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आखरी अपडेट: सितंबर 07, 2022, 15:26 IST
नवीनतम कदम से रणनीतिक खरीदारों को भारतीय रेलवे को लंबी अवधि के लिए भूमि किराए के रूप में बहुत कम राशि का भुगतान करने में मदद मिलेगी।
केंद्रीय मंत्रिमंडल ने लीज की अवधि भी बढ़ाकर 35 साल कर दी है, जो पहले सिर्फ 5 साल थी
रेलवे भूमि नीति में संशोधन के एक बहुप्रतीक्षित निर्णय में, केंद्रीय मंत्रिमंडल ने बुधवार को रेलवे भूमि लाइसेंस शुल्क (एलएलएफ) को 6 प्रतिशत से घटाकर 1.5 प्रतिशत कर दिया। साथ ही लीज अवधि को भी 5 साल से बढ़ाकर 35 साल कर दिया।
बुधवार को एक कैबिनेट ब्रीफिंग को संबोधित करते हुए, केंद्रीय मंत्री अनुराग ठाकुर ने घोषणा की कि रेलवे भूमि नीति में संशोधन को मंजूरी दे दी गई है। उन्होंने यह भी कहा कि अगले पांच वर्षों में, 300 PM से अधिक गति शक्ति कार्गो टर्मिनल विकसित किए जाएंगे।
उन्होंने कहा कि लगभग 1.2 लाख नौकरियों की रोजगार सृजन क्षमता के साथ, नीति से रेलवे को अधिक राजस्व भी मिलेगा। उन्होंने यह भी कहा कि भूमि पट्टे की अवधि बढ़ाने से अधिक कार्गो टर्मिनल विकसित करने और अधिक निवेशकों को आकर्षित करने में मदद मिलेगी।
इस कदम से कंटेनर कॉरपोरेशन का निजीकरण भी हो जाएगा भारत (CONCOR) अधिक आकर्षक। कॉनकॉर में इच्छुक निवेशकों ने पहले सरकार को बताया था कि भूमि लाइसेंस शुल्क बहुत अधिक है। उन्होंने सरकार से लीज अवधि बढ़ाने की भी मांग की।
नवीनतम कदम से रणनीतिक खरीदारों को जमीन के किराये के रूप में बहुत कम राशि का भुगतान करने में मदद मिलेगी भारतीय रेल लंबी अवधि के लिए। यह कॉनकॉर के निवेश सलाहकारों के प्रमुख सुझावों में से एक था।
नवंबर 2019 में कैबिनेट ने प्रबंधन नियंत्रण के हस्तांतरण के साथ-साथ कॉनकॉर में सरकार की 30.8 प्रतिशत हिस्सेदारी के विनिवेश को मंजूरी दी थी। दीपम का लक्ष्य कॉनकॉर की 30.8 प्रतिशत रणनीतिक बिक्री से 8,000 करोड़ रुपये प्राप्त करना है।
कंटेनर कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया के शेयर बुधवार को बीएसई पर 8.07 प्रतिशत या 54.00 रुपये की तेजी के साथ 723.20 रुपये पर कारोबार कर रहे थे।
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