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आखरी अपडेट: 24 सितंबर 2022, 09:02 IST
होंडा अमेज। प्रतिनिधित्व के लिए इस्तेमाल की गई छवि। (फोटो: होंडा)
होंडा ने 2013 में होंडा अमेज डीजल के लॉन्च के साथ भारत में 1.5-लीटर डीजल-संचालित इंजन पेश किए
जापानी कार निर्माता होंडा नए उत्सर्जन नियमों को पूरा करने के लिए अगले साल से भारत में अपने वाहनों के लिए डीजल इंजन बंद करने की योजना बना रही है। होंडा ने कहा कि वह डीजल इंजनों को छोड़ देगी क्योंकि कंपनी के लिए आगामी वास्तविक ड्राइविंग उत्सर्जन (आरडीई) मानदंडों को पूरा करना मुश्किल होगा, एक रिपोर्ट के अनुसार।
“डीजल के साथ आरडीई को साफ करना बहुत कठिन है। यहां तक कि यूरोप में, अधिकांश ब्रांड डीजल के साथ जारी नहीं रख सके, ”होंडा कार्स इंडिया के अध्यक्ष और सीईओ ताकुया त्सुमुरा के हवाले से कहा गया था।
जापानी वाहन निर्माता जल्द ही 1.5-लीटर डीजल इंजन पर प्लग खींच सकता है क्योंकि नए उत्सर्जन नियम जल्द ही लागू होने की उम्मीद है। होंडा ने 2013 में होंडा अमेज डीजल के लॉन्च के साथ भारत में 1.5-लीटर डीजल-संचालित इंजन पेश किए। वर्षों से कार निर्माता ने अपने लोकप्रिय सेडान और कॉम्पैक्ट सेडान मॉडल में एक ही इंजन का उपयोग किया है।
आरडीई मानदंडों के अलावा, कॉर्पोरेट औसत ईंधन अर्थव्यवस्था 2 (सीएएफई 2) दिशानिर्देश अगले साल तक लागू होने की संभावना है। नए सीएएफई 2 मानदंडों के लिए कारों को वास्तविक दुनिया की स्थितियों में उत्सर्जन लक्ष्यों को प्राप्त करने की आवश्यकता होगी, न कि केवल प्रयोगशाला वातावरण में।
वर्तमान में, कंपनी होंडा सिटी में डीजल इंजन बेचती है जो सेडान श्रेणी में आता है, अमेज़ कॉम्पैक्ट सेडान श्रेणी में और WR-V क्रॉसओवर श्रेणी में। सभी मॉडल समान 1.5-लीटर i-DTEC, ऑल-एल्युमिनियम टर्बो इंजन का उपयोग करते हैं जो अधिकतम 98.6bhp की पावर और 200 Nm का पीक टॉर्क पैदा करने का प्रबंधन करता है।
जबकि डीजल इंजन को बंद करना एक विचार है, होंडा से भारतीय ग्राहकों को पेश किए जाने वाले उत्पादों की श्रेणी का विस्तार करने की उम्मीद है। विस्तार के हिस्से के रूप में, होंडा द्वारा निकट भविष्य में एक नई सेल्फ-चार्जिंग हाइब्रिड कार लॉन्च करने की उम्मीद है। यह कार निर्माता के लिए एक अपरिहार्य कदम है क्योंकि जब कंपनी डीजल इंजनों को बंद कर देगी तो उसके पास भारतीय बाजार में केवल पेट्रोल-संचालित और हाइब्रिड वाहन ही बचे रहेंगे।
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