आईटी पार्क, कार्यालय स्काईवॉक, फुट ओवरब्रिज के माध्यम से विशेष पहुंच प्राप्त करने के लिए

चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड (सीएमआरएल) फेज 2 कॉरिडोर पर आईटी पार्क और बड़े कार्यालय खोलने के बाद निकटतम मेट्रो स्टेशन तक सीधी पहुंच प्रदान करने के लिए पूरी तरह तैयार है। जैसा कि द टाइम्स ऑफ इंडिया द्वारा रिपोर्ट किया गया है, शहर का मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन फेज 2 लाइन में विशेष स्काईवॉक और फुट ओवरब्रिज के माध्यम से लोगों के लिए मेट्रो स्टेशन तक यात्रा करना आसान बना देगा। 2026 में खुलने के लिए सेट, लाइन ओएमआर और पोरुर पर आईटी गलियारों को जोड़ेगी। सीएमआरएल आईटी कार्यालयों को गलियारे तक पहुंचने के लिए विशेष शुल्क का भुगतान करने के लिए भी कह सकता है।

यह भी पढ़ें: अब आप व्हाट्सएप का उपयोग कर मुंबई मेट्रो टिकट खरीद सकते हैं, यहां चरण-दर-चरण मार्गदर्शिका है

चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड ने इस विचार को बेंगलुरु से उधार लिया है, जिसने एक कॉर्पोरेट पैकेज पेश किया है जो कार्यालय परिसरों से पैदल मार्ग के माध्यम से मेट्रो स्टेशनों तक सीधी पहुंच प्रदान करता है। यह परियोजना 10 करोड़ रुपये की कीमत पर 30 साल की अवधि के लिए लागू की गई है।

सीएमआरएल ने टाइम्स ऑफ इंडिया को बताया, “हमने पोरुर-पूनमल्ली खंड पर कंपनियों को अपने चरण -2 स्टेशनों तक सीधी पहुंच प्रदान करने की पेशकश की है।” “हमारी उन्नत लाइनों पर, एक स्टेशन के पास कंपनियां एफओबी (फुट ओवर ब्रिज) के माध्यम से आसानी से हमारे वायडक्ट्स में प्लग कर सकती हैं। यह पोरुर और ओएमआर स्ट्रेच पर किया जा सकता है।” अधिकारी ने कहा कि यदि उपयोग अच्छा है, तो सीएमआरएल शुल्क माफ करने पर विचार कर सकता है।

फेज 2 कॉरिडोर पर चेन्नई मेट्रो का यह एकमात्र विकास नहीं है जिसने खबर बनाई है। चीनी निर्माता झूझोउ सीआरआरसी टाइम्स इलेक्ट्रिक कंपनी लिमिटेड ने कॉरिडोर में पूनमल्ली और लाइट हाउस के बीच खिंचाव के लिए प्लेटफॉर्म स्क्रीन दरवाजे (पीएसडी) स्थापित करने का अनुबंध जीता है। शहर के मेट्रो रेल कॉरपोरेशन ने झूझोउ को 100 करोड़ रुपये का ठेका दिया है। पूनमल्ली और लाइट हाउस के बीच का खंड चरण 2 लाइन के लिए तीन गलियारों में से एक है। पूरे फेज 2 कॉरिडोर का निर्माण 61,843 करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है।

जैसा कि द हिंदू द्वारा रिपोर्ट किया गया है, मंच स्क्रीन दरवाजे चरण 2 परियोजना में भूमिगत और ऊंचा स्टेशनों दोनों में स्थापित किए जाएंगे और यात्रियों को पटरियों को पार करने से रोकेंगे। ये दरवाजे ट्रेन के दरवाजों के साथ सिंक में हैं और ट्रेन आने पर ही खुलेंगे।

अभी तक, प्लेटफार्म स्क्रीन दरवाजे केवल चेन्नई के चरण 1 और चरण 1 विस्तार लाइनों के भूमिगत स्टेशनों में स्थापित किए गए हैं।

सभी पढ़ें नवीनतम ऑटो समाचार यहाँ