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आइए एक नजर डालते हैं नवंबर में लॉन्च होने वाली कारों और एसयूवी पर।
1. एमजी हेक्टर
MG Motor India ने हाल ही में फेसलिफ़्टेड MG Gloster को भारतीय बाज़ार में लॉन्च किया था और अब कंपनी नई और अपडेटेड MG Hector को रोल आउट करने के लिए तैयार है।

अपडेट की गई MG Hector में बड़ा “Argyle- प्रेरित” डायमंड-मेश ग्रिल के साथ एक संशोधित फ्रंट एंड मिलेगा, जिसमें ग्रिल के शीर्ष पर प्रमुख क्रोम सराउंड होंगे।
इंटीरियर की बात करें तो एसयूवी में अब एम्बेडेड ई-सिम के साथ 14 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा। इसके अलावा, एसयूवी में नए हॉरिजॉन्टल एसी वेंट्स के साथ एक संशोधित डैशबोर्ड डिज़ाइन, एक नए फ्लोइंग डिज़ाइन के साथ एक सेंटर कंसोल, और एक नया गियर लीवर होगा। एक नए फ्लोइंग डिज़ाइन के साथ एक सेंटर कंसोल, और
अपडेटेड एमजी हेक्टर में लेवल -2 एडीएएस तकनीक भी मिलने की उम्मीद है जिसमें लेन कीप असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन, रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट, फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग और लेन डिपार्चर वार्निंग शामिल हैं।
यांत्रिक रूप से कोई बदलाव की उम्मीद नहीं है, एसयूवी को दो 143hp, 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाएगा – एक माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ – और एक फिएट-व्युत्पन्न 2.0-लीटर मल्टीजेट टर्बो डीजल इंजन जो 170 bhp की शक्ति का उत्पादन करता है।
2022 MG Hector की कीमत मौजूदा मॉडल से करीब 1.5 लाख-2 लाख रुपये ज्यादा होने की संभावना है। लॉन्च होने पर, एसयूवी टाटा हैरियर, हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस और निसान किक्स के साथ प्रतिस्पर्धा करना जारी रखती है।
2. टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस
TKM ने हाल ही में एक आधिकारिक बयान जारी किया है कि उसने अपने सबसे अधिक बिकने वाले मॉडल के डीजल संस्करण के लिए ऑर्डर लेना अस्थायी रूप से बंद कर दिया है इनोवा उच्च मांग के कारण क्रिस्टा।

कुछ अफवाहें यह भी हैं कि टोयोटा उत्सर्जन मुद्दों के कारण डीजल इनोवा क्रिस्टा के उत्पादन को स्थायी रूप से बंद कर देगी। लेकिन साथ ही टोयोटा इंडिया भी जल्द ही नई इनोवा हैदर को भारतीय बाजार में उतारने की तैयारी कर रही है।
नई टोयोटा इनोवा क्रिस्टा प्रत्यय को हटाते हुए ‘हाइक्रॉस’ प्रत्यय को स्पोर्ट करेगी। नई इनोवा को केवल हाइब्रिड तकनीक के साथ 2.0-लीटर एनए पेट्रोल इंजन के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है।
आयामी रूप से, हम उम्मीद करते हैं कि नई टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस की लंबाई 4.7 मीटर होगी और इसे 2,850 मिमी का व्हीलबेस मिलेगा। मौजूदा पीढ़ी की इनोवा की तरह, इसमें मल्टीपल-सीट लेआउट के साथ-साथ एक विशाल केबिन, एमपीवी की कुछ प्रमुख विशेषताएं होंगी।
टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस टीएनजीए-सी मोनोकॉक आर्किटेक्चर पर आधारित होगी। यह इनोवा क्रिस्टा की तुलना में हल्का होने की उम्मीद है और इसमें एफडब्ल्यूडी कॉन्फ़िगरेशन होगा।
फीचर्स के मामले में, टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस में 8-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, 360 कैमरा, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एक इलेक्ट्रिक सनरूफ के साथ आने की उम्मीद है।
3. जीप ग्रैंड चेरोकी
जीप इंडिया ने हाल ही में पुष्टि की थी कि वह जीप ग्रैंड चेरोकी को भारतीय बाजार में उतारेगी। हालांकि लॉन्च की तारीख अभी सामने नहीं आई है, लेकिन इस महीने के अंत में लग्जरी एसयूवी के पांचवें-जीन संस्करण के जारी होने की उम्मीद है। आगमन पर, ग्रैंड चेरोकी भारत में ब्रांड की चौथी पेशकश बन जाएगी, जो कंपास, मेरिडियन और रैंगलर की पसंद में शामिल हो जाएगी।

