टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 की तस्वीरें आधिकारिक लॉन्च से पहले लीक, विवरण देखें

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टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 की जासूसी (फोटो: iambikerdotcom)

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 की जासूसी (फोटो: iambikerdotcom)

यह बताया गया है कि आगामी टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 इस महीने के अंत तक भारतीय बाजार में आने की संभावना है।

अग्रणी भारतीय दोपहिया वाहन निर्माता टीवीएस काफी समय से अपनी बहुप्रतीक्षित 310cc बाइक पर काम कर रही है। अब, आगामी आरटीआर 310 की तस्वीरें इंटरनेट पर सामने आने लगीं, जिसके तहत परीक्षण चरण के दौरान बाइक की जासूसी की गई।

लीक हुई तस्वीरों से न केवल समग्र डिजाइन का पता चला है, बल्कि इसके बारे में कुछ महत्वपूर्ण प्रमुख विशेषताओं का भी पता चला है।

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 की जासूसी (फोटो: iambikerdotcom)

आगामी टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 लॉन्च तिथि

अफवाहों की मानें तो इस बात की काफी संभावना है कि टीवीएस आगामी अपाचे आरटीआर 310 को जुलाई के अंत तक लॉन्च कर सकती है। हालाँकि, कंपनी ने अभी तक इससे संबंधित कोई आधिकारिक विवरण प्रकट या साझा नहीं किया है।

आगामी टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 डिज़ाइन

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 की जासूसी (फोटो: iambikerdotcom)

ऐसी रिपोर्टें हैं जिन्होंने सुझाव दिया है कि आरटीआर 310 बिना किसी आश्चर्य के लॉन्च होगा, जिसका अर्थ है कि इसमें वर्तमान नस्ल के अधिकांश डिज़ाइन तत्व साझा किए जाएंगे। हालाँकि, बाइक में कुछ स्टाइलिंग होगी, जो ड्रेकेन कॉन्सेप्ट से प्रेरित होगी, जिसका 2014 में अनावरण किया गया था।

रिपोर्ट में कहा गया है कि कंपनी को आने वाली RTR 310 से काफी उम्मीदें हैं क्योंकि यह इस सेगमेंट में स्पोर्ट्स अवतार में बाजार में उतरेगी। यह संभवतः पूर्ण एलईडी लाइट सेटअप, आक्रामक फ्रंट फेशिया, मूर्तिकला ईंधन टैंक, आकर्षक लुक, स्लीक स्प्लिट सीटें, गोल्डन यूएसडी फोर्क्स और अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट के साथ आएगा। ग्राहकों को कंपनी के बिल्ट टू ऑर्डर प्लेटफॉर्म के तहत विभिन्न प्रकार की रंग योजनाएं और कुछ वैकल्पिक अनुकूलन मिलने की उम्मीद है।

आगामी टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 स्पेक्स

जब विस्थापन की बात आती है, तो आगामी टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 में 312.2cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन विकल्प होगा। यूनिट को एस-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा और उम्मीद है कि यह 34bhp की पावर और स्पोर्ट्स मोड में 27.3nm का पीक टॉर्क जेनरेट करेगा। जबकि अर्बन और रेन मोड में 25.8 बीएचपी और 25 एनएम पीक टॉर्क की उम्मीद की जा सकती है।

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