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आने-जाने के लिए हवाई यात्रा जर्मनी जर्मन एविएशन एसोसिएशन (बीडीएल) द्वारा शनिवार को जारी आंकड़ों के मुताबिक, 2020 में कोविड महामारी फैलने से पहले 2023 की पहली छमाही में दर के सिर्फ 78% तक पहुंचने की संभावना है। इसका मतलब यह है कि जर्मनी इस क्षेत्र में अपने यूरोपीय संघ के साथियों से पिछड़ रहा है, अन्य यूरोपीय देशों में हवाई यात्रा पूर्व-महामारी स्तर के 94% पर है। हालाँकि, यह आंकड़ा 2022 की पहली छमाही की तुलना में 20% वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है।
धीमी रिकवरी के क्या कारण हैं?
बीडीएल ने कहा कि का निचला स्तर घरेलू हवाई यात्रा, जो पूर्व-महामारी दर के केवल 56% तक पहुंच गया है, धीमी वसूली के लिए काफी हद तक जिम्मेदार है। “यहाँ, अन्य बातों के अलावा, सड़क और रेल यातायात में बदलाव ध्यान देने योग्य है” यह कहा।
हालांकि, घरेलू उड़ान में गिरावट को इस तथ्य के लिए भी जिम्मेदार ठहराया जा सकता है कि कम लागत वाली एयरलाइंस ज्यादातर इससे परहेज कर रही हैं जर्मन हवाई अड्डेजबकि कहीं और अपनी सेवाएं बढ़ा रहे हैं।
यह उन आँकड़ों से परिलक्षित होता है जो दिखाते हैं कि जर्मन हवाई अड्डों से कनेक्शन की संख्या महामारी से पहले की तुलना में एक तिहाई कम है। (यह भी पढ़ें | सिंगापुर क्रूज: शहर और उसके आसपास का पता लगाने का सही तरीका)
जर्मनी के केवल चार बड़े हवाई अड्डे – डॉर्टमुंड, हैन, कार्लज़ूए और मेमिंगेन – 2023 की पहली छमाही में 2019 की समान अवधि की तुलना में अधिक उड़ानें पेश करेंगे, जो मोटे तौर पर कम लागत वाली एयरलाइनों की उपस्थिति के कारण है।
इकोनॉमी एयरलाइन रयानएयर के बॉस, माइकल ओ’लेरी ने अतीत में जर्मन हवाईअड्डों की उनकी उच्च फीस के लिए आलोचना की थी। उनके वाहक और कम कीमत वाली एयरलाइन Wizz ने जर्मनी के बाहर उनके द्वारा दी जाने वाली उड़ानों की संख्या बढ़ा दी है।
दूसरी ओर, लंबी दूरी की उड़ानों ने महामारी के बाद बेहतर रिकवरी की है, जिसमें सबसे बड़ा कारक उत्तरी अमेरिका से आना-जाना है।
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