विस्तारा ‘अप्रत्याशित’ आपूर्ति श्रृंखला मुद्दों के कारण केबिन क्रू के लिए वर्दी की कमी से जूझ रही है

फुल-सर्विस कैरियर विस्तारा ने शुक्रवार को कहा कि उसे “अप्रत्याशित” आपूर्ति श्रृंखला मुद्दों और एयरलाइन कर्मचारियों में वृद्धि के कारण केबिन क्रू वर्दी की कमी का सामना करना पड़ रहा है।

वाहक, जो गो फर्स्ट के पतन के बाद आक्रामक रूप से पायलटों और केबिन क्रू सदस्यों को काम पर रख रहा है, ने एक बयान में कहा, “हमारे बेड़े के विस्तार को देखते हुए, हम अपने केबिन क्रू की ताकत भी बढ़ा रहे हैं। हालांकि, सामग्री की आपूर्ति के साथ एक अप्रत्याशित समस्या के कारण, विस्तारा को अपने केबिन क्रू यूनिफॉर्म की सीमित उपलब्धता का सामना करना पड़ रहा है।”

यह देखते हुए कि यह एक “आदर्श उपाय” नहीं है, इसने कहा, “हमारे कुछ केबिन क्रू को हमारी मानक बैंगन वर्दी के बजाय विस्तारा लोगो के साथ काले रंग की पतलून और पोलो टी-शर्ट में अपने कर्तव्यों का पालन करते हुए देखा जा सकता है।”

“हम इस मुद्दे को जल्द से जल्द हल करने के लिए अपने आपूर्तिकर्ताओं के साथ सक्रिय रूप से काम कर रहे हैं,” उन्होंने कहा।

विस्तारा के सीईओ विनोद कन्नन ने कहा कि एयरलाइन, जो एयर इंडिया के साथ विलय के लिए तैयार है, चालू वित्त वर्ष के दौरान 10 विमानों को जोड़ने और 1,000 से अधिक कर्मचारियों की भर्ती की उम्मीद करती है। अपने रणनीतिक बदलाव के हिस्से के रूप में, विस्तारा ने संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए उड़ानें शुरू करने की योजना को टालने का फैसला किया है। वर्तमान में, एयरलाइन 61 विमानों के बेड़े के साथ काम करती है और 5,200 से अधिक कर्मचारी सदस्यों को रोजगार देती है।

टाटा समूह द्वारा नवंबर 2022 में विस्तारा और एयर इंडिया के बीच विलय की घोषणा की गई थी। समझौते के तहत, सिंगापुर एयरलाइंस एयर इंडिया में 25.1 प्रतिशत हिस्सेदारी हासिल करने के लिए तैयार है। मार्च 2024 तक सौदा पूरा होने का अनुमान है, आवश्यक विनियामक अनुमोदन लंबित है।