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डिज़ाइन
अगली पीढ़ी की रेनॉल्ट डस्टर सीएमएफ-बी मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी जो कि बिगस्टर कॉन्सेप्ट से ली गई है। डिजाइन के मामले में, डस्टर को एक नया ग्रिल, फ्लेयर्ड व्हील आर्च, संशोधित बंपर और बहुत कुछ प्राप्त होगा।
आंतरिक भाग
एक और महत्वपूर्ण अपग्रेड एक नया इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा। विभिन्न मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, अगली-पीढ़ी की रेनॉल्ट डस्टर सात-सीटर कॉन्फ़िगरेशन में लॉन्च हो सकती है।
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इंजन
इससे पहले, Renault Duster का इस्तेमाल एक पेट्रोल इंजन और दो डीजल इंजन विकल्पों के लिए किया जाता था। बाद में, Duster को केवल 1.3-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया था। Toyota Hyryder और Maruti Suzuki Grand Vitara की तरह, Renault नेक्स्ट-जेन डस्टर को हल्के और मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ पेश कर सकती है।
ऑल-व्हील-ड्राइव ने रेनॉल्ट डस्टर को भारतीय ग्राहकों के बीच लोकप्रिय बना दिया। हमें उम्मीद है कि आने वाली डस्टर वापस लाएगी AWD प्रणाली किसी न किसी इलाके और बर्फ से निपटने के लिए। यह हैदर और ग्रैंड विटारा के साथ AWD वाली सेगमेंट की तीसरी कार होगी।
नए ईवी प्रतिभागियों के आगमन के साथ एसयूवी सेगमेंट में आने वाले वर्षों में एक बड़ा बदलाव देखने को मिलेगा और नई-जेन रेनॉल्ट डस्टर एक बार फिर से भारतीय ग्राहकों का दिल जीत सकती है।
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