टोयोटा अर्बन क्रूजर हैरीडर सीएनजी बनाम मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा सीएनजी: कीमत, ईंधन दक्षता, वेरिएंट की तुलना

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर अर्बन क्रूजर का सीएनजी संस्करण आज लॉन्च किया हैदर एसयूवी। SUV दो वेरिएंट्स – G और S में उपलब्ध होगी। G वेरिएंट की कीमत 15.29 लाख रुपये और S वेरिएंट की कीमत 13.23 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। एसयूवी के लिए बुकिंग भी खुली है, इच्छुक व्यक्ति एसयूवी को ऑनलाइन या अपने नजदीकी डीलरशिप पर जाकर बुक कर सकते हैं।

टोयोटा और मारुति सुजुकी ने ग्रैंड विटारा और हैदर एसयूवी का सह-विकास किया है। दोनों कारें एक ही प्लेटफॉर्म और पावरट्रेन विकल्पों का उपयोग करती हैं। मारुति सुजुकी ने हाल ही में ग्रैंड विटारा के सीएनजी संस्करण को 12.85 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) में लॉन्च किया था। आइए अब एक नजर डालते हैं इन SUVs के प्राइस डिफरेंस, फीचर्स और फ्यूल एफिशिएंसी पर:
मारुति ग्रैंड विटारा सीएनजी को दो वेरिएंट्स – डेल्टा और जीटा में पेश करती है। Delta संस्करण की कीमत 12.85 लाख रुपये है जबकि Zeta की कीमत 14.84 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।

ग्रैंड विटारा सीएनजी में फुल-एलईडी हेडलैंप, 17 इंच के अलॉय व्हील, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 9.0 इंच का टचस्क्रीन सिस्टम, कनेक्टेड कार टेक, एक इंजन स्टार्ट / स्टॉप बटन, चार एयरबैग और एक रिवर्सिंग कैमरा जैसी सुविधाएँ मिलती हैं। पार्किंग सेंसर के साथ।
CNG Grand Vitara में 1.5-लीटर NA इंजन है जो 103 bhp की पावर और 136 Nm का टार्क पैदा करता है। हालाँकि, CNG मोड में पावर 88 bhp और 121 Nm का टार्क गिर जाता है। इंजन केवल 5-स्पीड मैनुअल के साथ आता है।

ईंधन दक्षता के मामले में, मारुति का दावा है कि ग्रैंड विटारा सीएनजी 26.6km/kg प्रदान करती है।
टोयोटा के अर्बन क्रूजर हैडर की बात करें तो ग्रैंड विटारा की तरह ही हैडर भी दो वेरिएंट्स – जी और एस में पेश की जाती है। जी वेरिएंट की कीमत 15.29 लाख रुपये और एस वेरिएंट की कीमत 13.23 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। पेट्रोल मैनुअल वेरिएंट की तुलना में सीएनजी वेरिएंट 95,000 रुपये ज्यादा महंगा है।

ग्रैंड विटारा सीएनजी से कीमतों की तुलना हैदर सीएनजी 45,000 रुपये तक महंगा है।
Hyryder CNG में वही इंजन है जो Grand Vitara CNG में लगा है. जिसका अर्थ समान बिजली उत्पादन और समान ईंधन दक्षता संख्या है। Hyryder CNG में 1.5-लीटर K-सीरीज़ NA पेट्रोल इंजन मिलता है जो 103 bhp की पावर और 136 Nm का टार्क पैदा करता है। हालांकि, CNG मोड में इंजन 88 bhp की पावर और 121 Nm का टार्क पैदा करता है। यह पेट्रोल संस्करण की तुलना में 13hp और 14.5Nm कम बचाता है। गियरबॉक्स विकल्प में केवल 5-स्पीड मैनुअल शामिल है। टोयोटा 26.6km/kg की ईंधन दक्षता का दावा करती है।

सुविधाओं के संदर्भ में, हैडर को एलईडी हेडलैंप, 17 इंच के मिश्र धातु, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 9 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, कनेक्टेड कार टेक, इंजन स्टार्ट / स्टॉप बटन, क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रियर पार्किंग कैमरा मिलता है। और 4 एयरबैग।