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यूनाइटेड एयरलाइंस ने इलेक्ट्रिक एविएशन स्टार्टअप ईव एयर मोबिलिटी में $15 मिलियन के निवेश की घोषणा की है और 200 इलेक्ट्रिक विमान खरीदेगी जो चार यात्रियों को बैठा सकता है और एक हेलीकॉप्टर की तरह लंबवत रूप से उड़ान भर सकता है। यह फ्लाइंग टैक्सियों – या ईवीटीओएल (इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेक-ऑफ और लैंडिंग वाहन) में यूनाइटेड से एक और महत्वपूर्ण निवेश का प्रतीक है – जो दुनिया भर के शहरों में कम्यूटर अनुभव में क्रांतिकारी बदलाव करने की क्षमता रखता है।
यूनाइटेड ने ब्राजील के विमान निर्माता एम्ब्रेयर के स्वामित्व वाले ईव से 400 ईवीटीओएल विमानों के लिए एक खरीद समझौते पर हस्ताक्षर किए। “यूनाइटेड दो ईवीटीओएल कंपनियों में सार्वजनिक रूप से निवेश करने वाली पहली प्रमुख एयरलाइन बनकर फिर से इतिहास बना रहा है। ईव के साथ हमारा समझौता शहरी वायु गतिशीलता बाजार में हमारे विश्वास को उजागर करता है और पारंपरिक ऑफसेट का उपयोग किए बिना 2050 तक शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जन के हमारे लक्ष्य की दिशा में एक और महत्वपूर्ण बेंचमार्क के रूप में कार्य करता है, ”यूनाइटेड एयरलाइंस वेंचर्स के अध्यक्ष माइकल लेस्किनन ने कहा।
कंपनियों का लक्ष्य छोटे, इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेकऑफ़ और लैंडिंग (eVTOL) विमान विकसित करना है जो टैक्सी सेवा के रूप में घने शहर में छत से छत तक उड़ान भर सकें। समझौते की शर्तों के तहत, कंपनियां भविष्य की परियोजनाओं पर काम करने का इरादा रखती हैं, जिसमें ईव के विमानों के विकास, उपयोग और अनुप्रयोग और शहरी वायु गतिशीलता (यूएएम) पारिस्थितिकी तंत्र पर अध्ययन शामिल हैं।
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ईव के सह-सीईओ आंद्रे स्टीन ने कहा, “ईव में यूनाइटेड का निवेश हमारे उत्पादों और सेवाओं में विश्वास को मजबूत करता है और उत्तरी अमेरिकी बाजार में हमारी स्थिति को मजबूत करता है।”
यूएवी के माध्यम से, युनाइटेड ने ईवीटीओएल और इलेक्ट्रिक एयरक्राफ्ट, हाइड्रोजन ईंधन सेल इंजन, और टिकाऊ विमानन ईंधन में निवेश में उद्योग का नेतृत्व किया है। पिछले महीने, युनाइटेड ने 100 विमानों के लिए कैलिफोर्निया स्थित एक ईवीटीओएल कंपनी को 10 मिलियन डॉलर की जमा राशि दी थी।
पारंपरिक दहन इंजनों पर निर्भर होने के बजाय, ईवीटीओएल विमानों को इलेक्ट्रिक मोटर्स का उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो कार्बन मुक्त उड़ानें प्रदान करते हैं और शहरी बाजारों में ‘एयर टैक्सी’ के रूप में उपयोग किए जाते हैं।
ईव का डिज़ाइन पारंपरिक फिक्स्ड विंग्स, रोटर्स और पुशर्स का उपयोग करता है, जो इसे एक व्यावहारिक और सहज लिफ्ट-प्लस-क्रूज़ डिज़ाइन देता है, जो सुरक्षा, दक्षता, विश्वसनीयता और प्रमाणन का पक्षधर है। 60 मील (100 किमी) की सीमा के साथ, इसके वाहन में न केवल एक स्थायी आवागमन की पेशकश करने की क्षमता है, बल्कि मौजूदा पारंपरिक विमानों की तुलना में शोर के स्तर को 90 प्रतिशत तक कम करने की क्षमता है।
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