हवाई की अति-पर्यटन समस्या पहले से कहीं अधिक गंभीर हो सकती है। यहाँ क्यों है | यात्रा

2021 की शुरुआत में, हवाई के पर्यटन बोर्ड ने पर्यटकों के अनुभव को गहरा करते हुए अपने समुदायों और नाजुक स्थानों की रक्षा करने में मदद करने के लिए इसका उपयोग करते हुए, अपने आगंतुक उद्योग के हर पहलू में प्रामाणिक मूल हवाईयन संस्कृति को इंजेक्ट करने के लिए एक पथप्रदर्शक योजना शुरू की। अब, केवल तीन वर्षों में, स्थायी पर्यटन को आगे बढ़ाने के लिए “मलमा हवाई” या “केयर फॉर हवाई” पहल समाप्त हो सकती है।

व्यस्त गर्मी यात्रा के मौसम के रूप में, हवाई के विधायकों ने वित्तीय वर्ष 2023-2024 के प्रस्तावित राज्य पर्यटन बजट बिल में राज्य के 25 वर्षीय पर्यटन कार्यालय के लिए कोई धन आवंटित नहीं किया है, जो 1 जुलाई को बंद हो जाएगा। और अप्रैल के अंत में , सांसदों ने हवाई पर्यटन प्राधिकरण को भंग करने और इसे एक ऐसी एजेंसी के साथ बदलने के लिए दो विधेयकों पर विचार किया जो पर्यटकों के लिए हवाई के विपणन पर कम और गंतव्य के संसाधनों के प्रबंधन पर अधिक ध्यान केंद्रित करेगा।

बिल को स्थगित कर दिया गया और HTA बना रहा, लेकिन ब्लूमबर्ग से बात करने वाले कई जानकार लोगों ने भविष्यवाणी की कि अंतिम बजट में एजेंसी को बाहर करने से द्वीपों पर पर्यटन के प्रबंधन में HTA के प्रयासों में काफी कमी आएगी।

हवाई पर्यटन प्राधिकरण के मुख्य कार्यकारी अधिकारी जॉन डी फ्राइज़ ने एक समाचार पत्र में कहा कि धन के बिना, गंतव्य प्रबंधन, आगंतुक शिक्षा और ब्रांड विपणन कार्य में एचटीए का काम ख़तरे में पड़ जाएगा। उन्होंने कहा, एचटीए, मौजूदा अनुबंधों को रद्द करने और “चल रहे सामुदायिक कार्य” के बारे में “आने वाले दिनों में कठोर निर्णय लेगा”।

विधायकों ने कहा कि पर्यटन कार्यालय पर्यटन के प्रबंधन को जारी रखने के लिए अमेरिकी बचाव योजना अधिनियम से अप्रयुक्त धन में $ 30 मिलियन का दोहन कर सकता है – एचटीए द्वारा आगामी वित्तीय वर्ष के लिए अनुरोध किए गए धन के आधे के बराबर।

यह सब सांस्कृतिक गतिविधियों, त्योहारों और समुदाय के नेतृत्व वाले स्वयंसेवी अवसरों के लिए एक अस्तित्वगत खतरा है जिसने हाल ही में हवाई को यात्रा करने के लिए एक जीवंत जगह बना दिया है – साथ ही राज्य के सबसे नाजुक स्थानों की रक्षा करने वाले भीड़ नियंत्रण उपायों में सुधार किया है।

पर्यटन तनाव

विधायकों और हवाई के पर्यटन कार्यालय के बीच तनातनी कोई नई बात नहीं है। यह 2019 में एक उबलते बिंदु पर पहुंच गया, जब हवाई के 1.5 मिलियन निवासियों ने देखा कि यह 10.4 मिलियन वार्षिक आगमन के बीच ओवरटूरिज्म में एक केस स्टडी बन गया है। उस अनियमित उद्योग के दुष्प्रभावों में: लोकप्रिय जगहों पर कूड़ा करकट फैलाना, समुद्र तट इतनी भीड़भाड़ वाले हैं कि आपको एक तौलिया के लिए जगह खोजने में मुश्किल होगी, विरंजन से पीड़ित प्रवाल भित्तियाँ, सेल्फी लेने वाले पर्यटकों के कारण ट्रैफिक जाम, और पवित्र स्थानों को अपवित्र किया जाना भित्तिचित्र और स्प्रे पेंट द्वारा।

सरकार के अंदर और बाहर के कई हवाई वासियों के लिए, HTA राज्य के विपणन में अपनी ही सफलता का शिकार था। और उसके लिए, HTA ने अपने आपको एक बड़ा बदलाव देना शुरू किया।

