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नई दिल्ली: भारत के ईंधन की मांग पिछले महीने में रिकॉर्ड वृद्धि दर्ज करने के बाद मार्च की पहली छमाही में गिर गया, प्रारंभिक उद्योग डेटा गुरुवार को दिखा। फरवरी में ईंधन की बिक्री उच्चतम स्तर पर पहुंच गई, क्योंकि कृषि क्षेत्र की मजबूत मांग के साथ-साथ सर्दियों की कमी के बाद परिवहन में तेजी आई।
मार्च में तापमान में वृद्धि के साथ मौसमी मंदी देखी गई।
पेट्रोल की बिक्री पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में मार्च की पहली छमाही में 1.4 प्रतिशत घटकर 1.22 मिलियन टन रह गया। आंकड़ों से पता चलता है कि महीने-दर-महीने बिक्री में 0.5 फीसदी की गिरावट आई है।
1 मार्च से 15 मार्च के दौरान देश में सबसे अधिक खपत वाले ईंधन डीजल की मांग 10.2 प्रतिशत घटकर 31.8 लाख टन रह गई, जबकि एक साल पहले इसी अवधि में 35.4 लाख टन की बिक्री हुई थी। महीने दर महीने मांग 4.6 फीसदी कम रही।
फरवरी के पहले पखवाड़े में पेट्रोल की खपत में साल-दर-साल के हिसाब से करीब 18 फीसदी का उछाल आया था डीजल की बिक्री करीब 25 फीसदी ऊपर थे।
मार्च की पहली छमाही में पेट्रोल की खपत मार्च 2021 की पहली छमाही की तुलना में 16.4 प्रतिशत अधिक थी और 2020 की इसी अवधि की तुलना में लगभग 23 प्रतिशत अधिक थी।
मार्च 2021 की पहली छमाही में डीजल की खपत 11.5 प्रतिशत और 2020 की तुलना में 20.2 प्रतिशत अधिक थी।
जहां ठंड की स्थिति ने जनवरी में ट्रकों की आवाजाही को धीमा कर दिया था, वहीं वसंत की शुरुआत ने फरवरी में मांग को पुनर्जीवित कर दिया था।
विमानन क्षेत्र के लगातार खुलने के साथ, हवाई अड्डों पर भारत का समग्र यात्री यातायात पूर्व-कोविद स्तरों के करीब पहुंच गया।
प्रवृत्ति को दर्शाते हुए, जेट ईंधन (एटीएफ) की मांग मार्च की पहली छमाही के दौरान पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 19.2 प्रतिशत बढ़कर 2,94,900 टन हो गई। यह मार्च 2021 के मुकाबले 35.6 फीसदी ज्यादा लेकिन मार्च 2020 के मुकाबले 8.2 फीसदी कम थी। महीने दर महीने बिक्री लगभग सपाट रही।
सूत्रों ने कहा कि घरेलू हवाई यात्रा कोविड-पूर्व के स्तर पर वापस आ गई है, लेकिन कुछ देशों में जारी प्रतिबंधों के कारण अंतरराष्ट्रीय यातायात पिछड़ रहा है।
हाल के महीनों में भारत की रिकवरी में तेजी आई है, लेकिन यह उच्च मुद्रास्फीति के साथ है। इससे गति कुछ धीमी हुई। COVID-19 प्रतिबंधों में ढील के बाद से देश की तेल मांग में लगातार वृद्धि हो रही थी।
रसोई गैस एलपीजी की बिक्री 1-15 मार्च में सालाना आधार पर 9.7 प्रतिशत गिरकर 1.18 मिलियन टन हो गई। मार्च 2021 की तुलना में एलपीजी की खपत 7.1 प्रतिशत और मार्च 2020 की तुलना में 3.6 प्रतिशत अधिक थी।
1-15 फरवरी के दौरान 1.39 मिलियन टन एलपीजी खपत की तुलना में महीने-दर-महीने मांग में 15.10 की गिरावट आई है।
मार्च में तापमान में वृद्धि के साथ मौसमी मंदी देखी गई।
पेट्रोल की बिक्री पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में मार्च की पहली छमाही में 1.4 प्रतिशत घटकर 1.22 मिलियन टन रह गया। आंकड़ों से पता चलता है कि महीने-दर-महीने बिक्री में 0.5 फीसदी की गिरावट आई है।
1 मार्च से 15 मार्च के दौरान देश में सबसे अधिक खपत वाले ईंधन डीजल की मांग 10.2 प्रतिशत घटकर 31.8 लाख टन रह गई, जबकि एक साल पहले इसी अवधि में 35.4 लाख टन की बिक्री हुई थी। महीने दर महीने मांग 4.6 फीसदी कम रही।
फरवरी के पहले पखवाड़े में पेट्रोल की खपत में साल-दर-साल के हिसाब से करीब 18 फीसदी का उछाल आया था डीजल की बिक्री करीब 25 फीसदी ऊपर थे।
मार्च की पहली छमाही में पेट्रोल की खपत मार्च 2021 की पहली छमाही की तुलना में 16.4 प्रतिशत अधिक थी और 2020 की इसी अवधि की तुलना में लगभग 23 प्रतिशत अधिक थी।
मार्च 2021 की पहली छमाही में डीजल की खपत 11.5 प्रतिशत और 2020 की तुलना में 20.2 प्रतिशत अधिक थी।
जहां ठंड की स्थिति ने जनवरी में ट्रकों की आवाजाही को धीमा कर दिया था, वहीं वसंत की शुरुआत ने फरवरी में मांग को पुनर्जीवित कर दिया था।
विमानन क्षेत्र के लगातार खुलने के साथ, हवाई अड्डों पर भारत का समग्र यात्री यातायात पूर्व-कोविद स्तरों के करीब पहुंच गया।
प्रवृत्ति को दर्शाते हुए, जेट ईंधन (एटीएफ) की मांग मार्च की पहली छमाही के दौरान पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 19.2 प्रतिशत बढ़कर 2,94,900 टन हो गई। यह मार्च 2021 के मुकाबले 35.6 फीसदी ज्यादा लेकिन मार्च 2020 के मुकाबले 8.2 फीसदी कम थी। महीने दर महीने बिक्री लगभग सपाट रही।
सूत्रों ने कहा कि घरेलू हवाई यात्रा कोविड-पूर्व के स्तर पर वापस आ गई है, लेकिन कुछ देशों में जारी प्रतिबंधों के कारण अंतरराष्ट्रीय यातायात पिछड़ रहा है।
हाल के महीनों में भारत की रिकवरी में तेजी आई है, लेकिन यह उच्च मुद्रास्फीति के साथ है। इससे गति कुछ धीमी हुई। COVID-19 प्रतिबंधों में ढील के बाद से देश की तेल मांग में लगातार वृद्धि हो रही थी।
रसोई गैस एलपीजी की बिक्री 1-15 मार्च में सालाना आधार पर 9.7 प्रतिशत गिरकर 1.18 मिलियन टन हो गई। मार्च 2021 की तुलना में एलपीजी की खपत 7.1 प्रतिशत और मार्च 2020 की तुलना में 3.6 प्रतिशत अधिक थी।
1-15 फरवरी के दौरान 1.39 मिलियन टन एलपीजी खपत की तुलना में महीने-दर-महीने मांग में 15.10 की गिरावट आई है।
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