[ad_1]
कोयला खनिक पीटी इंडिका एनर्जी और ताइवान स्थित फॉक्सकॉन, जो इंडोनेशिया में इलेक्ट्रिक वाहन बनाने के लिए साझेदारी कर रहे हैं, एक थाई फर्म को तीसरे भागीदार के रूप में लाने पर विचार कर रहे हैं, इंडिका के शीर्ष कार्यकारी ने बुधवार को रायटर को बताया।
इंडोनेशियाई माइनर इंडिका के प्रेसिडेंट डायरेक्टर अरस्जाद रस्जिद ने चल रही बातचीत के कारण थाई कंपनी का नाम लेने और न ही साझेदारी को पूरा करने के लिए कोई लक्ष्य बताने से इनकार कर दिया, लेकिन कहा कि तीनों ईवी या ईवी बैटरी उत्पादन में निवेश कर सकते हैं।
“हम जानते हैं कि आसियान में सबसे मजबूत ऑटोमोटिव गढ़ इंडोनेशिया और थाईलैंड हैं … प्रतिस्पर्धा करने के बजाय, हम पूरक क्यों नहीं हैं,” उन्होंने रॉयटर्स के साथ जी20 नेताओं की एक सभा में एक वीडियो साक्षात्कार में कहा।
आसियान दक्षिणपूर्व एशियाई देशों का संघ है।
सितंबर में, इंडिका और फॉक्सकॉन ने इंडोनेशिया में ईवी, बैटरी और ऊर्जा भंडारण बनाने के लिए $2 बिलियन का संयुक्त उद्यम शुरू किया।
अरजद ने कहा कि उद्यम अपने शुरुआती उत्पादन में इलेक्ट्रिक बसों के निर्माण पर ध्यान केंद्रित करेगा और बाद में इलेक्ट्रिक ट्रक बनाने के लिए आगे बढ़ सकता है।
Apple की सबसे बड़ी iPhone निर्माता कंपनी Foxconn का थाई ऊर्जा समूह PTT के साथ बैटरी EVs के उत्पादन के लिए $1 बिलियन का संयुक्त उद्यम भी है।
फॉक्सकॉन ने ईमेल द्वारा टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
इंडिका ने हाल ही में बैटरी उत्पादन के लिए सामग्री सुरक्षित करने के लिए स्थानीय धातु फर्म पीटी पर्कासा इन्वेस्टमा मिनरल का अधिग्रहण किया है, जिसका बॉक्साइट खनन व्यवसाय है, अर्सजद ने कहा, यह कहते हुए कि यह अन्य बॉक्साइट या निकल खानों को खरीदना चाहता है।
कई अन्य ऊर्जा कंपनियों की तरह, इंडिका 2050 तक कार्बन तटस्थता के लक्ष्य तक पहुंचने के लिए – सबसे अधिक प्रदूषणकारी जीवाश्म ईंधन – कोयले के जोखिम को कम करने के लिए अपने व्यवसाय में विविधता लाना चाहती है।
इंडिका इंडोनेशिया में शीर्ष कोयला खनिकों में से एक है, जो दुनिया का सबसे बड़ा कोयला निर्यातक है।
जी20 अर्थव्यवस्थाओं से व्यापार अधिकारियों की बी20 बैठकों की अध्यक्षता करने वाले अरजद ने कहा कि व्यवसायों ने नवीकरणीय ऊर्जा के लिए दुनिया के ऊर्जा संक्रमण में तेजी लाने के लिए नेताओं को पहल की सिफारिश की थी, जिसमें चरण-डाउन को तेज करने के लिए लघु और दीर्घकालिक उपायों को संतुलित करने के तरीके शामिल थे। कोयला।
इंडोनेशियाई माइनर इंडिका के प्रेसिडेंट डायरेक्टर अरस्जाद रस्जिद ने चल रही बातचीत के कारण थाई कंपनी का नाम लेने और न ही साझेदारी को पूरा करने के लिए कोई लक्ष्य बताने से इनकार कर दिया, लेकिन कहा कि तीनों ईवी या ईवी बैटरी उत्पादन में निवेश कर सकते हैं।
“हम जानते हैं कि आसियान में सबसे मजबूत ऑटोमोटिव गढ़ इंडोनेशिया और थाईलैंड हैं … प्रतिस्पर्धा करने के बजाय, हम पूरक क्यों नहीं हैं,” उन्होंने रॉयटर्स के साथ जी20 नेताओं की एक सभा में एक वीडियो साक्षात्कार में कहा।
आसियान दक्षिणपूर्व एशियाई देशों का संघ है।
सितंबर में, इंडिका और फॉक्सकॉन ने इंडोनेशिया में ईवी, बैटरी और ऊर्जा भंडारण बनाने के लिए $2 बिलियन का संयुक्त उद्यम शुरू किया।
अरजद ने कहा कि उद्यम अपने शुरुआती उत्पादन में इलेक्ट्रिक बसों के निर्माण पर ध्यान केंद्रित करेगा और बाद में इलेक्ट्रिक ट्रक बनाने के लिए आगे बढ़ सकता है।
Apple की सबसे बड़ी iPhone निर्माता कंपनी Foxconn का थाई ऊर्जा समूह PTT के साथ बैटरी EVs के उत्पादन के लिए $1 बिलियन का संयुक्त उद्यम भी है।
फॉक्सकॉन ने ईमेल द्वारा टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
इंडिका ने हाल ही में बैटरी उत्पादन के लिए सामग्री सुरक्षित करने के लिए स्थानीय धातु फर्म पीटी पर्कासा इन्वेस्टमा मिनरल का अधिग्रहण किया है, जिसका बॉक्साइट खनन व्यवसाय है, अर्सजद ने कहा, यह कहते हुए कि यह अन्य बॉक्साइट या निकल खानों को खरीदना चाहता है।
कई अन्य ऊर्जा कंपनियों की तरह, इंडिका 2050 तक कार्बन तटस्थता के लक्ष्य तक पहुंचने के लिए – सबसे अधिक प्रदूषणकारी जीवाश्म ईंधन – कोयले के जोखिम को कम करने के लिए अपने व्यवसाय में विविधता लाना चाहती है।
इंडिका इंडोनेशिया में शीर्ष कोयला खनिकों में से एक है, जो दुनिया का सबसे बड़ा कोयला निर्यातक है।
जी20 अर्थव्यवस्थाओं से व्यापार अधिकारियों की बी20 बैठकों की अध्यक्षता करने वाले अरजद ने कहा कि व्यवसायों ने नवीकरणीय ऊर्जा के लिए दुनिया के ऊर्जा संक्रमण में तेजी लाने के लिए नेताओं को पहल की सिफारिश की थी, जिसमें चरण-डाउन को तेज करने के लिए लघु और दीर्घकालिक उपायों को संतुलित करने के तरीके शामिल थे। कोयला।
[ad_2]
Source link