कंपनी ने अपने आधिकारिक सोशल मीडिया हैंडल पर “कमिंग सून” टैगलाइन के साथ कार का एक टीज़र वीडियो जारी किया है। भारत में जीप के अन्य उत्पादों की तरह, ग्रैंड चेरोकी को भी भारत में बनाए जाने की संभावना है। उस ने कहा, हम उम्मीद करते हैं कि जीप एसयूवी की सीकेडी (पूरी तरह से खटखटाया) किट आयात करेगी और इसे यहां ही इकट्ठा करेगी, जैसा कि रैंगलर के साथ करती है।
उस ने कहा, चूंकि ग्रैंड चेरोकी पहले से ही विदेशी बाजारों में उपलब्ध है, हमें इस बात का उचित अंदाजा है कि एसयूवी के भारत-कल्पना संस्करण में क्या पैक किया जा सकता है। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर ग्रैंड चेरोकी के साथ पेश किए जाने वाले पावरट्रेन में 3.6-लीटर V6 शामिल है जो 293 hp और 353 Nm या 5.7-लीटर हेमी V8 360 हॉर्सपावर और 529 Nm का उत्पादन करता है। 4xe वेरिएंट के साथ उपलब्ध 375 hp/637 Nm पर 2.0-लीटर चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल प्लग-इन हाइब्रिड भी है।
ग्रैंड चेरोकी या तो आरडब्ल्यूडी कॉन्फ़िगरेशन या ऑल-व्हील ड्राइव लेआउट के साथ हो सकता है, और एसयूवी को 5-सीट (दो-पंक्ति) और 7-सीट (तीन-पंक्ति) सेटअप दोनों के साथ पेश किया जाता है। हम उम्मीद करते हैं कि जीप भारत में ग्रैंड चेरोकी को 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल या 3.6-लीटर वी6 इंजन के साथ मानक 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश करेगी।
4. BYD atto 3
BYD ने हाल ही में भारतीय बाजार में अपने दूसरे इलेक्ट्रिक वाहन का अनावरण किया। EV के लिए बुकिंग पहले ही शुरू हो चुकी है, Atto 3 की डिलीवरी अगले साल की शुरुआत में शुरू होने जा रही है और BYD के नवंबर के अंत में EV को आधिकारिक तौर पर लॉन्च करने की उम्मीद है।

BYD Atto 3 में 60.48 kWh ब्लेड बैटरी है जो 80 kW DC फास्ट चार्जर का उपयोग करके केवल 50 मिनट में 0-80 प्रतिशत चार्ज कर सकती है। होम एसी चार्जर से Atto 3 को चार्ज करने में 10 घंटे तक का समय लगेगा। इसमें VTOL मोबाइल पावर स्टेशन फ़ंक्शन भी मिलता है जो Atto 3 के बैटरी पैक को 3.3 kWh तक के उपकरणों और उपकरणों का समर्थन करने के लिए पावर बैंक के रूप में उपयोग करने की अनुमति देता है।
इलेक्ट्रिक SUV में एक सिंगल PMS मोटर है जो 150 kW (201 hp) की शक्ति और 310 Nm का टार्क प्रदान करती है, यह 0-100 किमी प्रति घंटे की गति केवल 7.3 सेकंड में प्राप्त कर सकती है। Atto 3 में एक पूर्ण शुल्क पर 521 किमी की ARAI- प्रमाणित सीमा है, इसमें पुनर्योजी ब्रेकिंग भी है।
फीचर्स की बात करें तो EV में पैनोरमिक सनरूफ, इलेक्ट्रॉनिक पावर्ड टेलगेट, इलेक्ट्रिकली पावर्ड और हीटेड ORVMs, पावर्ड फ्रंट सीट्स, अडैप्टिव LED हेडलैंप्स, मल्टी-कलर एंबियंट लाइटिंग, कीलेस एंट्री और NFC कार्ड फंक्शन के साथ जाने और भी बहुत कुछ मिलेगा। शहर के वातावरण में स्वस्थ आवागमन के लिए इसमें पीएम 2.5 फिल्टर और वायु शोधक भी मिलता है।
मानक सुरक्षा सुविधाओं जैसे 7 एयरबैग, TMPS, ABS के साथ EBD और हिल कंट्रोल, BYD Atto 3 में वाहन के चारों ओर लगाए गए 6 रडार भी हैं जो लेवल 2 ADAS क्षमताओं की पेशकश करते हैं। स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, आगे और पीछे की टक्कर की चेतावनी, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन और लेन कीप असिस्ट जैसी उन्नत सुरक्षा प्रणालियाँ इलेक्ट्रिक एसयूवी पर सवार होंगी
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