[ad_1]
हुंडई आयोनिक 5
दोनों फ्लैगशिप कोरियन ईवी प्रीमियम सेगमेंट में बेंचमार्क सेट करने के लिए बनाए गए हैं। वे सस्ती ईवी बनने के लिए नहीं बने हैं और अत्याधुनिक सुविधाओं और डिजाइन की पेशकश करते हैं। तो वे एक दूसरे से तुलना कैसे करते हैं?
बाहरी:
बाहर से दोनों ईवी बहुत विशिष्ट हैं, Ioniq 5 लगभग एक कॉन्सेप्ट कार की तरह दिखती है जिसमें इसकी तेज रेखाएं, DRL की तरह पिक्सेल और मिश्र धातु पहियों के लिए जटिल 3D डिज़ाइन हैं। इसके छोटे ओवरहैंग्स से मूर्ख मत बनो, Ioniq 5 बहुत हद तक एक क्रॉसओवर SUV है और उसी के रूप में स्थित होगी। इसमें वह विशेषता होगी जिसे Hyundai पैरामीट्रिक एलईडी हेडलैम्प्स कहती है और टेल एंड में एक एकीकृत रूफ स्पॉइलर, हिडन रियर वाइपर और पिक्सेल जैसे एलईडी लैंप जैसे अद्वितीय डिज़ाइन संकेत हैं।
दूसरी ओर, द किआ EV6 यह अपने ही लीग में है, इसमें एक कूप-जैसी क्रॉसओवर सिल्हूट है जो देश में हमने जो कुछ भी देखा है, उसके विपरीत है। इसमें एलईडी हेडलैम्प्स के साथ शार्प नोज और कार की चौड़ाई में एलईडी टेल लैंप्स के साथ एक अनोखा टेल एंड है।
दोनों ईवी में फ्लश डोर हैंडल हैं और ये ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं। उन्हें ऐसे इंटीरियर भी मिलते हैं जो उनके पर्यावरण के अनुकूल चरित्र के साथ मेल खाने के लिए टिकाऊ सामग्री पेश करते हैं।
आंतरिक भाग:
उनके एक्सटीरियर की तरह ही, Ioniq 5 और EV6 के इंटीरियर भी एक दूसरे से बहुत अलग हैं। E-GMP आर्किटेक्चर के चलते Hyundai को एक हवादार केबिन मिलता है जिसमें काफी जगह है. सफ़ेद, ग्रे और ब्रश्ड सिल्वर एक्सेंट के उदार उपयोग से त्रि-टोन इंटीरियर को लाभ होता है। फ्रंट में, Ioniq 5 में दो डिजिटल स्क्रीन हैं जो इंस्ट्रूमेंटेशन और इंफोटेनमेंट के लिए हैं। इसमें फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील, ग्लास रूफ और फ्लैट फ्लोर एरिया भी है।
हुंडई Ioniq 5 इंटीरियर
दूसरी ओर किआ ईवी6 में अधिक स्पोर्टी इंटीरियर थीम है। केबिन स्पेस में पियानो ब्लैक इंसर्ट और एक्सेंट के साथ मैट ब्लैक के शेड्स हैं। इसी तरह का ड्यूल-स्क्रीन सेटअप यहां भी देखा जा सकता है, लेकिन ड्राइवर ओरिएंटेड होने के लिए यह थोड़ा झुका हुआ है। एक बड़ा सेंटर कंसोल फ्रंट केबिन को विभाजित करता है और कॉकपिट जैसा अहसास देता है और EV6 में फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील भी मिलता है। हालाँकि, Ioniq 5 की तरह, EV6 को एक फ्लैट फ्लोर एरिया और अतिरिक्त स्पेस मिलता है, इसके समर्पित BEV आर्किटेक्चर के लिए धन्यवाद।
किआ ईवी 6 इंटीरियर
प्रदर्शन:
यह प्रदर्शन विभाग है जहां दो ईवी के बीच काफी अंतर है। आगामी Ioniq 5 को 2WD और AWD कॉन्फ़िगरेशन दोनों में पेश किए जाने की उम्मीद है। उम्मीद की जा रही है कि Hyundai एक स्टैंडर्ड रेंज वर्जन और EV का लॉन्ग रेंज वर्जन पेश करेगी। हालाँकि, इस तुलना के लिए हम लंबी दूरी की बैटरी के साथ AWD Ioniq 5 पर विचार करेंगे।
Ioniq 5 में दो इलेक्ट्रिक मोटर्स मिलेंगे जो संयुक्त 300 hp की शक्ति और 605 Nm का टार्क प्रदान करते हैं, EV को 5.2 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे से आगे बढ़ाते हैं। जैसा कि वेबसाइट पर सूचीबद्ध है, 72.6 kWh लंबी दूरी की बैटरी पैक एक पूर्ण चार्ज पर 481km (WLTP) की दावा की गई सीमा और 185 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति प्रदान करती है।
Kia EV6 को भी दो वेरिएंट्स, GT और GT AWD में पेश किया गया है, लेकिन यही वह जगह है जहां समानताएं समाप्त होती हैं। AWD मिलता है। 77.4 kWh बैटरी पैक 528 किमी (WLTP) की रेंज पेश करता है। डुअल मोटर्स 316 एचपी की संयुक्त शक्ति और 605 एनएम टॉर्क का उत्पादन करते हैं। यह हुंडई से तेज है, 3.5 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ती है और 260 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति प्राप्त करती है।
किया EV6 रिव्यू: 500+किमी रेंज | 321 एचपी एडब्ल्यूडी
विशेषताएँ:
प्रमुख उत्पाद होने के नाते, दोनों ईवी सनरूफ, अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग, 360-डिग्री कैमरा, हवादार फ्रंट सीट, वायरलेस चार्जिंग, एचयूडी डिस्प्ले और एडीएएस सुरक्षा प्रणाली जैसे ब्लाइंड-स्पॉट डिटेक्शन और सुरक्षित जैसी बेहतरीन सुविधाओं से लैस हैं। बाहर निकलें सहायता। अधिक जानकारी Ioniq 5 के लॉन्च पर सामने आएगी।
कीमत:
किआ ईवी6 की कीमत 59.95 लाख रुपये से 64.95 लाख रुपये के बीच है। दूसरी ओर, द हुंडई आयोनिक 5 इसकी कीमत 45 लाख रुपये के आसपास होने की उम्मीद है। इस प्राइस ब्रैकेट में, दोनों ईवी को वॉल्वो एक्ससी40 रिचार्ज से भी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ सकता है।
Ioniq 5 और EV6 पर आपके क्या विचार हैं? हमें टिप्पणियों में बताएं।
[ad_2]
Source link