कीवे के 300 आर बनाम बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर बनाम केटीएम आरसी 390: विशेषताएं, चश्मा और कीमत की तुलना

सब-400 सीसी फेयरड स्पोर्टबाइक या सुपरस्पोर्ट सेगमेंट अब चुनने के लिए विभिन्न विकल्पों से भरा हुआ है, हाल के दिनों में तीन नए लॉन्च के साथ, जिसमें बिल्कुल नया भी शामिल है कीवे K300 Rकुछ दिन पहले लॉन्च किया गया, 2022 केटीएम RC 390 जिसने इस साल मई में भारत में अपनी शुरुआत की, और TVS Apache RR 310 आधारित बीएमडब्ल्यू G 310 RR, जो कुछ महीने पहले बिक्री के लिए गई थी।
तीन सब-400 सीसी फुल-फेयर्ड स्पोर्ट्स बाइक्स के बीच इस आमने-सामने की तुलना पर एक नज़र डालें ताकि आपको यह तय करने में मदद मिल सके कि आपके पैसे के लिए कौन सा बेहतर मूल्य प्रदान करता है –
इंजन चश्मा
नई कीवे K300R एक 292.4 सीसी सिंगल-सिलेंडर लिक्विड कूल्ड इंजन से लैस है जो 8750 आरपीएम पर 27.9 पीएस की अधिकतम शक्ति के साथ-साथ 25 एनएम का पीक टॉर्क देता है जो 7000 आरपीएम पर दिया जाता है।

बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर में अपाचे आरआर 310 के समान 313 सीसी का लिक्विड-कूल्ड फ्यूल-इंजेक्टेड सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है, जो अधिकतम 34 पीएस की पावर और 27.3 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। दूसरी ओर, केटीएम आरसी 390 में 373 सीसी का लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर डीओएचसी इंजन लगा है जो 43.5 पीएस की पावर और 37 एनएम का टार्क पैदा करता है। यह इस तुलना में इसे सबसे पावरफुल बाइक बनाता है। इसके अलावा, तीनों मोटरसाइकिलें 6-स्पीड ट्रांसमिशन से लैस हैं।
हार्डवेयर
कीवे के 300 आर के फ्रंट में 37 मिमी यूएसडी फोर्क और रियर मोनोशॉक है। कीवे ने बाइक को आगे की तरफ 110/70 R17 टायर और पीछे की तरफ 140/60 R17 यूनिट से लैस किया है। ब्रेकिंग फ्रंट टायर पर 292 मिमी सिंगल डिस्क और पीछे 220 मिमी डिस्क से आती है, जिसमें मानक के रूप में डुअल-चैनल ABS है।
बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर पर निलंबन सेटअप में 140 मिमी यात्रा के साथ 41 मिमी यूएसडी फ्रंट फोर्क, 119 मिमी यात्रा के साथ रियर मोनोशॉक के साथ जोड़ा गया है। यह 110/70 R 17 फ्रंट और 150/60 R 17 रियर टायरों पर चलता है, जबकि ब्रेकिंग कर्तव्यों का ध्यान 300 मिमी डिस्क अप फ्रंट और रियर में 240 मिमी डिस्क डुअल-चैनल ABS के साथ दिया जाता है।
केटीएम आरसी 390 में 120 मिमी यात्रा के साथ 43 मिमी डब्ल्यूपी एपेक्स यूएसडी फ्रंट फोर्क मिलता है, साथ ही 150 मिमी यात्रा के साथ 10-स्टेप प्रीलोड एडजस्टेबल डब्ल्यूपी एपेक्स मोनोशॉक के साथ जोड़ा जाता है। ब्रेकिंग कर्तव्यों का ध्यान डिस्क ब्रेक-320 मिमी आगे और पीछे 230 मिमी, दोहरे चैनल ABS के साथ रखा जाता है। केटीएम पर टायर का आकार बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर – 110/70 आर 17 फ्रंट और 150/60 आर 17 बैक जैसा ही है।

विशेषताएँ
फीचर के मोर्चे पर, कीवे K300 R में चारों तरफ LED लाइटिंग, अलॉय व्हील और एक स्लिपर क्लच है. K300 R के बारे में अधिक जानकारी अभी सामने नहीं आई है। बीएमडब्ल्यू जी 310 आरआर के साथ पेश की जाने वाली सुविधाओं में सभी एलईडी लाइटिंग, चार राइडिंग मोड (ट्रैक, अर्बन, रेन, स्पोर्ट), 5.0-इंच कलर टीएफटी डिस्प्ले, एक द्वि-दिशात्मक क्विकशिफ्टर और साथ ही ट्रैक्शन कंट्रोल शामिल हैं।
KTM RC 390 में मोटरसाइकिल ट्रैक्शन कंट्रोल (MTC), क्विकशिफ्टर+, लीन-एंगल सेंसिटिव कॉर्नरिंग ABS और सुपरमोटो मोड सहित ‘ग्रां प्री से प्रेरित इलेक्ट्रॉनिक्स’ की एक श्रृंखला मिलती है। अन्य विशेषताओं में केटीएम माई राइड के साथ एक टीएफटी डिस्प्ले, पावर-असिस्टेड एंटी-होपिंग स्लिपर क्लच 2-स्टेप हाइट एडजस्टेबल हैंडलबार, साथ ही ऑल-एलईडी लाइटिंग शामिल हैं।
मूल्य निर्धारण

*सभी कीमतें, एक्स-शोरूम दिल्ली

Keeway K300 R की कीमत 2.99 लाख रुपये से शुरू होती है, जो रंग विकल्प के आधार पर 3.20 लाख रुपये तक जाती है। इस बीच बीएमडब्ल्यू नई जी 310 आरआर को दो वेरिएंट- आरआर और आरआर स्टाइल स्पोर्ट में पेश कर रही है, जिनकी कीमत क्रमशः 2.85 लाख रुपये और 2.99 लाख रुपये है। KTM RC 390 3.16 लाख रुपये (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम दिल्ली) की मानक कीमत पर उपलब्ध है।