मोटे तौर पर गोरे अधिकारियों के एक नेतृत्व को लगभग पूरी तरह से स्वदेशी हवाईवासियों के साथ बदल दिया गया था; पर्यटन को सभी के लिए अधिक टिकाऊ बनाने पर एजेंसी के लक्ष्यों पर ध्यान केंद्रित किया गया।

“मलमा हवाई” अभियान ने उड़ान भरी। इसने आगंतुकों को उनकी यात्राओं के दौरान जिम्मेदार पर्यटन संदेश प्रसारित किया और आगंतुकों को हवाई के सुंदर और पवित्र स्थानों की नाजुकता के बारे में अधिक जागरूक होने में मदद करने के लिए स्थायी अनुभव बनाया। इसने बड़े पैमाने पर पर्यटन के हानिकारक प्रभावों को कम करने के लिए पैदल यातायात को फैलाने में भी मदद की।

परिवर्तनों ने अधिक समृद्ध, अधिक खर्च करने वाले यात्रियों को आकर्षित करने में मदद की, जो बताता है कि क्यों 2023 में राज्य को होटल बिस्तर करों में रिकॉर्ड $1 बिलियन लाने का अनुमान है। वे मेहमान, बदले में, कौई में समुद्र तट की सफाई, ओहू में एक चॉकलेट फार्म के दौरे और वाइकिकी में सांस्कृतिक सैर में शामिल होने जैसी शैक्षिक समुदाय के नेतृत्व वाली गतिविधियों में योगदान करने में प्रसन्न थे।

कुछ हवाई विधायकों के लिए, वह प्रगति बहुत धीमी थी। सरकार ने तब से पर्यटन कार्यालय की खर्च करने की शक्तियों पर लगाम लगाई है, होटल करों से धन की अपनी सीधी रेखा को काट दिया है और अनुबंध देने और वार्षिक बजट पारित करने के लिए राज्य की मंजूरी की आवश्यकता शुरू कर दी है।

“विधायिका ने नहीं सोचा था [the change] काफी तेजी से चल रहा था,” फ्रैंक हास, मार्केटिंग मैनेजमेंट इंक. के अध्यक्ष और स्थायी पर्यटन विकास के लिए एचटीए की 2020-25 रणनीतिक योजना के सलाहकार कहते हैं।

मणोआ में हवाई विश्वविद्यालय में यात्रा प्रबंधन के एक प्रोफेसर मोंडी जमशीदी-केंट का कहना है कि कुछ विधायक कम से कम पांच वर्षों के लिए एचटीए को भंग करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, डी फ्राइज़ के काम करने से पहले अपना मन बना लिया।

“मैं यह जानकर निराश हूं कि वे पिछले तीन वर्षों के सांख्यिकीय रूप से मापा सुधार को शामिल नहीं करते हैं,” वह कहती हैं, यह तर्क देते हुए कि वर्तमान चर्चा डेटा की तुलना में भावना से अधिक संचालित होती है। “यह हमारी लोकतांत्रिक प्रक्रिया के लिए एक परेशान करने वाला खतरा है।”

जमशेदी-केंट का अनुमान है कि यह “पर्यटन का नया तरीका”, जो व्यापार संचालन में हवाईयन संस्कृति को केन्द्रित करता है और सच्ची जवाबदेही की परतें जोड़ता है, सरकार के कुछ सदस्यों द्वारा धमकी के रूप में माना जा सकता है। “यह समझ में नहीं आता है कि विधायिका कुछ काम करने की कोशिश क्यों कर रही है।”

स्थिरता के बीज

छोटी अवधि में, HTA ने औसत दर्जे की प्रगति की थी। 2022 की चौथी तिमाही के दौरान सर्वेक्षण किए गए हवाई में अमेरिकी मुख्य भूमि के 25% से अधिक आगंतुकों ने अपनी यात्रा से पहले और उसके दौरान “हवाई की संस्कृति, लोगों और पर्यावरण की देखभाल और सम्मान करने” के बारे में संदेश देखने की सूचना दी।

स्थिरता के मोर्चे पर, राजकीय उद्यानों की बढ़ती संख्या को अब आरक्षण की आवश्यकता है; माउ पर 4,000 एकड़ का ‘आओ घाटी राज्य स्मारक 1 मई से राज्य के बाहर के आगंतुकों के लिए अग्रिम बुकिंग प्रणाली का उपयोग करके चौथा राज्य पार्क बन गया है। एचटीए-वित्त पोषित पायलट के माध्यम से पर्यटकों के लिए सामुदायिक संचालित स्वयंसेवकों की संख्या गैर-लाभकारी संगठन Travel2change के सहयोग से नेटिव हवाईयन हॉस्पिटैलिटी एसोसिएशन (NaHAA) के नेतृत्व वाले कार्यक्रम, हाल के वर्षों में 30 से लगभग 70 तक दोगुने से अधिक हो गए हैं।

