कैश-स्ट्रैप्ड गो फर्स्ट पायलट एयर इंडिया के रिक्रूटमेंट ड्राइव के लिए बीलाइन बनाते हैं

जैसा कि संकटग्रस्त गो फर्स्ट ने स्वैच्छिक दिवाला समाधान कार्यवाही की मांग के बाद 15 मई तक टिकटों की बिक्री को निलंबित कर दिया था, इसके दर्जनों पायलटों को दिल्ली के पास टाटा समूह के एक होटल में आयोजित एयर इंडिया के वॉक-इन इंटरव्यू में देखा गया था, गुरुवार को रिपोर्ट में कहा गया .

दो साल पहले गो फर्स्ट में शामिल हुए और टाटा के ताज होटल में लंबी लाइन में इंतजार करने वाले एक पायलट ने रॉयटर्स को बताया, “यह बहुत ही निराशाजनक है, एयरलाइन ऐसे काम कर रही थी जैसे सब कुछ सामान्य था।” पायलट ने कहा, “हमें अपने फ्लाइंग लाइसेंस को चालू रखने के लिए जहाज कूदना होगा।”

गो फर्स्ट की मंगलवार को घोषणा की गई कि इसने दिवालिएपन के लिए दायर किया था क्योंकि दुनिया के सबसे अधिक आबादी वाले देश में महामारी के बाद हवाई यात्रा की मांग में उछाल आया था, जिससे कई कर्मचारियों को झटका लगा।

समाचार एजेंसी के अनुसार, एक दर्जन से अधिक पायलटों और केबिन क्रू ने एयर इंडिया द्वारा बुधवार को घोषित हायरिंग ड्राइव में भाग लिया, और एक अन्य इसकी बहन एयरलाइन कंपनी विस्तारा द्वारा चलाया गया। साक्षात्कार में शामिल लोगों ने कहा कि मतदान सामान्य से अधिक था और इसके लिए गो फर्स्ट की स्थिति को जिम्मेदार ठहराया, जिसमें लगभग 7,000 कर्मचारी हैं, रिपोर्ट में कहा गया है।

भर्ती अभियान में असामान्य प्रतिक्रिया

जबकि इंडिगो, विस्तारा और एयर इंडिया ने पहले इसी तरह के भर्ती अभियान चलाए थे, प्रतिक्रिया का पैमाना असामान्य था। टाटा समूह, जिसने हाल ही में सरकार से एयर इंडिया को पुनर्खरीद किया था, इस वर्ष 4,200 से अधिक केबिन क्रू और 900 पायलटों को बड़े पैमाने पर पुनर्गठन प्रयास के हिस्से के रूप में नियुक्त करने की योजना बना रहा है जिसमें रिकॉर्ड 470 विमानों के ऑर्डर शामिल हैं।

एयर इंडिया ने ट्वीट किया कि दिल्ली और मुंबई में भर्ती अभियान शुक्रवार तक बढ़ाया जाएगा।

सिंगापुर एयरलाइंस के साथ टाटा समूह के संयुक्त उद्यम विस्तारा ने गुरुवार को दिल्ली और मुंबई में केबिन क्रू के लिए वॉक-इन इंटरव्यू आयोजित किया और पायलटों से ऑनलाइन आवेदन मांगे।

गो फर्स्ट के केबिन क्रू के एक 27 वर्षीय सदस्य ने कहा, “जब से मैंने कुछ साल पहले इसकी एक उड़ान भरी थी, तब से विस्तारा काम करने के लिए ड्रीम एयरलाइन रही है।” “इसके अलावा, टाटा के साथ, हमारा भविष्य सुरक्षित होगा।”

गो फर्स्ट, जो 17 से अधिक वर्षों से उड़ान भर रहा है, ने 15 मई तक टिकटों की बिक्री को निलंबित कर दिया है और विमानन नियामक डीजीसीए को बताया है कि वह भविष्य की तारीखों के लिए मौजूदा बुकिंग को रिफंड या पुनर्निर्धारित करने के लिए काम कर रहा है।

एयरलाइन ने अपनी वेबसाइट पर एक अपडेट में कहा, “हमें यह सूचित करते हुए खेद है कि परिचालन संबंधी कारणों से, 9 मई 2023 तक निर्धारित गो फर्स्ट उड़ानें रद्द कर दी गई हैं … जल्द ही भुगतान के मूल मोड में पूर्ण धनवापसी जारी की जाएगी।”

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) के नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, अशांत समय के संकेत में, गो फर्स्ट द्वारा संचालित 20 विमानों को पट्टेदारों द्वारा अपंजीकृत करने की मांग की गई है। प्रैट एंड व्हिटनी (पी एंड डब्ल्यू) द्वारा इंजन की आपूर्ति की कमी के कारण एयरलाइन के आधे से अधिक बेड़े, जिसमें 28 विमान शामिल हैं, जमींदोज हो गए हैं। वाडिया समूह के स्वामित्व वाली एयरलाइन 11,463 करोड़ रुपये की देनदारियों के साथ वित्तीय कठिनाइयों का सामना कर रही है और उसने स्वैच्छिक दिवाला समाधान कार्यवाही के साथ-साथ वित्तीय दायित्वों पर अंतरिम स्थगन के लिए दायर किया है।

2021-22 में एयरलाइन का शुद्ध घाटा पिछले वित्त वर्ष में 1,807.8 करोड़ रुपये से बढ़कर 3,600 करोड़ रुपये हो गया। 2020-21 में शुद्ध घाटा 1,346.72 करोड़ रुपये था।

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