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आखरी अपडेट: 24 जनवरी, 2023, 17:19 IST
छवि प्रतिनिधित्व के लिए इस्तेमाल किया। (फोटो: शटरस्टॉक)
हाई-स्पीड रेल मुख्य रूप से कंबोडिया और थाईलैंड के बीच यात्री और माल सेवाओं पर केंद्रित होगी
लोक निर्माण और परिवहन मंत्रालय ने मंगलवार को कहा कि कंबोडिया ने राज्य की पहली हाई-स्पीड रेल बनने के लिए अपने मौजूदा उत्तरी नोम पेन्ह-पोइपेट रेलवे को अपग्रेड करने की योजना बनाई है, जिसकी लागत 4 अरब डॉलर से अधिक होने की उम्मीद है।
समाचार एजेंसी सिन्हुआ की रिपोर्ट के अनुसार, पॉइपेट एक हलचल भरा शहर है, जो थाईलैंड के साथ अपनी सीमा साझा करता है।
बयान में कहा गया है, “प्रारंभिक परिणामों से पता चला है कि 382 किलोमीटर लंबी रेल लाइन के लिए 4 अरब डॉलर से अधिक की निवेश पूंजी की आवश्यकता है, जिसमें इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव और कैरिज शामिल हैं, और निर्माण को पूरा होने में लगभग चार साल लगेंगे।”
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इस हाई-स्पीड रेल की चौड़ाई 1.43 मीटर होगी, जिसकी गति 160 किमी प्रति घंटा होगी, इसमें कहा गया है कि कुल 33 स्टेशन होंगे और मार्ग के साथ 300 से अधिक ओवरपास होंगे।
लोक निर्माण और परिवहन मंत्री सन चांथोल ने कहा कि परियोजना पर निर्माण कार्य निकट भविष्य में शुरू होने की उम्मीद है।
“उत्तरी नोम पेन्ह-पोइपेट हाई-स्पीड रेल महत्वपूर्ण रूप से परिवहन की सेवा करेगी और सामाजिक आर्थिक विकास को बढ़ावा देगी, विशेष रूप से रेल के साथ प्रांतों और शहरों में,” उन्होंने कहा।
मंत्रालय के बयान में कहा गया है कि हाई-स्पीड रेल मुख्य रूप से कंबोडिया और थाईलैंड के साथ-साथ दक्षिण पूर्व एशियाई देशों के संगठन (आसियान) के बीच यात्री और माल सेवाओं पर केंद्रित होगी।
कंबोडिया में वर्तमान में रेलमार्ग की दो पंक्तियाँ हैं। वे नोम पेन्ह और पोइपेट शहर को जोड़ने वाली 382 किलोमीटर की उत्तरी रेखा हैं, और 266 किलोमीटर की दक्षिणी रेखा जो नोम पेन्ह और प्रेह सिहानोक के अंतरराष्ट्रीय बंदरगाह प्रांत को जोड़ती है।
1929 और 1969 के बीच बनी दो लाइनें दशकों के गृहयुद्ध के दौरान क्षतिग्रस्त हो गई थीं और वर्तमान में ट्रेनें 30 से 40 किमी प्रति घंटे की गति से ही पटरियों पर चल सकती हैं।
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(यह कहानी News18 के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड समाचार एजेंसी फीड से प्रकाशित हुई है)
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