Jeep Compass भारत में केवल डीजल के लिए उपलब्ध है क्योंकि पेट्रोल ट्रिम को आधिकारिक तौर पर बंद कर दिया गया है

जीप आधिकारिक तौर पर कंपास के पेट्रोल अवतार को बंद कर दिया गया है क्योंकि आगे बढ़ते हुए, एसयूवी केवल डीजल-ओनली विकल्प के रूप में उपलब्ध होगी। यह निर्णय इसलिए आया है क्योंकि 1.4-लीटर पेट्रोल ट्रिम नए बीएस6 चरण 2 उत्सर्जन मानदंडों का पालन नहीं करता है। स्टेलेंटिस के स्वामित्व वाली कंपनी ने पिछले साल दिसंबर में चुपचाप कंपास के एंट्री-लेवल स्पोर्ट मैनुअल वेरिएंट को बंद कर दिया था।
एसयूवी के सभी पेट्रोल अवतारों को छोड़ने के बाद, जीप अब खुद को अपने एंट्री-लेवल पोर्टफोलियो में पेश करने के लिए कोई पेट्रोल-इंजन विकल्प नहीं पाती है। कम्पास, जिसके दिल में पेट्रोल था, की कीमत 22.07 लाख रुपये से 28.29 लाख रुपये (सभी कीमतें एक्स-शोरूम) के बीच थी। 1.4-लीटर पेट्रोल मिल से लैस, अब अनुपलब्ध कार 157.8 hp और 250 Nm का पीक टॉर्क देती है।
कठोर उत्सर्जन मानदंडों के कारण इसे पहले ही वैश्विक बाजारों में बंद कर दिया गया था, लेकिन इसे एक नई 1.3-लीटर पेट्रोल मिल के साथ बदल दिया गया था – कुछ ऐसा जो कंपनी ने भारत में नहीं किया है। यह ध्यान रखना दिलचस्प है कि पेट्रोल संस्करण ने भारतीय बाजार में कम्पास की बिक्री में 50 प्रतिशत से अधिक का योगदान दिया।

आगे बढ़ते हुए, SUV को केवल 2.2-लीटर डीजल इंजन के साथ पेश किया जाएगा जो 169.6 hp और 350 Nm का टार्क बनाता है। 4×4 के साथ 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अभी ऑफर पर है।
इसके अतिरिक्त कम्पास पेट्रोलनिर्माता ने टॉप-स्पेक ट्रेलहॉक वेरिएंट को भी बंद कर दिया है।
पूरी तरह से प्लग खींच रहा है जीप कम्पास पेट्रोल कंपनी के लिए एक व्यवहार्य विकल्प प्रतीत नहीं होता है क्योंकि इससे संभवतः बिक्री में महत्वपूर्ण गिरावट आ सकती है। हालांकि, डीजल ट्रिम के साथ प्रस्ताव पर बेहतर-टोक़ के साथ, कंपनी अब खुद को प्रतिद्वंद्वियों जैसे कि डीजल-सिट्रोएन सी5 एयरक्रॉस और हुंडई टक्सन के डीजल अवतार को लेने के लिए बेहतर जगह पर पाती है।