यामाहा RX100 वापसी करने के लिए! बड़ा इंजन पाने के लिए

बहुत अच्छी खबर है, आरएक्स100 प्रशंसकों! दशकों पहले का आइकन वापसी करेगा और इसका आधुनिक अवतार, द यामाहा आरएक्स100 ईटी की रिपोर्ट के मुताबिक, बड़ा डिस्प्लेसमेंट इंजन मिलेगा। यामाहा इंडिया अध्यक्ष ईशिन चिहाना ने कहा है कि RX मॉनिकर जल्द ही वापस आएगा। 1980 के दशक की मोटरसाइकिल, निश्चित रूप से मौजूदा उत्सर्जन मानकों के कारण टू-स्ट्रोक पावरट्रेन खो देगी।
Yamaha RX में बड़ा इंजन होगा और मिड-सेगमेंट मोटरसाइकिलों की लोकप्रियता को देखते हुए, यह 300cc यूनिट हो सकती है. नई पीढ़ी के आरएक्स के बारे में अधिक विवरण ज्ञात नहीं हैं, लेकिन यह निश्चित रूप से यामाहा के लिए एक आधुनिक बाइक पर इस नाम को रखने का निर्णय लेने का एक साहसिक निर्णय है, जो कि 100 सीसी टू-स्ट्रोक के रूप में हल्का या तेज़ नहीं होगा।

RX100 को 98cc दो-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर द्वारा संचालित किया गया था जो 11 PS और 10.39 Nm का टार्क पैदा करता था। कोई अन्य 100cc बाइक इन आंकड़ों की बराबरी नहीं कर पाई है। साथ ही, मात्र 103 किग्रा के कर्ब वजन के साथ, RX100 में जबरदस्त शक्ति-से-भार अनुपात था, जो इसे किसी भी अन्य आधुनिक 150-160cc मोटरसाइकिल जितना तेज़ बनाता था।

आधुनिक समय के RX में रेट्रो डिज़ाइन और स्टाइल होने की संभावना है, कुछ ऐसा जो Jawa 42, Royal Enfield Hunter 350, द्वारा प्रदर्शित किया गया है। होंडा CB350 H’ness, और पसंद।
वर्तमान में, भारत में Yamaha के पोर्टफोलियो में FZ, FZ-S, FZ-X, FZ-25, MT-15, YZF-R15, और स्कूटर जैसी मोटरसाइकिलों के साथ केवल 150cc और 250cc प्लेटफॉर्म हैं। रे ZR, Fascino, और 155cc Aerox। आगामी मोटरसाइकिल के बारे में अधिक जानकारी अगले साल किसी समय सामने आनी चाहिए। अद्यतित रहने के लिए इस स्थान को देखें।