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यदि आप एक बजट पर एक नई ईवी की तलाश कर रहे हैं, तो आपको इन तीनों में से किसे चुनना चाहिए? इसका जवाब खोजने में आपकी मदद करने के लिए यहां नई एमजी कॉमेट ईवी, टाटा टियागो ईवी और सिट्रोएन ईसी3 के बीच विस्तृत विनिर्देशों और कीमतों की तुलना की गई है। अधिक जानने के लिए पढ़ें –
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DIMENSIONS
जहां तक लंबाई, चौड़ाई और व्हीलबेस को ध्यान में रखा जाता है, दो दरवाजों वाले लेआउट को देखते हुए MG कॉमेट EV सबसे छोटा है। हालाँकि, MG EV यहाँ सबसे ऊँची है जिसकी ऊँचाई 1640 मिमी है। इस बीच Citroen eC3 तीनों में से सबसे लंबी, साथ ही सबसे चौड़ी है, और इसमें सबसे लंबा व्हीलबेस भी है।
| कार | एमजी धूमकेतु ईवी | टाटा टियागो ईवी | सिट्रोएन eC3 |
| लंबाई | 2974 मिमी | 3769 मिमी | 3981 मिमी |
| चौड़ाई | 1505 मिमी | 1677 मिमी | 1733 मिमी |
| ऊंचाई | 1640 मिमी | 1536 मिमी | 1604 मिमी |
| व्हीलबेस | 2010 मिमी | 2400 मिमी | 2540 मिमी |
जबकि MG Comet EV को एक छोटा सा बूट मिलता है, जिसकी आधिकारिक क्षमता का पता लगाना अभी बाकी है, Citroen eC3 को ट्रंक में 315 लीटर जगह मिलती है, जबकि Tata Tiago EV में 240 लीटर का बूट स्पेस है।
बैटरी पैक, चार्जिंग समय और सीमा
इस तुलना में एमजी कॉमेट ईवी को सबसे छोटा बैटरी पैक मिलता है, इसकी 17.3 kWh यूनिट एक बार चार्ज करने पर 230 किमी की रेंज प्रदान करती है। Tata Tiago EV दो अलग-अलग बैटरी पैक विकल्पों के साथ उपलब्ध है, जिसमें MIDC प्रमाणित रेंज 250 – 315 किमी है। Citroen eC3 को यहां सबसे बड़ा बैटरी पैक (29.2 kWh) मिलता है, जो एक बार चार्ज करने पर 320 किमी की रेंज प्रदान करता है।
| कार | एमजी धूमकेतु ईवी | टाटा टियागो ईवी | सिट्रोएन eC3 |
| बैटरी | 17.3 kWh | 19.2 kWh/ 24 किलोवाट घंटा |
29.2 किलोवाट घंटा |
| श्रेणी | 230 किमी (एआरएआई) | 250 किमी/ 315 किमी (एमआईडीसी) |
320 किमी (एमआईडीसी) |
| अनुमानित चार्जिंग समय | 7 गंटे (0 – 100% 3.3 kW चार्जर के साथ) |
6.9 घंटे/ 8.7 घंटे (10 – 100% किसी भी 15A चार्जर के साथ) |
10.5 घंटे (10 – 100% किसी भी 15A चार्जर के साथ) |
| डीसी फास्ट चार्जिंग क्षमता | नहीं | हाँ (58 मिनट में 10 – 80%) |
हाँ (57 मिनट में 10 – 80%) |
एमजी कॉमेट ईवी में एक मानक 3.3 किलोवाट चार्जर मिलता है जो 7 घंटे में बैटरी को पूरी तरह से चार्ज कर देगा, हालांकि, छोटी ईवी में टाटा टियागो ईवी और सिट्रोएन ईसी3 के विपरीत फास्ट चार्जिंग क्षमता नहीं है।
विद्युत मोटर
एमजी कॉमेट का रियर माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर 42 पीएस और 110 एनएम उत्पन्न करता है। इसके विपरीत, Tata Tiago EV और Citroen eC3 दोनों में फ्रंट-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर्स हैं। Tata EV को दो अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन के साथ पेश किया गया है, जिसमें क्रमशः 75 PS और 114 Nm का पावर और टॉर्क आउटपुट है। Citroen eC3 का मोटर अधिकतम 57 PS का पावर और 143 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।
| कार | एमजी धूमकेतु ईवी | टाटा टियागो ईवी | सिट्रोएन eC3 |
| मोटर | स्थायी चुंबक तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक तुल्यकालिक | स्थायी चुंबक तुल्यकालिक |
| शक्ति | 42 पीएस | 61 पीएस/ 75 पीएस |
57 पीएस |
| टॉर्कः | 110 एनएम | 110 एनएम/ 114 एनएम |
143 एनएम |
| त्वरण | ना | 6.2 सेकंड/ 5.7 सेकंड (0 – 60 किमी/घंटा) |
6.8 सेकंड (0 – 60 किमी/घंटा) |
कंपनी के दावों के अनुसार, Tata Tiago EV का लॉन्ग रेंज वर्जन 5.7 सेकंड में 0 से 60 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकता है, Citroen का कहना है कि eC3 6.8 सेकंड में समान उपलब्धि हासिल कर सकता है। MG धूमकेतु EV के लिए अभी तक कोई आधिकारिक त्वरण संख्या उपलब्ध नहीं है।
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कीमत
एमजी कॉमेट ईवी के लिए पूर्ण मूल्य निर्धारण की घोषणा की गई है, और वर्तमान में परिचयात्मक प्रस्ताव के एक भाग के रूप में 7.98 लाख रुपये से लेकर 9.98 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक है – केवल पहले 5,000 ग्राहकों के लिए मान्य है।
| कार | एमजी धूमकेतु ईवी | टाटा टियागो ईवी | सिट्रोएन eC3 |
| एक्स-शोरूम कीमत | 7.98 लाख रुपये – 9.98 लाख रुपये | 8.69 लाख रुपये – 11.99 लाख रुपये | 11.50 लाख रुपये – 12.76 लाख रुपये |
इसकी तुलना में, Tata Tiago EV की कीमत वर्तमान में 8.69 लाख रुपये से शुरू होती है, जबकि Citroen eC3 11.50 लाख रुपये (दोनों कीमतें, एक्स-शोरूम) के आधार मूल्य पर उपलब्ध है, जो इसे यहां सबसे महंगा बनाता है।
MG Comet EV, Tata Tiago EV और Citroen eC3 में से कौन सी छोटी, सस्ती EV आपकी पसंद होगी? हमें नीचे टिप्पणी में बताएं।
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