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हीरो मोटोकॉर्प हटा दिया है एक्सपल्स 200 2V उनकी आधिकारिक वेबसाइट से। मॉडल को वेबसाइट से हटाने से संकेत मिलता है कि मॉडल को बंद कर दिया गया है। उम्मीद की जाती है कि Xpulse 200 2V को बंद करने का कारण नए Xpulse 4V को पेश करना है। Xpulse 200 2V के अब बंद हो जाने के बाद, बाइक केवल नए 4V रूप में उपलब्ध होगी।
200 2V की बात करें तो, Xpulse 200 2V की कीमत ₹1.27 लाख (एक्स-शोरूम) थी और यह 199cc, सिंगल-सिलेंडर 2-वाल्व इंजन द्वारा संचालित थी जो 17.8 bhp की पावर और 16.45 Nm का टार्क पैदा करती थी।
Xpulse 200 4V जो वर्तमान में बिक्री पर है, उसकी कीमत 1.37 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। बाइक 199.6 सीसी, सिंगल-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है जो एयर-ऑयल कूल्ड है। यह 18.8बीएचपी की पावर और 17.35 एनएम का टार्क पैदा करता है।
यह भी उम्मीद की जा रही है कि कंपनी जल्द ही एक्सपल्स 421 पेश करेगी। इंजन में सिंगल-सिलेंडर होगा और लिक्विड-कूल्ड होने की उम्मीद है। 421 सीसी का इंजन 35-40 बीएचपी की ताकत पैदा करेगा। लॉन्च होने पर, एक्सपल्स 421 का मुकाबला केटीएम 390 एडवेंचर और आने वाली रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 से होगा।
200 2V की बात करें तो, Xpulse 200 2V की कीमत ₹1.27 लाख (एक्स-शोरूम) थी और यह 199cc, सिंगल-सिलेंडर 2-वाल्व इंजन द्वारा संचालित थी जो 17.8 bhp की पावर और 16.45 Nm का टार्क पैदा करती थी।
Xpulse 200 4V जो वर्तमान में बिक्री पर है, उसकी कीमत 1.37 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। बाइक 199.6 सीसी, सिंगल-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है जो एयर-ऑयल कूल्ड है। यह 18.8बीएचपी की पावर और 17.35 एनएम का टार्क पैदा करता है।
यह भी उम्मीद की जा रही है कि कंपनी जल्द ही एक्सपल्स 421 पेश करेगी। इंजन में सिंगल-सिलेंडर होगा और लिक्विड-कूल्ड होने की उम्मीद है। 421 सीसी का इंजन 35-40 बीएचपी की ताकत पैदा करेगा। लॉन्च होने पर, एक्सपल्स 421 का मुकाबला केटीएम 390 एडवेंचर और आने वाली रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 से होगा।
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