेविडसन नेटवर्क का विस्तार
गुप्ता ने एक विश्लेषक कॉल में कहा, “अगले दो साल की समय सीमा में, आप ऐसे मॉडल देखेंगे जो वॉल्यूम सेगमेंट में हैं और प्रीमियम के लाभदायक सेगमेंट में भी हैं, जिसमें प्लेटफॉर्म भी शामिल है, जिसे हम हार्ले के साथ संयुक्त रूप से विकसित कर रहे हैं।”
उन्होंने कहा कि कंपनी प्रीमियम उत्पादों की एक मजबूत पाइपलाइन बना रही है और हर साल इस सेगमेंट में मॉडल लॉन्च करेगी।
गुप्ता ने कहा, “इससे हमें प्रीमियम सेगमेंट में बाजार हिस्सेदारी बनाने और मध्यम अवधि में लाभप्रदता बढ़ाने में मदद मिलेगी।”
अक्टूबर 2020 में, हीरो मोटोकॉर्प और अमेरिकी ब्रांड हार्ले-डेविडसन ने भारतीय बाजार के लिए साझेदारी की घोषणा की। सौदे के हिस्से के रूप में, हीरो मोटोकॉर्प देश में हार्ले-डेविडसन ब्रांड नाम के तहत प्रीमियम मोटरसाइकिलों की एक श्रृंखला विकसित और बेचेगी। यह हार्ले बाइक्स के लिए सर्विस और पार्ट्स की जरूरतों का भी ध्यान रखेगी।
इसके पास ब्रांड-एक्सक्लूसिव हार्ले-डेविडसन डीलर्स के नेटवर्क और देश में इसके मौजूदा बिक्री नेटवर्क के माध्यम से हार्ले एक्सेसरीज और सामान्य मर्चेंडाइज, राइडिंग गियर और परिधान बेचने का भी अधिकार है। गुप्ता ने कहा कि कंपनी पिछली कुछ तिमाहियों में अपने कल-पुर्जों, एक्सेसरीज और मर्चेंडाइज (पीएएम) कारोबार को बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित कर रही है।
“पहली छमाही के लिए पीएएम व्यापार राजस्व 2,300 करोड़ रुपये था, जिसमें 45 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई थी। व्यापार राजस्व अब राजस्व का 13.7 प्रतिशत है, और हमारा लक्ष्य इसे बढ़ाकर 15 प्रतिशत करना है।”
व्यापारिक दृष्टिकोण पर टिप्पणी करते हुए, गुप्ता ने कहा कि मुद्रास्फीति से जुड़ी प्रतिकूल परिस्थितियाँ थीं और परिणामी दर में वृद्धि होती है।
“हालांकि, हम मानते हैं कि मुद्रास्फीति और दर चक्र अब चरम के करीब हो सकता है। विकसित बाजारों में ग्रोथ की वापसी में थोड़ा समय लग सकता है लेकिन भारत स्पष्ट रूप से एक मजबूत खपत आधार, अनुकूल जनसांख्यिकीय प्रोफ़ाइल और अन्य देशों के सापेक्ष प्रति व्यक्ति खपत के लिए महत्वपूर्ण हेडरूम के साथ अपेक्षाकृत बेहतर स्थिति में है,” उन्होंने कहा।
गुप्ता ने कहा कि त्योहारी सीजन के दौरान विभिन्न श्रेणियों में खर्च में हालिया उछाल उपभोक्ता विश्वास की वापसी को दर्शाता है और आगे बढ़ने वाले उद्योग के विकास के लिए शुभ संकेत है।
सभी पढ़ें नवीनतम ऑटो समाचार यहां
[ad_2]
Source link