यहां वह सब कुछ है जो आपको जानना चाहिए

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हाल ही में, नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने भारतीय एयरलाइनों को वाइड-बॉडी विमानों के वेट लीजिंग के नियमों में छूट प्रदान की। इसने छह महीने की मौजूदा समय सीमा को बढ़ाकर एक वर्ष कर दिया। हालांकि ड्राई लीजिंग को पहले से ही 12 महीने के लिए और 12 महीने के वैकल्पिक विस्तार के साथ अनुमति दी गई है। लेकिन इससे पहले कि हम आगे बढ़ें, आपको पता होना चाहिए कि वेट लीजिंग क्या है और भारत सरकार ने इसके लिए नियमों में ढील क्यों दी है? एयरलाइंस विमान किराए पर क्यों लेती हैं? हमारे पास ये सभी उत्तर नीचे हैं:

सबसे पहली बात, वेट लीजिंग का मतलब विमान को केबिन क्रू और इंजीनियरों के साथ ले जाना है। दूसरी ओर, चालक दल के सदस्यों और इंजीनियरों के बिना किराए पर विमान लेने के लिए ड्राई लीजिंग का मतलब है। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) के लिए वेट लीज़ पर विमान के संचालन की निगरानी करना मुश्किल है और इसलिए इसे ड्राई लीज़ की तुलना में कम अवधि के लिए प्रदान किया जाता है।

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वैश्विक यात्रा डेटा प्रदाता फर्म ओएजी की आधिकारिक वेबसाइट के अनुसार, “वेट लीजिंग के लिए तकनीकी शब्द एसीएमआई है जो विमान, चालक दल, रखरखाव और बीमा के लिए है। संचालन के ये पहलू हैं जिनका वेट लीज़ एयरलाइन ध्यान रखती है, जबकि एयरलाइन ग्राहक खानपान और ईंधन जैसी प्रत्यक्ष संचालन लागतों के साथ-साथ हवाईअड्डा शुल्क, ग्राउंड हैंडलिंग शुल्क और नेविगेशन शुल्क जैसे शुल्कों के भुगतान के लिए अभी भी ज़िम्मेदार होगा। ।”

अब जब यह स्पष्ट हो गया है कि वेट लीजिंग का मतलब क्या है, तो चलिए केंद्र सरकार के वेट लीज की सीमा बढ़ाने के हालिया फैसले के बारे में बात करते हैं। जंहा इस बात का पता चला है कि देश की सबसे बड़ी एयरलाइन इंडिगो ने नागरिक उड्डयन मंत्रालय से नियमों में ढील देने का अनुरोध किया था. सरकार ने एयरलाइन के अनुरोध पर विचार किया और देश में परिचालन करने वाली सभी भारतीय एयरलाइनों को विस्तार की अनुमति दी।

इंडिगो ने पीटीआई से कहा, ‘मौजूदा शीतकालीन कार्यक्रम के दौरान हमारी योजना वेट/डैम्प लीज के आधार पर बी777 विमानों को शामिल करने की है।’ वेट लीज में विस्तार वैश्विक गंतव्यों के आधार पर होगा जहां एयरलाइन उड़ानें शुरू करना चाहती है। इसे सरकार की ओर से एक अद्भुत कदम के रूप में देखा जा रहा है क्योंकि वाइड-बॉडी एयरक्राफ्ट की वेट लीजिंग अधिक यात्रियों को सक्षम करेगी और इसके परिणामस्वरूप एयरलाइंस के लिए बड़ा राजस्व प्राप्त होगा क्योंकि उनके पास COVID-19 के कारण पिछले कुछ वर्षों का भयानक समय था।

अंतिम लेकिन कम से कम नहीं, एयरलाइंस विमान किराए पर क्यों लेती हैं? खैर, यह अब कोई छिपा हुआ तथ्य नहीं है कि दुनिया भर में एयरलाइंस द्वारा अपने दैनिक संचालन में लगाए गए 50 प्रतिशत से अधिक विमान उनके स्वामित्व में नहीं हैं बल्कि पट्टे पर हैं। ये एयरलाइनें विमानों को लीज पर लेती हैं ताकि बड़ी एकमुश्त राशि के भुगतान से बचा जा सके जिसके परिणामस्वरूप उन्हें खरीदा जा सकता है।

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