फ़्लायर ने प्रस्थान से ठीक पहले बोर्डिंग से इनकार किया, मुआवजे के लिए संघर्ष

क्या आपको कभी किसी एयरलाइन द्वारा विमान में प्रवेश देने से मना किया गया है और इसके बारे में कोई बेकार बहाना दिया गया है? यदि हाँ, तो आप अकेले नहीं हैं क्योंकि आजकल अग्रणी वाहक अक्सर बहुत सारे यात्रियों के साथ ऐसा कर रहे हैं।

हाल ही में, इसी तरह की एक घटना सुर्खियों में आई थी, जहां मिया चटर्जी (अनुरोध पर नाम बदला गया) नाम की एक यात्री को बोर्डिंग से इनकार कर दिया गया था, इसलिए नहीं कि वह देर से आई थी या उसके पास अमान्य टिकट था, बल्कि फ्लाइट ओवरबुक होने के कारण थी। इसका परिणाम यह हुआ कि उड़ान के प्रस्थान के लिए पूरी तरह तैयार होने से कुछ घंटे पहले प्रबंधन ने उसे उतार दिया।

उसी के बारे में टिप्पणी करते हुए, चटर्जी ने कहा कि विमान में प्रवेश से इनकार करते हुए, मुंबई हवाई अड्डे पर कर्मचारी असभ्य और उपेक्षापूर्ण थे। एयरलाइन के अधिकारियों ने उन्हें सूचित किया कि उनका पैसा वापस कर दिया जाएगा और एयरलाइन को ओवरबुक करने और लोगों को डिस्चार्ज करने का पूरा अधिकार है।

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हालांकि, कर्मचारी अपने दावे का समर्थन करने के लिए कोई भी लिखित दस्तावेज उपलब्ध कराने में विफल रहे क्योंकि फ़्लायर समय पर चेक-इन डेस्क पर आ गया और उसके बावजूद, उसे उतार दिया गया। प्रतिपूर्ति का अनुरोध करने के लिए मेरे कार्यालय को क्या कारण दिया जाएगा, चटर्जी ने एयरलाइन प्रबंधन से सवाल किया।

बाद में, बहस में घंटों बिताने के बाद, उसने दूसरी एयरलाइन के साथ दूसरा टिकट बुक किया और पहली एयरलाइन की डेस्क पर वापस चली गई। उसका दूसरा टिकट देखने के बाद, अपराध बोध शुरू हो गया और एयरलाइन ने मुआवजे के रूप में उसके खाते में 10,000 रुपये जमा कर दिए। हालांकि, डीजीसीए के नियमों के अनुसार, उसे मुआवजे के रूप में 20,000 रुपये मिलने चाहिए थे क्योंकि पूरे ऑफलोडिंग फियास्को के लिए यह उसकी गलती नहीं थी।

इस बीच, यह पहली बार नहीं है जब इस तरह की घटना सुर्खियों में आई है। इससे पहले, पिछले साल मई में, यह बताया गया था कि महीने में बोर्डिंग से इनकार करने वाले मामलों की संख्या सबसे अधिक देखी गई थी, जिसके तहत 1,119 यात्रियों को उतार दिया गया था। उनमें से कुछ को मुआवजा भी नहीं मिला। ऊपर से, उन्हें अपने वांछित गंतव्य तक पहुँचने के लिए उड़ानों के लिए अतिरिक्त भुगतान भी करना पड़ता था।

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