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डिज़ाइन-वार, नया सुपर उल्का अपने छोटे भाई, उल्का 350 से भारी प्रेरणा लेता है। हालाँकि, पूर्व बड़ा है। इसमें डुअल एग्जॉस्ट के साथ एलईडी हेडलैंप और टेल लाइट भी मिलती है।
Royal Enfield ने नई Super Meteor 650 को दो वेरिएंट्स- स्टैंडर्ड और टूरर में पेश किया है। मानक सुपर उल्का 650 को ‘सोलो टूरर’ संस्करण कहा जा रहा है और यह पांच रंग विकल्पों-एस्ट्रल ब्लैक, एस्ट्रल ब्लू, एस्ट्रल ग्रीन, इंटरस्टेलर ग्रे और इंटरस्टेलर ग्रीन के साथ उपलब्ध है। दूसरी ओर, सुपर उल्का 650 टूरर केवल सेलेस्टियल रेड या सेलेस्टियल ब्लू में हो सकता है।
सभी रॉयल एनफील्ड मोटरसाइकिलों की तरह, सुपर उल्का 650 में भी सीट, पैनियर्स, फुटपेग, टर्न इंडिकेटर्स, बैकरेस्ट और कई अन्य सामान मिलेंगे।
नया सुपर उल्का 650 650 जुड़वां के समान पावरट्रेन से लैस है। यह 648 सीसी समानांतर ट्विन एयर/ऑयल-कूल्ड एसओएचसी इंजन 7,250 आरपीएम पर 47 पीएस की अधिकतम शक्ति और 5,650 आरपीएम पर 52.3 एनएम का पीक टॉर्क देता है और इसे 6-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है।
मोटरसाइकिल को एक स्टील ट्यूबलर स्पाइन फ्रेम पर बनाया गया है जो 120 मिमी यात्रा के साथ 43 मिमी अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स पर निलंबित है, और 101 मिमी यात्रा के साथ रियर में प्रीलोड-एडजस्टेबल ट्विन शॉक अवशोषक है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सुपर उल्का 650 यूएसडी फोर्क्स के साथ पेश की जाने वाली पहली रॉयल एनफील्ड बाइक है। बाइक में आगे की तरफ 100/90 R19 सेक्शन का टायर है, और पीछे की तरफ 16 इंच का पहिया 150/80 सेक्शन के टायर में लिपटा हुआ है – दोनों ट्यूबलेस हैं।
आगे की ओर 320 मिमी डिस्क और पीछे की ओर डुअल चैनल एबीएस के साथ 300 मिमी डिस्क द्वारा ब्रेकिंग कर्तव्यों का ध्यान रखा जाता है। बाइक में 15.7-लीटर ईंधन क्षमता है और इसका वजन 241 किलोग्राम (90% ईंधन और तेल के साथ) है, जो इसे वर्तमान में बिक्री पर सबसे भारी रॉयल एनफील्ड मोटरसाइकिल बनाता है।
सुपर उल्का 650 भारत में सबसे सस्ती मिडिलवेट ट्विन क्रूजर होगी। जनवरी तक लॉन्च होने की संभावना है, कंपनी के प्रमुख क्रूजर की शुरुआती कीमत लगभग 3.5 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) होने की उम्मीद है।
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