बाइक पर ब्रेक लगाना मुश्किल हो सकता है; इसे सही तरीके से कैसे करें

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आखरी अपडेट: 25 अप्रैल, 2023, 13:59 IST

  बाइक सवारों को सही जानकारी नहीं होने से भी हादसे होते हैं।

बाइक सवारों को सही जानकारी नहीं होने से भी हादसे होते हैं।

मन में अक्सर यह सवाल आता है, “पहले क्या दबाना चाहिए – ब्रेक या क्लच?”

एक आम कहावत है जो बताती है कि कार या बाइक के हैंडल के स्टीयरिंग व्हील के पीछे एक व्यक्ति की पशु प्रवृत्ति जीवित हो जाती है। हालांकि यह आपके ड्राइविंग कौशल को फ्लेक्स करने का एक अच्छा तरीका प्रतीत हो सकता है, यह अस्पताल में उतरने का एक निश्चित शॉट तरीका भी है, या इससे भी बदतर। बाइक सवारों को सही जानकारी नहीं होने से भी हादसे होते हैं। अक्सर दिमाग में यह सवाल आता है, “पहले क्या दबाया जाना चाहिए – ब्रेक या क्लच?” इस सवाल का जवाब ब्रेकिंग की स्थिति पर निर्भर करता है, जैसे ब्रेक लगाने का स्थान, ब्रेक लगाने का कारण, गति बाइक का, और गियर जिसमें बाइक चल रही है। मामले को स्पष्ट करने के लिए, आइए हम चार अलग-अलग स्थितियों पर विचार करें और निर्धारित करें कि कौन सा घटक पहले लागू किया जाना चाहिए।

पहले परिदृश्य में ऐसी परिस्थितियाँ शामिल हैं जहाँ आपको पूरी तरह से रुकने की आवश्यकता हो सकती है, जैसे कि ट्रैफ़िक में या जब कोई बाधा अचानक प्रकट होती है, और आपको तुरंत रुकने की आवश्यकता होती है। ऐसे मामलों में, पहले क्लच और फिर ब्रेक को दबाना महत्वपूर्ण होता है। यह तकनीक आपको इंजन को बिना रुके बाइक को आसानी से रोकने में मदद करेगी। यदि आप बिना क्लच लगाए अचानक ब्रेक लगाते हैं, तो बाइक अचानक रुक जाएगी और इसके कारण यह अस्थिर हो सकती है, जिससे आप गिर सकते हैं।

दूसरी स्थिति तब होती है जब आप मध्यम गति से सवारी कर रहे होते हैं और बाइक को बिना रुके धीमा करने की आवश्यकता होती है। इस मामले में, यह सलाह दी जाती है कि अपनी गति कम करने के लिए केवल ब्रेक का उपयोग करें। धीमा करने के बाद, आप क्लच का उपयोग करके निचले गियर में जा सकते हैं।

तीसरा परिदृश्य तब होता है जब आप 50 से 60 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से सवारी कर रहे होते हैं, और आपको केवल अपनी गति को 10 से 15 किलोमीटर प्रति घंटे तक कम करने की आवश्यकता होती है। ऐसे में क्लच का इस्तेमाल करने की जरूरत नहीं है। आप अपनी बाइक को धीमा करने के लिए बस हल्के से ब्रेक लगा सकते हैं और फिर थ्रॉटल का उपयोग करके इसे अपनी वांछित गति पर वापस ला सकते हैं। यह तकनीक तब उपयोगी होती है जब आपको फिर से गति बढ़ाने से पहले थोड़ी देर के लिए धीमा करने की आवश्यकता होती है।

चौथी स्थिति

चौथा परिदृश्य एक आपात स्थिति है जहां आपको अपनी बाइक को अचानक रोकने की आवश्यकता होती है, चाहे आप राजमार्ग पर सवारी कर रहे हों, यातायात क्षेत्र में, या उच्च या निम्न गति पर। ऐसी स्थितियों में, आप अपनी बाइक को जल्दी रोकने के लिए क्लच और ब्रेक दोनों का एक साथ उपयोग कर सकते हैं। अपनी सुरक्षा को प्राथमिकता देना महत्वपूर्ण है और ऐसे मामलों में ईंधन दक्षता या माइलेज की चिंता न करें। बाइक चलाते समय आपात स्थिति का जवाब देने के लिए सतर्क रहना और त्वरित सजगता होना आवश्यक है।

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