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नई दिल्ली: भारत में परिचालन शुरू करने के चार साल बाद, कोरियाई कार निर्माता किआ ने कहा कि उसका भारतीय कारोबार लाभदायक हो गया है। कंपनी अब कारखाने के विस्तार और नए वाहनों में ड्राइविंग के लिए नए निवेश की योजना बना रही है, जिसमें विशेष रूप से भारतीय जरूरतों के अनुरूप विकसित एक एंट्री इलेक्ट्रिक एसयूवी भी शामिल है।
किआ इंडिया के एमडी और सीईओ ताए-जिन पार्क ने टीओआई को बताया कि टाटा मोटर्स, सहोदर हुंडई जैसी कंपनियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करने के बावजूद, कंपनी को इस साल अपनी बिक्री 8% बढ़ने की उम्मीद है। मारुति सुजुकीऔर महिंद्रा एंड महिंद्रा।
पार्क, जिन्होंने कंपनी के बेस्ट-सेलर का नया संस्करण लॉन्च किया सेल्टोस एसयूवी ने यह भी कहा कि 2022 में मजबूत प्रदर्शन के बाद, व्यापक कार उद्योग इस साल 6% बढ़ सकता है, क्योंकि वैश्विक बाजारों को प्रभावित करने वाले मंदी के दबाव का यहां कुछ प्रभाव हो सकता है।
उन्होंने कहा कि भारत में किआ का कारोबार बड़े पैमाने पर मजबूत निर्यात के कारण लाभदायक होने में कामयाब रहा है, जिससे उसे घरेलू बिक्री की तुलना में बेहतर मार्जिन मिला है। “2019 में परिचालन शुरू करने के बाद, हम आखिरकार पिछले साल थोड़ा लाभ कमाने में कामयाब रहे, जो कि पहली बार है। हम अपने उत्पादन का लगभग 25% निर्यात करते हैं और कारों को आसियान क्षेत्र, मध्य-पूर्व सहित 100 से अधिक बाजारों में भेजा जाता है। , अफ़्रीका, और लैटिन अमेरिका। निर्यात में काफी बेहतर मार्जिन मिलने की संभावना है।”
नए उत्पादों पर उन्होंने कहा कि कंपनी एक नई कॉम्पैक्ट एसयूवी पेश करेगी, जो इलेक्ट्रिक और आईसीई (आंतरिक दहन इंजन) दोनों पावरट्रेन के साथ आएगी। “यह मॉडल विशेष रूप से भारतीय खरीदार की जरूरतों के अनुरूप विकसित किया जा रहा है, कुछ वैसा ही जैसा हमने सेल्टोस के साथ किया था जब इसे 2019 में लॉन्च किया गया था।”
किआ इंडिया के एमडी और सीईओ ताए-जिन पार्क ने टीओआई को बताया कि टाटा मोटर्स, सहोदर हुंडई जैसी कंपनियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करने के बावजूद, कंपनी को इस साल अपनी बिक्री 8% बढ़ने की उम्मीद है। मारुति सुजुकीऔर महिंद्रा एंड महिंद्रा।
पार्क, जिन्होंने कंपनी के बेस्ट-सेलर का नया संस्करण लॉन्च किया सेल्टोस एसयूवी ने यह भी कहा कि 2022 में मजबूत प्रदर्शन के बाद, व्यापक कार उद्योग इस साल 6% बढ़ सकता है, क्योंकि वैश्विक बाजारों को प्रभावित करने वाले मंदी के दबाव का यहां कुछ प्रभाव हो सकता है।
उन्होंने कहा कि भारत में किआ का कारोबार बड़े पैमाने पर मजबूत निर्यात के कारण लाभदायक होने में कामयाब रहा है, जिससे उसे घरेलू बिक्री की तुलना में बेहतर मार्जिन मिला है। “2019 में परिचालन शुरू करने के बाद, हम आखिरकार पिछले साल थोड़ा लाभ कमाने में कामयाब रहे, जो कि पहली बार है। हम अपने उत्पादन का लगभग 25% निर्यात करते हैं और कारों को आसियान क्षेत्र, मध्य-पूर्व सहित 100 से अधिक बाजारों में भेजा जाता है। , अफ़्रीका, और लैटिन अमेरिका। निर्यात में काफी बेहतर मार्जिन मिलने की संभावना है।”
नए उत्पादों पर उन्होंने कहा कि कंपनी एक नई कॉम्पैक्ट एसयूवी पेश करेगी, जो इलेक्ट्रिक और आईसीई (आंतरिक दहन इंजन) दोनों पावरट्रेन के साथ आएगी। “यह मॉडल विशेष रूप से भारतीय खरीदार की जरूरतों के अनुरूप विकसित किया जा रहा है, कुछ वैसा ही जैसा हमने सेल्टोस के साथ किया था जब इसे 2019 में लॉन्च किया गया था।”
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