यह सब पर्यटन के बारे में निवासियों के बीच भावना को बेहतर बनाने में मदद करता है, NaHAA के कार्यकारी निदेशक मालिया सैंडर्स बताते हैं। 2022 में किए गए एक त्रैमासिक सर्वेक्षण से पता चला है कि राज्य भर में सर्वेक्षण किए गए 1,949 हवाई निवासियों में से लगभग आधे ने कहा कि उनका मानना ​​​​है कि पर्यटन को पहले की तुलना में बेहतर प्रबंधित किया जा रहा है; हालांकि, निवासियों की कीमत पर पर्यटकों के लिए अपना स्वयं का द्वीप चलाने की संख्या में थोड़ा बदलाव आया था।

आगे क्या आता है

जो लोग एचटीए को बंद करने की मांग कर रहे हैं वे एक अलग प्रकार के पर्यटन कार्यालय का निर्माण करने के पक्ष में हैं जो विशेष रूप से पर्यटन के स्थायी प्रबंधन पर ध्यान केंद्रित करेगा, न कि पर्यटकों के लिए विपणन। इसे स्थापित करने में समय लगेगा, और यह लागत के साथ आएगा।

खतरे में कार्यक्रम और अनुभव हैं जो स्थानीय लोगों के लिए यात्रियों के लिए उतना ही मूल्यवान हैं – ओहू पर हवाई पुस्तक और संगीत समारोह जैसे एचटीए-प्रायोजित कार्यक्रम, जो कहानी और गीत के माध्यम से हवाई विरासत और संस्कृतियों का जश्न मनाते हैं; हवाई खाद्य और शराब महोत्सव; माउ उकलूले महोत्सव; और बिग आइलैंड चॉकलेट फेस्टिवल। ये त्यौहार हवाई कलाकारों और संस्कृति को सुर्खियों में लाने में मदद करते हैं, जिससे आगंतुकों को एक समृद्ध अनुभव और स्थानीय लोगों को सार्थक राजस्व धाराएँ मिलती हैं।

जब तक गवर्नर जोश ग्रीन ने प्रस्तावित राज्य बजट को वीटो नहीं किया, तब तक इनमें से कई कार्यक्रमों में अगले तीन से छह महीनों में कटौती का सामना करना पड़ सकता है। नेटिव हवाईयन हॉस्पिटैलिटी एसोसिएशन के सैंडर्स कहते हैं, “वह सब कुछ दूर ले जाना भयानक है।” इसके अलावा जोखिम में आरक्षण प्रणाली और भीड़ नियंत्रण के उपाय होंगे जो वर्तमान में हवाई के सबसे नाजुक और सुंदर कोनों में अतिवाद को कम कर रहे हैं।

एक समाधान में सरकार में HTA के स्थान पर पुनर्विचार करना शामिल होगा, जिससे इसे भूमि और प्राकृतिक संसाधन विभाग जैसी अन्य एजेंसियों के साथ मिलकर काम करने का अधिकार मिल जाएगा, पर्यटन विपणन अनुभवी हास कहते हैं। इस तरह के एक कट्टरपंथी पुनर्गठन का समर्थन करने के लिए सद्भावना की कमी हो सकती है।

आउटरीच भविष्य की किसी भी एजेंसी के मिशन का हिस्सा होना चाहिए, सैंडर्स का तर्क है। इसके बिना, वह पूछती है: “हम सही प्रकार के आगंतुकों को कैसे आकर्षित करते हैं जो शिक्षित होने के इच्छुक हैं, जबकि वे यहां हैं-योगदान करने और सामाजिक परिवर्तन का हिस्सा बनने के इच्छुक हैं?”

जमशेदी-केंट सहमत हैं। मार्केटिंग, वह बताती है, आगंतुकों को यह कहने में अंतर करती है, “अरे आओ हवाई, समुद्र तट पर लेट जाओ, एक माई ताई है,” कहने के लिए, “अरे, हम आपको पसंद करेंगे, लेकिन याद रखें कि यह हमारा घर है। आपको इस जगह का ख्याल रखना होगा।

यह कहानी वायर एजेंसी फीड से पाठ में बिना किसी संशोधन के प्रकाशित की गई है। सिर्फ हेडलाइन बदली गई है।