डीजीसीए ने एयर इंडिया को सभी अनियंत्रित यात्रियों का डेटाबेस बनाए रखने का निर्देश दिया

हवा में यात्री दुर्व्यवहार की दो घटनाओं के बाद भारत 6 दिसंबर, 2022 को पेरिस-नई दिल्ली उड़ान के दौरान विमानन नियामक डीजीसीए ने एयरलाइन से सभी उपद्रवी यात्रियों का डेटाबेस बनाए रखने को कहा है।

इसने एयरलाइन से यह भी कहा कि वह इस घटना को आंतरिक समिति के पास भेजे जो 30 दिनों के भीतर अनियंत्रित यात्री के उड़ान भरने पर प्रतिबंध की अवधि तय करेगी। यह जीरो डे से लेकर आजीवन प्रतिबंध तक बढ़ सकता है।

6 दिसंबर, 2022 को पेरिस से नई दिल्ली आ रही एयर इंडिया की उड़ान एआई-142 में यात्रियों के दुर्व्यवहार की दो घटनाएं डीजीसीए के संज्ञान में आईं। एक यात्री शौचालय में धूम्रपान करते पकड़ा गया, नशे में था, और चालक दल की बात नहीं सुन रहा था। एक अन्य यात्री ने कथित तौर पर एक खाली सीट और साथी महिला यात्री के कंबल पर खुद को तब उतारा जब वह शौचालय गई।

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डीजीसीए के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि संबंधित एयरलाइन घटना को आंतरिक समिति को संदर्भित करेगी जिसमें एक सेवानिवृत्त जिला और सत्र न्यायाधीश सहित तीन सदस्य शामिल होंगे, एक सदस्य के रूप में एक अलग अनुसूचित एयरलाइन के एक प्रतिनिधि, और एक यात्री संघ या उपभोक्ता के प्रतिनिधि सदस्य के रूप में उपभोक्ता विवाद निवारण फोरम के एसोसिएशन या सेवानिवृत्त अधिकारी।

डीजीसीए के अधिकारी ने सोमवार को कहा कि आंतरिक समिति द्वारा निर्णय के लंबित रहने के दौरान, संबंधित एयरलाइन ऐसे अनियंत्रित यात्रियों को 30 दिनों से अधिक की अवधि के लिए उड़ान भरने से प्रतिबंधित कर सकती है।

आंतरिक समिति के निर्णय के बाद, एयरलाइन ऐसे सभी अनियंत्रित यात्रियों का एक डेटाबेस बनाए रखेगी और डीजीसीए को सूचित करेगी जो “नो-फ्लाई लिस्ट” बनाए रखने के लिए संरक्षक है।

नियामक ने कहा, “यह ध्यान दिया जा सकता है कि जिस अवधि के लिए एक अनियंत्रित यात्री को ‘नो-फ्लाई लिस्ट’ में रखा जा सकता है, वह संबंधित एयरलाइन की आंतरिक समिति का एकमात्र निर्णय है।”

डीजीसीए ने सोमवार को कहा कि 6 दिसंबर, 2022 को पेरिस से नई दिल्ली जाने वाली एयर इंडिया की उड़ान एआई-142 में यात्रियों के साथ दुर्व्यवहार की दो घटनाओं के संबंध में एयर इंडिया की प्रतिक्रिया “अभावपूर्ण और विलंबित” रही है।

डीजीसीए ने सोमवार को कहा कि एयर इंडिया ने तब तक घटना की सूचना नहीं दी जब तक कि नियामक ने उनसे 5 जनवरी को घटना की रिपोर्ट नहीं मांगी।

“मैसर्स एयर इंडिया द्वारा 6 जनवरी को ईमेल के माध्यम से प्रस्तुत उत्तर के अवलोकन के बाद, प्रथम दृष्टया यह उभर कर आता है कि DGCA CAR सेक्शन 3, सीरीज-M, पार्ट-VIA के अनुसार अनियंत्रित यात्रियों से निपटने से संबंधित प्रावधानों का पालन नहीं किया गया है। साथ। यह देखा गया है कि एयरलाइन की प्रतिक्रिया सुस्त और विलंबित रही है।”

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(यह कहानी News18 के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड समाचार एजेंसी फीड से प्रकाशित हुई है)