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जबकि मालिक ने आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज को शामिल करने की पुष्टि करने के लिए कोई टिप्पणी नहीं की है, 24 मई को, महिंद्रा ने कहा कि जांच की अंतिम रिपोर्ट के अनुसार, फ्लैगशिप XUV700 की वायरिंग में आफ्टरमार्केट इलुमिनेटेड स्कफ प्लेट्स और चार एंबियंट लाइटिंग मॉड्यूल्स को जोड़ने के कारण समझौता किया गया था। एसयूवी में आग लगने के लिए वाहन में मौजूदा बिजली के बिंदुओं के लिए किए गए अतिरिक्त वायरिंग कनेक्शन को जिम्मेदार ठहराया जा रहा है।
घटना के समय, विचाराधीन Mahindra XUV700 कथित तौर पर छह महीने पुरानी थी और मालिक अपने परिवार के साथ जयपुर एक्सप्रेसवे पर यात्रा कर रहा था। हालांकि पीड़ित और उसके परिवार को कोई चोट नहीं आई, आग ने एसयूवी को पूरी तरह से जला दिया। मालिक ने दावा किया कि कार के गर्म होने के कोई संकेत नहीं थे और वाहन में आग लगने से पहले अचानक केबिन में धुआं भर गया। जबकि निर्माताओं को अक्सर छोटे फीचर अपग्रेड वाले वेरिएंट के लिए ओवरचार्जिंग के लिए दोषी ठहराया जाता है, यह अभी भी वाहन को आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज के साथ फिट करने के लिए अनुचित है क्योंकि इसमें आमतौर पर इलेक्ट्रिकल पॉइंट, वायरिंग और अधिक जैसे महत्वपूर्ण घटकों से छेड़छाड़ होती है।
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